Фантастика 2025-58 - Евгения Букреева

от Владивостока до Питера поезд осаждали репортёры местных газет и восторженная молодёжь, как тут не выпить за российский флот, не закусить. Всем интересно было, правда ли то, что северные острова, подогреваемые подземным вулканическим теплом невероятно удобны для жизни. И самое смешное не верили идеалисты — романтики, что невозможно на архипелаге организовать поселения без постоянной помощи с материка, думали скрываем истину, бережём новые территории России от захвата англичанами или североамериканцами.

Генерал-адмирал переглянулся с Семёновым, всё так и есть, собрали писаки, сенсаций алчущие, старинные поморские легенды о стаях полярных гусей улетающих на зимовку на север, о «блуждающих островах», напридумывали рассказы якобы северных жителей и наперебой строчили материалы о Новом Эдеме. Пара геологов — недоучек подвела под умозаключения фантазёров теорию о вулканическом тепле и понеслись рассказы один другого краше и удивительнее. Уж на что контр-адмирал Семёнов наизнаменитейший писатель, но тут и он лишь руками разводил, вычитывая очередную газетную передовицу. Бред же явный, зато тиражи растут!

Эдак вашими стараниями, дражайший Александр Васильевич, все молодые и пылкие на севера сбегут, на тёплые острова, а кем заселять прикажете Царьградскую губернию?

Тут светлейший князь Босфорский, конечно, лукавил, все 27 тысяч квадратных вёрст европейской части наместничества были учтены и расписаны группой офицеров Генерального Штаба, с сентября разрабатывавших план обороны Проливов. Мало ли попрут австрияки, Берлином поддержанные, на Константинополь, пройдут владения сербов и болгар как нож сквозь масло и выйдут на «линию Небогатова», каковую правда строить не начинали, только разметили и спроектировали основные узлы обороны. Болгары немного пообижались, дескать не доверяют нам русские союзники, но после умолкли у них сейчас три группировки задумались кто о дворцовом перевороте, кто о свержении Кобургов и смене династии, а кто и вообще подумывает о провозглашении Демократической Республики Болгария. Заговорщики спешили, опасались роста популярности свежеиспечённого царя Фердинанда, первого независимого государя Болгарского царства. Когда материалы о «состоянии умов» в Софии изучил Небогатов, флотоводцу оставалось лишь замысловато выругаться и затребовать у Извольского «боевого и энергичного» посла, который сумеет отстоять интересы России. Вместо скандально отставленного «сластолюбца дон Жуана» Щеглова, из Персии срочно «выдернули» Николая Генриховича Гартвига, планируемого ранее на Сербию, но Болгария оказалась куда как важнее в нынешних политических пасьянсах.

Не скажите, Николай Иванович, возразил покоритель северных морей, желающих перебраться в Царьград хватает. Да вы и сами, наверное, видите по подаваемым прошениям о предоставлении участка.

Я то вижу, Небогатов досадливо поморщился, — только зажиточные питерцы и москвичи желают устроить тут некое подоюие южных, римских поместий, сибаритствовать хотят, зиму пережидая. А нужны колонисты вроде тех, которые Сибирь осваивают, чтоб семья большая, детей разных возрастов семь — десять, одни подрастают и уходят в самостоятельную жизнь, их замещают младшие. Вот такие переселенцы нужны в губернии, расположенной и в Европе и в Азии, подпираемой враждебной Турцией и окружённой такми «друзьями», что на Абдул — Хамида смотришь с большей симпатией.

Александр Васильевич, вступил в разговор Семёнов, не терпится из первых рук узнать, как показал себя «Дежнёв». Хвалебные отзывы слышали, да. Но одно дело победные реляции в газетах и совсем иное, личные впечатления капитана ледокола.

