Миноносцы и эскортные корабли Германии. 1927-1945 гг. - Сергей Трубицын
Книгу Миноносцы и эскортные корабли Германии. 1927-1945 гг. - Сергей Трубицын читаем онлайн бесплатно полную версию! Чтобы начать читать не надо регистрации. Напомним, что читать онлайн вы можете не только на компьютере, но и на андроид (Android), iPhone и iPad. Приятного чтения!
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Водоизмещение: 829 т (стандартное), 1016 т (боевое).
Размерения: длина 87,2 м (наибольшая), 86,6 м (по ватерлинии), 83,9 м (между перпендикулярами), ширина 8,40 м, осадка 2,43 м.
Механизмы: 3 котла Ярроу, 2 турбины Браун Кёртисс с зубчатой передачей. Мощность механизмов 22000 л.с. Скорость хода 28 узлов. Запас топлива 252 т. Дальность плавания 1800 миль при скорости 15 узлов.
Вооружение: 2 102-мм орудия, 20 20-мм.
Экипаж: 127 человек.
Во время службы в германском флоте миноносец существенно не модернизирован. Зенитное вооружение корабля состояло из 8 20-мм зенитных автоматов.
"ТА-20". Заложен 1 октября 1913 года для японского флота на верфи Ярроу и К° в Глазго под названием " Кавакадзе". Находившийся на стапелях корабль был продан Италии 5 июля 1916 года и переименован в "Интрепидо". Спущен на воду 27 сентября 1916 года, построен 1 марта 1917 года, вошел в состав итальянского флота под названием "Аудаче". 10 октября 1929 года переклассифицирован в миноносец. В 1938 году было демонтировано почти все вооружение, и корабль переоборудован для управления кораблем-целью "Сан Марко". После начала войны вооружен заново. Использовался для охранения конвоев. 12 сентября 1943 года захвачен в Ве неции, но находился в не боеспособном состоянии. 21 октября 1943 года во шел в состав немецкого флота под названием "ТА-20". 13 ноября 1943 года было сформировано соединение для оккупации островов Крк, Крес, Лосиной (операция Herbstgewitter). В соединение вошли устаревший крейсер "Ниобе", миноносец "ТА-20" и "ТА-22". Операция прошла успешно. Следующим ее этапом должен был стать десант на остров Корцула. В ночь с 17 на 18 декабря 1943 года из Полы в море вышло немецкое соединение: крейсер и два миноносца, один из них был "ТА-20".
18 декабря корабли находились у острова Пасман, где к ним присоединился "ТА-21". Немецкая высадка была отменена по двум причинам: активизировались партизаны и "Люфтваффе" не могло обеспечить прикрытие с воздуха. Корабли пошли в Полу. Крейсер был тихоходным, поэтому "ТА-21" и "ТА-22" ушли вперед, в охране оставался только "ТА- 20". 14 декабря ночью в тумане крейсер выскочил на мель. Миноносец пытался снять его, но безуспешно. "ТА-20" после прибытия спасателей отозвали на базу. "Ниюбе" был уничтожен 22 декабря английскими торпедными катерами. " ТА-20" в основном использовался в охранении конвоев. Единственным исключением стало участие в минной постановке в ночь с 18 на 19 марта 1944 г. Кроме "ТА-20", соединение состояло из миноносцев "ТА-21" и "ТА-36", корабля противолодочной обороны "Uj-705", a также минного заградителя "Кебитц". "ТА-36" подорвался на мине, но остальные корабли выполнили задачу, поставив минное заграждение восточнее Сан-Джорджио.
1 ноября 1944 года " ТА-20" и два корабля противолодочной обороны "Uj-202" (бывший "Мельпомена") и "Uj -208" (бывший " Спрингард") были обнаружены и потоплены двумя английскими эскортными миноносцами "Эвон Воле" и "Уитланд". Это произошло у острова Паго в точке с координатами 44°24'М, 15°02'О. Потери экипажа неизвестны. Всего со всех трех кораблей спасено англичанами 71 человек.

Миноносец "ТА-20"

Миноносец "ТА-21" (Наружный вид. 1943 г.)
Корабль принадлежал к серии из 6 кораблей типа "Индомио". Это были первые большие итальянские эсминцы и первые эсминцы, построенные для королевского итальянского флота, снабженные турбинами. Проект разработан фирмой "Паттисон" на базе проекта созданного британской фирмой " Торникрофт". Тактико-технические элементы корабля были следующими:
Водоизмещение: 863 т (полное), 686 т (стандартное).
