Право победителя - Герман Иванович Романов

По опыту «новогоднего боя» с линкоров убрали гидросамолеты и все авиационное оборудование, включая катапульты и цистерны с авиабензином, которые представляли пожароопасные объекты, да и ощутимой пользы в Арктике от них никакой по большому счету, только излишний верхний вес, что изрядно утяжеляет корабль. Будущее за палубной авиацией, это наконец поняло руководство рейха, даже сам рейхсмаршал Геринг, насмотревшись на победы японского «Кидо Бутай» стал яростным адептом авианосцев. Но время было потеряно — в строй только вошел один-единственный заложенный до войны авианосец. С прошлого года лихорадочно начали достройку еще одного такого корабля, строительство которого было прекращено по настоянию того же командующего люфтваффе, теперь пытавшегося исправить собственную ошибку. Но время, время…

В глубине стояли на якорях три тяжелых крейсера — «Адмирал Хиппер», «Принц Ойген» и только недавно вступивший в строй новенькие «Зейдлиц». Корабли смертельно опасные для любого «вашингтонца», построенного в любой из европейских стран — Англии, Франции, Италии или Испании. Дело в том, что при их строительстве ограничиваться стандартными десятью тысячами тонн водоизмещения не стали еще при проектировании, увеличив его на четыре тысячи тонн, а полное водоизмещение сейчас вплотную подбиралось к двадцати тысячам тонн. Именно эти «гросс-крейсера» под командованием контр-адмирала Гельмута Бринкманна должны были выполнить главную задачу — уничтожить британские крейсера конвоя, и потопить транспорты, которые имея вдвое меньший ход, просто не смогут убежать от германских кораблей, имеющих по восемь 203 мм пушек.

Главные силы прикрываются двумя флотилиями эсминцев во главе с лидирующим их легкими крейсерами «Нюрнберг» и «Кельн», последний был спешно отремонтирован за зиму, и снова введен в состав действующих сил кригсмарине, настолько острой была нужда в кораблях. Имелся еще один легкий крейсер «Эмден», спущенный на воду восемнадцать лет тому назад, но сейчас перевооруженный с восьми 150 мм пушек на такое же количество универсальных 128 мм орудий, впервые появившихся на флоте по примеру британских и американских крейсеров ПВО. Но сейчас он находился на Балтике, и прикрывал подготовку первого авианосца «Граф Цепеллин», только недавно вступившего в строй. С легкими крейсерами была прямо беда. Два корабля — «Кенигсберг» и «Карлсруэ» погибли в Норвежской операции три года тому назад. «Лейпциг» после торпедирования британской субмариной, был переведен на Балтику. Использовался как учебный корабль, имея ход в 14 узлов, что делало крейсер непригодным для войны в океане.

На пополнение не приходилось рассчитывать. Только в оккупированной Голландии шла достройка двух легких крейсеров, которые в этом году должны быть спущены со стапелей — эти два корабля должны были получить восемь 150 мм пушек в четырех башнях. И это было все — с началом войны закладки новых больших кораблей были запрещены Гитлером, ресурсов постоянно не хватало на подводные лодки, танки и самолеты.

И тут кригсмарине спас, причем в прямом смысле слова, фельдмаршал Гудериан, захвативший французский флот в Тулоне. Теперь кораблей стало много, не знали куда девать, катастрофически не хватало команд и времени на подготовку новобранцев. Два линейных крейсера уже в Индийском океане, туда же перевели три тяжелых и четыре легких крейсера, захваченный у англичан Аден стал прекрасной базой, о которой раньше и мечтать не приходилось, как и ключевые египетские порты. Топливо бесперебойно поступало с иракских нефтепромыслов, столь вовремя захваченных фельдмаршалом Роммелем. Велись работы на линкоре «Бисмарк», бывший «Жан Барт» — корабль вовремя увели из Марокко в Италию, да достраивался на стапеле «Де Грасс», единственный легкий крейсер, который было решено ввести в состав кригсмарине. У итальянцев выкупили за поставки нефти линкор «Имперо», который «макаронники» и достраивали, а вместе с ним авианосец «Аквила», ставший «Петером Штрассером». У турок обменяли на французский линкор «Прованс» линейный крейсер «Гебен», который сейчас находился на капитальном ремонте — этот старый корабль вызывал у немцев законную гордость своими подвигами в прошлой войне.

— Нам сейчас есть чем восполнить потери, Герман, если будет нужно, то попытаемся перевести осенью достроенные в Италии линкоры. Пока у нас есть большие корабли, сама угроза их применения заставляет наших врагов поневоле быть сдержанными. Если мы их потеряем, конвои в Россию пойдут беспрепятственно, а одними подводными лодками и авиацией мы их не остановим. Но сейчас действительно нужно рисковать, и послезавтра я вывожу эскадру в море — конвой нужно уничтожить.

Адмирал Оскар Кюмметц говорил уверенно — все, что можно было сделать, он за последние месяцы совершил. Подводные лодки Деница уже начали атаки вышедшего из Исландии огромного конвоя, теперь дело за линкорами и крейсерами, благо сейчас кригсмарине Ройял Нэви мало что может противопоставить, он разрывается меж трех океанов…

Наличие в норвежских фьордах германских линкоров, и особенно «Тирпица», что был вечной угрозой для «северных конвоев», заставляло англичан предпринимать титанические усилия для его потопления, и поначалу они возложили эту задачу на свою авиацию…

Глава 16

— Товарищ Сталин, генерал-полковник Смушкевич принесет гораздо больше пользы, если останется до конца августа на Дальнем Востоке, и получит необходимый опыт управления крупными авиационными группировками во время решающего исход войны наступления.

Григорий Иванович говорил осторожно, тщательно подбирая слова. Лишаться сразу доброго десятка генералов ВВС ему категорически не хотелось, особенно в момент, когда фронты вздрогнули от артиллерийской канонады. А в небе началась самая натуральная свалка, где сразу стало ясно, кто кого одолеет в конечном итоге. Свою роль сыграла связь — американцы обеспечили ею по самым высоким стандартам для нынешнего времени, к тому же вся их армия и ВВС по этой части значительно превосходили вермахт, управление в котором было отлажено как часовой механизм.

— Сейчас здесь повторяется сорок первый — только наша авиация захватила полное господство в небе, и мы начали серьезно давить. Сейчас отрабатывается управление эскадрильями и полками и дивизиями по радио, благо приемники с передатчиками стоят на всех самолетах. Штурмовики начали «расчистку» направлений для танковых соединений, их наводят с земли офицеры управления и корректировки. Комдивы или их заместители откомандированы на КП механизированных и стрелковых корпусов, для лучшего управления авиацией и взаимодействия с армией. Конечно, мы пока не так оперативно реагируем как немцы, но лиха беда начало — многому быстро учимся прямо на поле боя. И бомбим, бомбим беспрерывно!

Маршал говорил чистую правду — по японцам нанесли мощный удар, задействовав артиллерию и авиацию, благо снарядов и бомб припасли за два месяца изрядно. И самое главное — японцы реагировали вяло, было видно, что