100 великих тайн Москвы - Николай Николаевич Непомнящий

Поезд-призрак и другие ужастики

Тайны московского метро — популярная тема для городских легенд. Про метро есть множество страшных историй, мифов и баек. Многие из них по-настоящему жуткие: любители мистики верят, что в подземке живут призраки. Мы собрали для вас самые интересные и жуткие легенды про московское метро.

Одна из самых известных легенд метро — это история о поезде-призраке. Он вместе со всеми пассажирами пропал в туннеле в 1962 г. и потерялся во времени. Если вы увидите этот поезд, входить в призрачный вагон ни в коем случае нельзя — сделавшие это пассажиры навсегда остаются в параллельной реальности.

Работники метро объясняют появление множества историй о поезде-призраке тем, что по кольцевой линии после полуночи действительно ходят транзитные поезда с других линий, в том числе с вагонами старого образца.

В поезд-призрак не следует садиться — уедешь в параллельный мир

Так называемый Путевой обходчик — призрак-ветеран. Истории о нём ходят среди работников и пассажиров метрополитена уже много лет. Путевой обходчик проработал в московском метро более 40 лет. Он очень любил свою работу и не хотел уходить на пенсию. Когда обходчик умер, его призрак продолжил спускаться под землю: работники метро рассказывают, что его часто можно встретить в туннелях.

Кстати

Путевой обходчик — популярный персонаж городского фольклора, из-за чего он стал героем фантастических романов серии «Метро». А ещё в 2007 г. режиссёр Игорь Шавлак снял про него фильм ужасов.

Не секрет, что туннели метро часто строились на местах многочисленных московских кладбищ. Например, станция «Марьина Роща» построена на месте Лазаревского кладбища, старейшего в Москве. Мазиловское кладбище располагалось на месте, где сейчас находится перегон между станциями «Пионерская» — «Филевский парк».

На территории станции «Сокол» находились братские могилы солдат, погибших в Первую мировую, а в 1930-х там был полигон, где расстреливали политзаключенных. По поверьям, пришедшим к нам из древности, нельзя тревожить могилы, иначе души умерших будут бродить по миру живых и не найдут покоя. Поэтому ясно, откуда появились легенды о странных силуэтах и звуках, которые замечают на этих станциях пассажиры и ночные обходчики. Также на станциях, где бродят призраки, особенно часто происходят случаи падения на рельсы со смертельным исходом и даже самоубийства.

Одна из самых страшных катастроф в московском метро случилась в 1982 г. на станции «Авиамоторная». Из-за неполадок в конструкции эскалатор обрушился. Люди стали падать, многие получили страшные травмы, попав в подвижные части механизма. Погибло 8 человек, 30 пострадало. С тех пор пассажиры стали замечать на Авиамоторной окровавленных и изувеченных призраков.

Подземный город Раменки-43

Подземелья Москвы не одно десятилетие будоражат умы исследователей. Одни из них условно доступны, и при желании туда можно наведаться на экскурсию в сопровождении диггеров, другие — закрыты и надежно охраняются. Но есть и такие места, в которые не только нет пути простым смертным, но и само существование которых можно определить лишь по косвенным признакам. Например, подземный город Раменки-43, овеянный легендами не хуже, чем потерянная библиотека Ивана Грозного.

Кстати

Именно в этом издании впервые появилась статья, которая долгие годы вдохновляла романтиков и любителей конспирологических теорий. В своем материале американцы ссылались на некоего офицера КГБ, который поделился информацией при условии сохранения конфиденциальности. Сложно говорить о том, насколько правдива версия, изложенная в «Тайм», но ее можно считать вполне правдоподобной. Как сказано в статье, сотрудник советских спецслужб сообщил, что создавался комплекс в 1970-х гг. по проекту Евгения Розанова, одно время занимавшего должность председателя Госкомитета по архитектуре РФ. Строился город силами «Главспецстроя» в течение нескольких лет, и все участники грандиозного проекта давали подписку о неразглашении тайны.

Подземный город Раменки-43 находится на глубине около 300 м и имеет полностью автономное энергетическое обеспечение. Кроме собственной электростанции там есть склады продовольствия, мощная радиостанция, запасы воды, системы очистки воздуха и даже завод по переработке отходов. Также американцы утверждали, что для подземных жителей построили тренажерный зал и даже бассейн. Огромный бункер в случае ядерного удара мог дать приют 17 тысячам жителей, которые должны были пересидеть в нем самую опасную фазу радиоактивного загрязнения. После того как датчики покажут снижение уровня опасности, жители убежища могут выбраться на поверхность при помощи специального оборудования, даже если все выходы окажутся заблокированы обломками. Московский метрополитен скрывает немало тайн.

Пустырь, под которым, по слухам, располагается подземный город Раменки-43

Также в «Тайм» рассказали о Метро-2 — единственном транспорте, который позволял избранным попасть в Раменки-43. Ветки метрополитена соединяют важные административные здания, институты и режимные объекты Москвы. Например, по словам неизвестного офицера КГБ, одна из них связывает бункер с Кремлем, а также НИБО «Наука» и Академией ФСБ. Конечная станция линии, по непроверенным данным, находится в аэропорту Внуково-2.

Кстати

Несколько веток Метро-2 способны обеспечить оперативную эвакуацию представителей власти, высокопоставленных военных чинов и деятелей науки. Кроме этого, предполагается существование множества засекреченных входов в подземный город. Один из них может находиться в подвале основного корпуса МГУ, а еще несколько — на территории неработающего много лет бетонного завода в Раменках.

(По материалам: https: //fishki.net/2922609-podzemnyj-gorod-ramenki-43—suwestvuet-li-on-na-samom-dele.html? utm_source=aab457127148504825%2C514100447838845)

Путешествуя по старой Москве

Нераскрытые тайны: что таит Арбат

Улица Арбат известна еще с XVI в., со времен правления Ивана Грозного. Уже тогда это место хранило тайны и приковывало к себе внимание множества людей. На Арбате жили и творили известнейшие поэты: от Пушкина до Окуджавы. На улице располагаются кинотеатр «Художественный», имеющий более чем столетнюю историю, и Театр имени Е. Вахтангова. И сейчас Арбат продолжает оставаться одним из самых значимых и одновременно неизведанных мест не только для гостей столицы, но и для жителей города.

«Арбат хранит в себе еще много-много тайн. Вот сейчас в одном из переулков во время ремонта или перестройки дома нашли, говорят, какой-то клад», — то и дело звучит с экранов телевизоров.

И это не очередная арбатская байка. Десять лет назад археологи действительно нашли под половицами в одном из старых арбатских домов уникальную коллекцию столовой утвари. Среди найденных артефактов оказался и серебряный крест, и монеты, и резные печные изразцы. Кому принадлежали эти вещи? И какую тайну они поведали московским археологам?

Чайные и столовые ложки с орнаментом, цветочные горшки и подковы — всего около 25 металлических предметов, найденных на Арбате, по предварительной оценке археологов, могли быть изготовлены