KnigkinDom.org» » »📕 "Партизаны" флота. Из истории крейсерства и крейсеров - Николай Шавыкин

"Партизаны" флота. Из истории крейсерства и крейсеров - Николай Шавыкин

Книгу "Партизаны" флота. Из истории крейсерства и крейсеров - Николай Шавыкин читаем онлайн бесплатно полную версию! Чтобы начать читать не надо регистрации. Напомним, что читать онлайн вы можете не только на компьютере, но и на андроид (Android), iPhone и iPad. Приятного чтения!

1 ... 65 66 67 68 69 70 71 72 73 ... 127
Перейти на страницу:

Шрифт:

-
+

Интервал:

-
+

Закладка:

Сделать

Адмирал Джелико, видимо, опасаясь ночного боя, не стал преследовать противника, но попытался отрезать его от баз, для чего направил свои корабли на юг. Однако его снова подвела плохая разведка, и он потерял немецкий флот. Неприятельские флоты разошлись с тем, чтобы через короткое время снова сойтись. (И снова разведка оказалась не на высоте — ее просто не было.)

Адмирал Шеер решил прорываться в свои базы, однако был не против нанесения удара по части английского флота и ночного боя. Вскоре его желание исполнилось. В результате взаимных маневров противники оказались на сходящихся курсах, и скоро немецкий флот просто «уперся» в середину английского. На этот раз англичане ввели в действие все наличные линкоры. В течение нескольких минут головные немецкие корабли получили по 10 и более попаданий. Наибольшее число — 40 получил линейный крейсер «Лютцов». Из-за повреждений он не мог двигаться и был затоплен на следующий день своей командой.

Оказавшись под огнем всех английских линкоров, Шеер поворотом на 180° «все вдруг» вышел из боя. (За время боя немецкие линкоры трижды использовали этот маневр, и каждый раз удачно, что говорит о хорошо налаженной связи и, что называется, сплаванности эскадры.) Маневр, как и раньше, был прикрыт дымовой завесой и торпедной атакой эсминцев. В 21 час германский флот взял кратчайший курс на юго-восток в свои базы.

Английский флот шел почти параллельно, чуть сближаясь. Это привело к ряду столкновений. Первым погиб крейсер «Фрауенлоб», потопленный торпедами с британского крейсера «Саутгемптон». В 23 часа германский флот оказался за кормой английского и вошел в контакт с эсминцами охранения. В результате строй был нарушен. Уклоняясь от английских эсминцев, линкор «Позен» потопил таранным ударом свой крейсер «Эльбинг». Ситуация, казалось, способствовала торпедным атакам, однако английские эсминцы замешкались и упустили возможность нанести чувствительный удар. Только одна 4-я флотилия английских эсминцев атаковала и тяжело повредила крейсер «Росток» (после снятия команды он был добит своими эсминцами V-71 и V-73). Эта атака дорого обошлась англичанам — они потеряли четыре эсминца. Около 2 час ночи 12-я флотилия эсминцев атаковала германские корабли и потопила торпедами броненосец «Поммерн» со всей командой.

Утром 1 июня германский флот прорвался в Гельголандскую бухту. Джелико со своим флотом вернулся в базу. В результате боя англичане потеряли 3 линейных, 3 броненосных крейсера и 8 эсминцев. Немецкие потери были несколько меньше — 1 линейный крейсер, 1 старый броненосец, 4 легких крейсера и 4 эсминца. Потери в экипажах у англичан составили: 6097 убитых, 510 раненых и 177 оказались в плену. Потери немцев были более, чем в два раза меньше: 2545 убитых и 494 раненых. Ряд кораблей получили серьезные повреждения. У англичан два линкора получили тяжелые повреждения, пять линкоров или линейных крейсеров — средние и два — легкие, У немцев соответственно: три корабля — тяжело повреждены, пять — средне и два — легко. Что касается крейсеров, то у англичан четыре крейсера были тяжело повреждены и столько же легко. У немцев тяжело был поврежден только один, а легко — четыре крейсера.

Итак, генеральное сражение состоялось, но вопреки теории Коломба и Мэхэна не привело ни одну из сторон к окончательной победе (и Англия, и Германия приписывали победу себе). Англичане понесли большие потери, но их флот сохранил боеспособность, тогда как большинство немецких кораблей требовало длительного ремонта. В целом результат оказался меньше желаемого с обеих сторон. Основным недостатком англичан и немцев была плохая разведка, неумелое использование подводных лодок и плохая связь, особенно у англичан.

Что касается крейсеров, принимавших участие в битве, то их применение оставляло желать лучшего. О плохой разведке уже говорилось. Их боевая деятельность свелась к локальным боям между собой, а если они попадали в достижимость орудий линкоров, то несли большие потери. В целом их влияние на исход боя был незначителен, поскольку он решался только линкорами и линейными крейсерами.

