Сделай сам, 1994 № 04 - Альманах «Сделай сам»
Книгу Сделай сам, 1994 № 04 - Альманах «Сделай сам» читаем онлайн бесплатно полную версию! Чтобы начать читать не надо регистрации. Напомним, что читать онлайн вы можете не только на компьютере, но и на андроид (Android), iPhone и iPad. Приятного чтения!
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Рис. 2. Зажим:
1 — остов; 2 — колодка; 3 — зуб; 4 — клип
Рукоятку изготавливают из ели. Ее длина 1700…1800 мм. Для этого заблаговременно срезают в лесу ровную молодую ель, диаметр которой у шейки корня составляет 30…35 мм. Ее окоряют и сушат в тени в вертикальном положении. Высушенную заготовку строгают шерхебелем, придавая ей ровную гладкую поверхность. Рукоятка из такой заготовки получается легкой и прочной. На комлевой части рукоятки делают вилку. Для этого конец заготовки пропиливают продольной ножовкой на глубину 255…260 мм. На концах вилки делают шипы, соответствующие по форме и размеру отверстиям в колодке. На конце пропила можно закрепить гвоздем металлическую муфту, что предотвратит возможный раскол рукоятки при разведении концов вилки. Другой конец рукоятки заостряют для внедрения грабель в почву. Грабли при этом будут на виду.
На шипы вилки насаживают колодку с зубьями и закрепляют деревянными клиньями. Рукоятку шлифуют шкуркой, чтобы во время работы не повредить руки. Колодку и вилку рукоятки красят масляной краской.
Теперь подробнее о зажиме, применяемом при посадке зубьев в колодку. Зажим (см. рис. 2) состоит из остова и клина. И тот, и другой изготавливают из прочного сухого дерева. Основные размеры зажима приведены на рисунке. Там же показано и положение колодки при посадке в нее зуба. Для посадки зуба в колодку последнюю устанавливают нижней поверхностью кверху (отверстием над отверстием остова). Затем клином прижимают колодку к стенке остова и легким ударом молотка загоняют клин в зажим, закрепляя колодку. После чего легкими же ударами молотка загоняют зуб до упора рабочей части в поверхность колодки. Как уже говорилось, после посадки зубьев мастер уточняет их рабочую длину, отрезает лишние части и концы закругляет ножом.
(Уважаемые садоводы! Хотели дать схему зажима попонятней, по всем правилам чертежного искусства, но не получилось! Все правильно, но не очень наглядно! Извините! — Примечание редактора.)
ПРИДУМАНО НАРОЧНО
Вечный двигатель Лисицына Л. А.
«Зафиксированный маятник» или двигатель, движимый собственной тяжестью и вырабатывающий электрический ток», экспонировался на выставке «Политехнический калейдоскоп», проводимой в Политехническом музее (г. Москва) в 1992 г.
При работе на «Зафиксированный маятник» (рис.) действуют следующие три силы:
Конструкция «Зафиксированного маятника», или двигателя, вырабатывающего электрическую энергию:
1 — мощная стрела-рычаг; 2 — подвесной салон; 3 — электрический двигатель начального ускорения; 4 — электрические генераторы; 5 — аккумуляторные батареи; 6 — нижние опорные рельсы; 7 — верхние упорные рельсы
• сила тяжести зафиксированного наклонного маятника, которым служит мощная стрела-рычаг 1, стремящаяся под силой собственной тяжести стать в вертикальное положение;
• сила «рычага Архимеда»;
• сила тяжести всего двигателя.
В данный момент на рисунке все силы тяжести у «Зафиксированного маятника» сконцентрированы на рычаге в опорной части и готовы двигать «Маятник».