Размерения: длина 73 м (наибольшая), 72,5 м (по ватерлинии), ширина 7,3 м, осадка 2,4 м.
Механизмы: во время второй мировой войны 2 котла Торникрофта, 2 турбины Този. Мощность механизмов 16000 л.с. (проектная), 17620 (наибольшая), скорость хода 24 узла, запас топлива 252 т, дальность плавания 1200 миль со скоростью 14 узлов.
Вооружение: 2 102-мм орудия, 9 20-мм, 2 13мм пулемета, 2 450-мм торпедных аппарата.
Экипаж: 130 человек.
"ТА-21". Заложен для итальянского флота на верфи К° и Т.Т. Паттисон в Неаполе под названием "Инсидиозо", спущен на воду 30 сентября 1913 года, вошел в состав флота 2 июля 1914 года. Принимал участие в первой мировой войне. 10 сентября 1929 года переклассифицирован в миноносец. 18 сентября 1938 года исключен из списков флота. После начала второй мировой войны выяснилось, что в итальянском флоте жуткая нехватка эскортных кораблей, на нем был проведен восстановительный ремонт, и миноносец переоборудован в эскортный корабль. С 1 марта 1941 года он использовался в качестве учебного корабля школы подводного плавания в порту Поле и конвойного корабля в Адриатике. 10 сентября 1943 года затоплен экипажем в порту Полы. Поднят немцами 8 ноября 1943 года, переименован в " ТА-21" "Вилдефранк". Ценность нового корабля была весьма сомнительна даже при нехватке кораблей.
Командование военно-морской группы "Зюйд" рассматривало вопрос о передаче его Хорватии. Основной задачей "ТА-21", вошедшего в состав 11-й конвойной флотилии, стало охранение конвоев у далматинского побережья и в Адриатике. 13 ноября 1943 года миноносец вместе с устаревшим крейсером "Ниобе" находился в охранении транспорта "Рамб" (будущий минный заградитель "Кебитц"), двух десантных барж типа Зибель и множества малых кораблей. Целью была высадка на островах Крк, Херсо и Лусс.ино. Во время операции был захвачен ряд вражеских парусных кораблей. В ночь с 18 на 19 марта 1944 года принимал участие в минной постановке. 9 августа " ТА-21" был поврежден во время налета союзной авиации у мыса Салворе. Его отбуксировали в Триест и исключили из списков флота. 5 ноября 1944 года он попал в Фиуме под налет авиации и затонул после попадания авиационной торпеды. Кроме него погибли минный заградитель "Кебитц" и конвойный корабль "G-104". Место гибели " ТА-21" 42°21'М, 14°26'О. Корабль подняли и в 1947 году разобрали.
Эти корабли относились к третьей серии кораблей типа " Индомито". Они были спроектированы судостроительной фирмой Одеро в Сестри Попейте. Всего в состав итальянского флота вошли 8 кораблей типа "Пило". Их тактико-технические элементы были следующими:
Водоизмещение: 625 т (стандартное), 914 т (боевое).
Размерения: длина 73 м (наибольшая), 71,9 м (между перпендикулярами), ширина 7,34 м, осадка 2,72 м.
Механизмы: 4 котла Торникрофта, 2 турбины Този. Мощность механизмов 15500 л.с., скорость хода 30 узлов, запас топлива 152 тонны, дальность плавания 1700 миль со скоростью 15 узлов.
Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим отзывом от прочитанного(прослушанного)! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.
Уважаемые читатели, слушатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.
- 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
- 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
- 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
- 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.
Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор knigkindom.ru.
Оставить комментарий
-
Гость Елена24 июль 18:56 Вся серия очень понравилась. Читается очень легко, захватывает полностью . Рекомендую для чтения, есть о чем задуматься. Успеха... Трактирщица 3. Паутина для Бизнес Леди - Дэлия Мор
-
TatSvel219 июль 19:25 Незабываемая Феломена, очень интересный персонаж, прочитала с удовольствием! Автор-молодец!!!... Пограничье - Надежда Храмушина
-
Гость Наталья17 июль 12:42 Сюжет увлекательный и затейный,читается легко,но кто убийца,сразу было понятно.... Дорога к Тайнику. Часть 1 - Мария Владимировна Карташева