В августе 1916 года адмирал Шеер с 18 линкорами, 2 линейными крейсерами под охраной легких сил вышел в море. Англичане и на этот раз расшифровали немецкие переговоры и вышли на перехват, но после того как крейсер «Ноттингем» потопила подводная лодка U-52, Джелико повернул в базу, опасаясь дальнейших потерь. Однако спустя несколько часов он вернулся на прежний курс с тем, чтобы атаковать немцев. Он мог надеяться на успех, поскольку имел 29 линкоров и 6 линейных крейсеров, не считая легких сил. Но на этот раз немецкая воздушная разведка сработала оперативно и вовремя обнаружила английский флот. Германский флот повернул в свои базы. На отходе линкор «Позен» был поврежден торпедой с английской подводной лодки, но дошел до базы. Последний, также неудачный выход германского флота состоялся в августе 1918 года. Война шла к концу, и 11 ноября Германия капитулировала.


Судьба германского флота

После капитуляции Германии значительная часть флота была интернирована и переведена в английскую базу Скапа-Флоу. Это были 11 линкоров, 5 линейных крейсеров, 8 легких крейсеров, 52 эсминца и миноносец. 21 июня 1919 года по сигналу адмирала Рейтера, командующего немецкими кораблями, они были затоплены. На кораблях открыли кингстоны и забортные клапаны. На глазах английских моряков немецкие корабли пошли на дно. Англичанам удалось спасти линкор «Баден», легкие крейсера «Эмден», «Франкфурт», «Нюрнберг» и шесть эсминцев (из них четыре были только частично затоплены). Впоследствии остальные германские корабли (кроме совершенно устаревших) были поделены между союзниками. Англии достались три линкора — «Вестфален», «Рейнланд» и «Гельголанд». Япония получила «Нассау» и «Ольденбург». «Тюринген» был передан Франции, а «Остфрисланд» — Соединенным Штатам.

Поделены были и наиболее современные легкие крейсера. На долю Англии пришлось пять крейсеров — «Штеттин», «Мюнхен», «Любек», «Штутгарт» и «Данциг». Италия получила «Пиллау», «Грауденс» и «Страсбург», Франция — «Штральзунд», «Кольберг», «Кенигсберг» и «Регенсбург», а Япония — «Аугсбург». Были разделены также и миноносцы. Впоследствии поделенные германские корабли были отправлены на слом или использованы как мишени на учениях, а если и служили в составе флотов, то весьма недолго. Исключение составляли два крейсера, «Страсбург» и «Пилау», вошедшие в состав итальянского флота под названиями «Таранто» и «Бари», которые находились в строю довольно долго и участвовали во Второй мировой войне.

Следует сказать несколько слов и о судьбе английских крейсеров. После окончания мировой войны большая часть устаревших крейсеров» в первую очередь броненосных, была отправлена на слом. Три так называемых больших легких крейсера «Корейджес», «Глориес» и «Фьюриес» были перестроены в авианосцы и участвовали во Второй мировой войне. Были достроены два крейсера типа «Энтерпрайс» и четыре типа «Хаукинс». Пятый корабль этой серии, «Виндиктив», был достроен как авианосец, но служил в этом качестве недолго. Из крейсеров типа «Чатам» до Второй мировой войны дожила только «Аделаида» в составе флота Австралии. Три последние серии легких крейсеров типа «О также дожили до Второй мировой войны. Многие из них были переоборудованы в крейсера ПВО. Продолжали службу и 8 крейсеров серии «D». Но это все было позже, а теперь вернемся к началу войны и рассмотрим боевые действия крейсеров на Средиземном море.

1 ... 65 66 67 68 69 70 71 72 73 ... 127
Перейти на страницу:
Отзывы - 0

Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим отзывом от прочитанного(прослушанного)! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.


Уважаемые читатели, слушатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.

  • 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
  • 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
  • 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
  • 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.

Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор knigkindom.ru.


Партнер

Новые отзывы

  1. Гость Наталья Гость Наталья17 июль 12:42 Сюжет увлекательный и затейный,читается легко,но кто убийца,сразу было понятно.... Дорога к Тайнику. Часть 1 - Мария Владимировна Карташева
  2. Гость Дарья Гость Дарья16 июль 23:19 Отличная книга. Без сцен 18+, что приятно. Легкий и приятный сюжет. Благоразумная ГГ, терпеливый и сдержанный ГГ. Прочла с... Королева драконов - Анна Минаева
  3. Dora Dora16 июль 17:16 Типичная история: она — многодетная, затюканная бытом. У нее имеется богатый и красивый муж, у которого завелась любовница, а... Я беременна от вашего мужа - Ольга Ивановна Коротаева
Все комметарии
Новое в блоге