Здесь не хватает небольшого усилия для начала движения, и его создает электрический двигатель начального ускорения 3, расположенный в верхней упорной части двигателя. Для этого и включается электрический двигатель начального ускорения 3, питаемый от аккумуляторных батарей 5. И вот когда начнется движение всего «Маятника», заработают электрические генераторы 4, которые будут вырабатывать электрическую энергию, после чего электрический двигатель 3 автоматически отключится от аккумуляторных батарей 5 и подключится к электрическим генераторам 4.
Такой «Маятник» можно использовать или как транспортное средство, или только для выработки электрической энергии.
Подвесной салон легко смонтировать на стреле-рычаге (или вместо стрелы-рычага) между верхними и нижними рельсами. Здесь салон будет выполнять роль стрелы-рычага «Маятника», в результате сила рычага повысится в несколько раз, что приведет к увеличению в несколько раз скорости «Маятника».
Такой «Маятник»-двигатель можно использовать в метро и т. д. А так как двигатель начального ускорения требует для работы небольшую мощность, то лишняя электрическая энергия, вырабатываемая электрическими генераторами, будет поступать в электрическую сеть для нужд городского и сельского хозяйства, а также для подзарядки аккумуляторных батарей.
Этот двигатель — самый экономичный, быстроокупаемый и экологически чистый.
К сведению авторов будущих материалов о вечных двигателях!
Материал печатается практически без редакционной правки.
Комментарии к «чужим» материалам из рубрики «Вечный двигатель» не рассматриваются и не печатаются.
Лак в розлив
А. Коваленко
Уважаемая редакция, получил лишь в начале мая первый номер альманаха «Сделай сам» и сразу решил поделиться своим изобретением (незаявленным, естественно), которое ранее ни живьем, ни в других источниках не встречал.
Учитывая страшную дороговизну лака для волос в аэрозольных баллонах и экологический вред от их применения, моя жена, формируя свою прическу, стала пользоваться баллоном с наливным лаком, который я ей сделал (рис.).
Крепление ниппеля в днище аэрозольного баллона:
1 —золотник; 2 — полиэтиленовая крышка
В днище пустого аэрозольного баллона импортного производства, имеющего максимально большой объем (например, фирмы Джонсон емкостью 500 мл), я впаял ниппель от пришедшей в негодность автомобильной камеры. Для пайки оловом использовал ортофосфорную кислоту Перед заполнением баллона лаком золотник из ниппеля выкручиваю. В какую-либо посуду вместимостью не более 200 мл наливаю лак и шприцем с толстой иглой (от системы переливания крови) ввожу за несколько раз в баллон.
После заполнения ставлю золотник в ниппель, а в баллон при помощи ручного (ножного) насоса закачиваю воздух (5…6 качков). Нижнюю часть баллона закрываю полиэтиленовой крышкой от майонезной банки. Можно применить и другую крышку: все зависит от того, на сколько выступает ниппель за нижнюю кромку баллона и каков наружный диаметр последнего. При эксплуатации баллона по мере падения давления в него приходится подкачивать воздух. Одной заправки баллона хватает на 15…20 дней при одноразовом ежедневном пользовании. Если увеличить дозу заправки лака, то, естественно, меньше удастся закачать воздуха, а значит, чаще придется делать его подкачку для поддержания избыточного давления.
Хочу обратить внимание на то, что данное техническое решение пришло после того, как было испробовано несколько способов
Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим отзывом от прочитанного(прослушанного)! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.
Уважаемые читатели, слушатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.
- 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
- 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
- 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
- 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.
Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор knigkindom.ru.
Оставить комментарий
-
Гость Татьяна05 июль 08:35 Спасибо. Очень интересно ... В плену Гора - Мария Зайцева
-
Фарида02 июль 14:00 Замечательная книга!!! Спасибо автору за замечательные книги, до этого читала книгу"Странная", "Сосед", просто в восторге.... Одна ошибка - Татьяна Александровна Шумкова
-
Гость Алина30 июнь 09:45 Книга интересная, как и большинство произведений Н. Свечина ( все не читала).. Не понравилось начало: Зачем постоянно... Мертвый остров - Николай Свечин