Просто выжить - Сергей Александрович Самохин

В жандармерии было спокойно и почти пусто. Нас встретила девушка в военной форме с теми же повязками на рукавах. Девушка говорила по-английски, и относилась к своей работе очень строго – ни одной улыбки или не дай бог шутки: все серьезно, только по делу и коротко. Мы объяснили, что мы новенькие, и хотели бы устроиться работать стражами правопорядка. Девушка сказала что на данный момент у них, насколько она знает, вакансий нет, но мы можем рекрутироваться в сопровождение. Она указала на дверь в углу комнаты, куда мы и последовали, гадая, что такое это сопровождение.

В комнате нас встретил высокий офицер среднего возраста в застиранной “бывалой” военной форме, с какими-то дореволюционными черными усами на очень подвижном лице. Он представился как сеньор Энрике Лаццо, капитан отдела сопровождения. Был любезен и многословен, хотя его английский заставлял нас по нескольку раз что-то переспрашивать. Методом такого допроса удалось выяснить вот что: отдел сопровождения занимался, как ни странно, как раз сопровождением. Дело в том, что командование базы Портофино, или Центра, пыталось уже на этом этапе своего существования развивать сеть различных баз по территории пока что Италии и отчасти Франции, и организовать и сохранить подобие сообщения между базами. Кроме того, оставались “дикие” поселения, вроде школы в Маликсе. С теми, которые поближе, командование договаривалось – например, поселенцы пытались продолжать выращивать еду – овощи, фрукты, домашних птиц, да хоть что-нибудь, в ответ получая товары с Центра, патроны и защиту – кому что надо было. Таким поселениям даже выделяли людей из числа добровольцев. До поселений ездили специальные конвои, и вот именно логистикой и защитой занималось сопровождение: предоставляло водителей, охрану, патрули. Армия только контролировала периметр и большие дороги около Центра, и охраняла Портофино как зеницу ока. Как раз отряд сопровождения сегодня должен вернуться вместе с делегацией от школы, привезя Аню в целости и сохранности. База около Сиены считалась очень спокойной, бандитской активности там было совсем мало, от зараженных хорошо защищались, потому та база росла очень быстро, и на нее возлагались большие надежды.

Понятно, что отряд сопровождения не сильно отличался от рейдеров, а по сути имел даже больше минусов – маршруты сопровождения были стандартными, засады на них устраивать по идее вообще просто, особенно если в Центре есть свой человек, который сообщает о том, что и куда едет. Кроме того, наличие в конвое гражданских делало его громоздким и трудноуправляемым. Сеньор Лаццо неохотно сообщил, что были уже случаи засад на караваны, причем в одном из них караван был захвачен полностью, вместе с грузом и машинами. После этого увеличили количество людей в караване, количество оружия, но сильно спокойнее не стало. По понятным причинам, в сопровождение всегда требовались люди, и по тем же понятными причинам, отбирались в отряды только люди по вызывающим доверие рекомендациям. Оттого количество новопоступивших было всегда недостаточно.

Мы с Джонни сразу хором отметили, что нас может рекомендовать мэр Хольцбауэр, с Базы-104, или майор Майр оттуда же. Про базу-104 и ее судьбу тут уже знали, и нам схлду сообщили, что мэр Хольцбауэр погиб во время того боя, а точнее при попытке покинуть базу. Майор Майр руководил защитой Базы, но пропал без вести с частью солдат – о них достоверно ничего известно небыло. Таким образом те люди, которые нас действительно могли порекомендовать, либо пропали, либо погибли. Я задумался, кто бы ещё мог дать нам рекомендацию, и назвал наобум оберст-лейтенанта Хенрика Грюнера. Сеньор Лаццо покопался в своем компьютере и с искренним удивлением обнаружил, что герр Грюнер действительно тут, причем в самом Портофино. Тут уже настала моя очередь удивляться, так как я уже понял, что сам Портофино был довольно-таки закрытым городом. Тем не менее я подтвердил, что герр Грюнер вполне мог бы дать рекомендацию мне, что было немного самонадеянно с моей стороны, но ничего другого мне не оставалось. Насчет Джонни я был готов давать любые рекомендации, правда тут офицер засомневался, что такая схема подойдет. К тому же, Джонни ранен, и в ближайшее время точно не сможет участвовать в походах. Однако, нам пообещали рассмотреть наши кандидатуры сразу после встречи с Грюнером. Посоветовали прийти завтра в восемь утра сюда же, за ответом. На этом и закончили, пожали друг другу руки, и мы с Джонни вышли на улицу.

Есть Джонни не хотел, в больнице чем-то его подкормили, потому мы отправились за машиной, чтобы сдать ее в гараж. При виде нашей машины Джонни даже присвистнул.

–  И она вообще ещё на ходу?

–  На ходу, на ходу, ещё как. Живучая машина, выручила нас. Надо постараться привести ее в порядок.

–  Ты что в нее, сам стрелял что ли?

–  Хватило по дороге желающих. Я думал, что ты был в сознании.

–  Я если честно все после ранения помню смутно. Накатывало порой так, что проваливался. Помню, что ты меня перевязывал, помню, что кто-то вроде в нас стрелял… И на самом деле не могу даже быть уверенным, что я действительно видел, а что приснилось.

–  Такие вещи даже и не могли присниться до этого, я думаю. Хотя сейчас вполне уже могут.

Гараж Фрателло я заприметил ещё вчера, он так же сохранил свою функцию ещё с прошлой жизни. Мы подъехали, припарковались на небольшой площадке у гаража, и отправились искать владельца. Смуглый парень лет восемнадцати указал нам в глубь ангара, где было сооружено что-то вроде кабинета, и полез обратно в белый разбитый фиат, висевший на подъемнике. Сеньор Фрателло говорил пару слов по-английски, но не очень много. Тем не менее он понял, чего мы хотим, вышел с нами на улицу, присвистнув при виде нашего транспортного средства. Он подозвал того же парня, попросил у нас жестом ключ, сел за руль и выехал на улицу. Чуть дальше по улице он лихо развернулся, и приехал обратно на площадку. Переговорив о чем-то со своим малолетним помощником, он выжидательно уставился на нас. Я уже было открыл рот, как заговорил парень, на отличном английском:

–  Мотор на первый взгляд в порядке, ходовая тоже. Надо посмотреть, конечно. Но машина сильно снаружи побита, такую фару мы не найдем, можем только что-то похожее подобрать, правда будет не так красиво. Дырки заделаем, это не проблема. Боковое стекло тоже вырезать можно, будет