Не поверите, Владимир Иванович, всё что говорил репортёрам сущая правда. «Семён Дежнёв» новое слово в судостроении и Николай Иванович здесь в яблочко попал, заказал корабль с наипрочнейшим корпусом, с огромным водоизмещением, за 12 тысяч тонн. Трёхметровые льды проходили! Пусть с напряжением некоторым, но преодолевали. Специально шли на ледяные поля, испытывая на прочность корабль и машины. Не зря потрачены ваши миллионы, Николай Иванович, не зря! Пусть и оказался «Дежнёв», как пишут в «Ведомостях» «крайне дорогой адмиральской игрушкой», но с помощью такого корабля можно перебрасывать эскадры в Тихий океан, не повторяя одиссею Второй Тихоокеанской Эскадры.

М — да, покойный Зиновий Петрович оценил бы. А как с дальностью плавания? Слышал, что превзошли расчётные 5500 миль?

Превзошли, брали на Диксоне в перегруз и угля и продовольствия. На 7000 миль можно смело закладываться.

Колчак, не прерывая рассказа показал на карте места высадки «метеопартий», предназначенных к наблюдению за погодой и обустройству «научных заимок», так экипаж ледокола прозвал срубы, загодя подготовленные к постановке на берегу. Партии из студентов и преподавателей московских и питерских высших учебных заведений появились на ледоколе по высочайшему повелению. Александр Васильевич, известный учёный — гидролог чрезвычайно обрадовался такому мощному «подкреплению» и тестируя «Семёна Дежнёва» в Белом море, выкупил у поморов десять срубов для обустройства экспедиций, каковым предстояло прожить в отрыве от мира два года, а то и более…

Благо денег хватало, Небогатов не жалел средств на освоение Великого Северного Морского Пути и после полуторной переплаты отменные, «хозяйские» срубы оказались на ледоколе, равно как и несколько тысяч кирпича для печек и прочий инвентарь, столь необходимый полярникам — зимовщикам. Везли даже кур и корм для пернатых, ибо свежее яйцо от цинги прекрасно предохраняет.

Командующий Северным флотом Российской империи контр-адмирал Игнациус хотел пойти с Экспедицией в качестве простого художника, рвался Василий Васильевич первым запечатлеть суровые северные красоты мест неоткрытых, невиданных досель. Только личный приказ императора «притормозил» адмирала в Мурманске, где работа по обустройству порта кипела днём и ночью, даже в полярную ночь работали в две смены, что уж говорить о дне полярном.

Но одно 120—миллиметровое орудие и пару трёхдюймовок с лучшими комендорами Игнациус таки передал Колчаку, а также изрядный запас снарядов. Командование Северного флота чрезвычайно интересовало, не снизится ли меткость стрельбы в условиях когда корабль идёт среди сплошных ледовых полей, бликующих при солнечной погоде.

Значит, прошли в идеальных условиях?

Так точно, Николай Иванович, если бы не исследование новооткрытого архипелага и не высадка научных партий и помощь в обустройстве, полагаю за навигацию реально пройти караваном из Архангельска до Владивостока и обратно. Но, при наличии пары больших ледоколов, мало ли.

Хм, ну большие то и запланированы к постройке, 14–15 тысяч тонн водоизмещения, посильнее «Дежнёва» будут, а «Ермака» так считай почти вдвое крупнее.

Малые ледоколы, в 4–5 тысяч тонн, которые предлагает Невский судостроительный также понадобятся на Севере, они вполне могут ходить от Мурманска до Диксона, а вот уж восточный участок Северного Пути надо преодолевать «Дежнёвыми».

Да, мне переслали соображения Крылова, вы же пообщались с Алексеем Николаевичем в столице?

Три дня вычерчивали оптимальный корпус ледокола новой серии, с учётом эксплуатации «Семёна Дежнёва», Менделев Дмитрий Иванович присутствовал, интересовался опытами по подрыву льдов. Пришлось огорчить научное светило, не стали связываться с подрывными работами, не было на борту толковых специалистов, а рисковать людьми