Засекреченные войны. 1950-2000 - Николай Ачкасов

^{Палубный истребитель F-8 Crusaider («Крестоносец»)}

Одним из самых тяжелых боев, проведенных советскими ракетчиками на многострадальной вьетнамской земле, был бой под Хайфоном летом 1965 г. Здесь располагались позиции четырех зенитно-ракетных дивизионов. При отражении массированного налета «янки» (в налете приняло участие 72 самолета различных классов) было сбито 28 самолетов, но и мы потеряли один дивизион, несколько советских военнослужащих погибло.

Американцы на две недели прекратили налеты на объекты ДРВ и начали вести ожесточенную охоту на русские зенитно-ракетные комплексы. До декабря 1965 г. им удается уничтожить 8 наших комплексов, потеряв 30 своих машин (сами американцы признают потерю трех «Тандерчифов» F-105, двух «Крусейдеров» F-8, двух «Фантомов» F-4 и одного «Скайхока»).

Вот как рассказывал об этих событиях американский ас бригадный генерал Р. Олдс, который сражался над Германией во время Второй мировой войны, а затем дрался с советскими летчиками в небе Кореи (и сбил четыре МиГа). «Я бы сказал, что самое опасное всегда — это ракеты. Конечно, зенитный огонь — это зенитный огонь, и он был куда более плотным, чем у немцев. Зенитные батареи во Вьетнаме сбили больше наших машин, — сказались радарное наведение и большая точность попадания, — чем ракеты. Но было что-то бесконечно зловещее и жуткое в той безликой деловитости, с которой приближалась выпущенная в вас ракета SAM (натовское обозначение С-75. — С. Р.). Она летит в вас, она намерена вас убить».^[80]

Всего с апреля 1965 г. по май 1967 г. в общей сложности из СССР «для выполнения правительственного задания в ДРВ» прибыли 2266 военнослужащих зенитно-ракетных войск (ЗРВ) ПВО страны. Их силами менее чем за год было обучено десять полков ЗРВ, три полка радиотехнических войск, два полка истребительной авиации и ряд других частей и подразделений.

Американские летчики стали оправляться от первых ударов 1965 г., когда на один сбитый самолет наши зенитчики тратили одну-две ракеты. Они перешли на эшелонированные действия мелких групп самолетов на малых и предельно малых высотах,^[81] бомбометание с бреющего полета, научились маневрировать в зоне огня. Американцы принялись ставить радиопомехи с самолетов — постановщиков помех и поражать наши РЛС с помощью специальных противорадиолокационных ракет «Шрайк».

Наиболее существенное влияние на увеличение оперативно-тактических возможностей 7-го флота США^[82] оказало появление на вооружении в июне 1965 г. новых штурмовиков А-6 «Интрудер». Это был первый палубный самолет, специально созданный для действий на высоких дозвуковых скоростях при любых метеоусловиях на малых и сверхмалых высотах.

Не меньшее значение, но уже для противодействия северовьетнамской авиации, имело появление в ноябре 1965 г. первого в мире самолета дальнего радиолокационного обнаружения (ДЛРО) Е-2А «Хокай». Этот самолет с первых же дней стал успешно применяться как воздушный командный пункт.

Но не всегда наличие самолетов ДЛРО спасало американских пилотов. Так, 20 сентября 1965 г. над железнодорожной станцией Кеп (севернее Ханоя) появилась группа американских самолетов, которая была обнаружена вьетнамской РЛС П-35. Часть «Фантомов» с бомбовым вооружением атаковала станцию. Их прикрытие обеспечивала еще одна пара F-4B, барражировавшая на высоте 3000–4000 м.

В воздухе находилось дежурное звено вьетнамцев — четыре МиГ-17Ф, которое было наведено на противника по командам с земли. Ведущий первой вьетнамской пары спикировал с высоты 6000 м и атаковал F-4B, выполнявший в это время заход на бомбометание. С дистанции 500 м вьетнамский летчик открыл огонь, после чего «Фантом» левым разворотом со снижением стал уходить из-под обстрела. МиГ продолжал «сидеть на хвосте» у противника и с дистанции 400 м выпустил вторую очередь. «Фантом» задымил, но продолжал полет. Третьей длинной очередью с 200 м он был наконец сбит. Американским летчикам катапультироваться не удалось.

^{Взлет палубного штурмовика А-6 Intruder («Интрудер»)}

^{В небе палубный самолет ДЛРО Е-2 Hawkeye («Хокай»)}

Вторая пара МиГов завязала бой на высоте 3000 м, когда один из американских самолетов выходил из пикирования после атаки, а второй — только входил в пике для захода на бомбометание. Командир вьетнамского звена атаковал первый самолет, несколько преждевременно открыв огонь с дистанции 1200 м. Американский летчик, обнаружив на хвосте у себя МиГ, включив форсаж, вышел из боя.

^{С-125 «Нева» участия в боевых действиях во Вьетнаме так и не приняли}