Фантастика 2026-138 - Анастасия Макарова

с перечнем профессий. Полностью оплачиваемое обучение в престижных институтах Альдераана, Набу и Корусанта, содержание, выплата стипендии от компании, но взамен — обязательное подписание контракта минимум на двадцать пять, а то и тридцать лет.

На этом дела на Муунилинсте закончились, договор был наконец-то подписан и я мог улетать. Несмотря на то, что на Кореллии меня до сих пор ждали джедаи, следующим пунктом был Мандал-Моторс. Мне нужны были дроиды. Много дроидов. ОЧЕНЬ много дроидов. Причем, еще вчера. А пока летим, можно подумать над будущей станцией и прикинуть ценник у будущих строителей.

Верфи Куата были не просто огромной компанией, они были настоящим мегалодоном в промышленности. Эти уникумы специализировались на больших и гигантских сооружениях, будь то корабль или станция. Найти кого-то более подходящего для постройки оборонительной космической станции — очень сложно.

По моей задумке, станция должна будет стать штаб-квартирой для нашей будущей небольшой ЧВК. Ориентировочно, цена станции взлетела в три раза, во сколько будет обходиться обслуживание — даже знать не хочу, но зато, чтобы расколоть такой орешек — точно потребуется много сил.

В идеале, правда, нужно делать станцию по максимуму автоматизированной…

— Тр-р-р.

— Вызов с Татуина. Воррен Стик, — доложил Зиро.

— Видимо, я не доберусь до Мандалора, — вздыхаю. — Соединяй.

— Шейд.

— Что случилось, Воррен?

— С тобой хотят говорить.

— И кому я на этот раз понадобился?

— Пиратам. У нас на орбите висит тяжелый крейсер, — Воррен пожал плечами, а у меня дернулся глаз.

— Что-что, прости?

— К нам залетели парни с большими пушками и требуют деньги за крышу.

— И у них тяжелый крейсер?

— Ага.

— Хм… А что за модель?

— «Молотоглав». Кораблик, если что, еще из времен Старой Республки.

— И он до сих пор летает?

— А чего ему не летать? Хорошая же и популярная машина, до сих пор запчасти производят на него, не говоря о тех, которые можно найти на разборках. Есть собственное авиакрыло, быстро летает, а при хорошем обслуживании — не вызовет нареканий или проблем.

— Как интересно. Ты знаешь, Ворр, я скоро буду. Попроси их задержаться и передай, что я хочу предложить для них самую выгодную сделку в их жизни!

Воррен подозрительно поднял бровь и, посверлив меня взглядом, кивнул.

— Хорошо. Так и передам…

Связь отключилась, а я посмотрел на карту.

— Мостик, сколько до Мандалора?

— Шестнадцать часов.

— Отлично. Зиро, набери Райдена Стика.

***

По прилету на Мандалор, прямо в космопорте меня встречала целая делегация. Тридцать вооруженных до зубов мандалорцев, и семьдесят скоро прибудут.

— Господа. Я очень рад, что вы так быстро отозвались. Нас впереди ждет непростая работа по захвату корабля.

— И зачем тогда столько народу?

— Затем, что потом тоже будет работа!

— Что за корабль?

— Крейсер модели «Молотоглав». Пиратский. Бить надо быстро, очень больно, но аккуратно. План расскажу на борту, — киваю на крейсер. — Плачу по полной программе.

— А вариант вместо оплаты вступить к Чёрным Мандалорцам? — воскликнула девушка-забрачка.

— Нет. Это право ещё нужно заслужить. В конце-концов, Черные Мандалорцы — это не просто наемники, их связывает конкретная цель. Вот покажите себя, тогда и поговорим.

— Считай, что корабль уже наш.

— Славно. Тогда прошу всех на борт.

— А ты куда?!

— Мне нужно на Мандал-Моторс. Давно хочу заказать Василисков.

— Василисков?!

— Именно.

— Тех самых?

— Нет, новых. С учетом современных технологий. Каждому Чёрному Мандалорцу полагается личный Василиск, если вы не знали.

— Но они же незаконны…

— А плевать. В данный момент они работают на ТНК, а ТНК является частью Хадиан Империал Технолоджи и не входит в состав Республики. Ладно, я быстро, — отмахиваюсь и, пока народ не опомнился, покидаю площадку.

Хе-хе-хе, вот, значит, как чувствует себя змей-искуситель? Приятно, приятно. Глядишь, и пару сотен так насобираю, а там и до тысячи дойдем. Только бы ещё другими наемниками разбавить, да лидером поставить кого-то не с Мандалора — и можно будет заводить официальную отдельную ЧВК.

Мысль о том, где взять достаточно квалифицированных левых типов, для массовки ЧВК, озадачила меня до самого офиса Мандал-Моторс. Так и не придя к окончательному решению, откладываю мысль и переключаюсь на новую задачу.

Менеджер компании встретил мою персону весьма приветливо, если не горячо. Было ясно как день, что дела у фирмы идут далеко не лучшим образом и они цепляются за любого клиента. Что-ж… Дадим им возможность подняться.

— Так. У меня к вам будет ряд больших заказов.

— Насколько больших?

— Миллионов на триста-четыреста, — глаза менеджера медленно полезли на лоб.

— Вы записываете?

— Д-да. В смысле, нет, вы не могли бы подождать? Такие крупные заказы требуют присутствия директора.

— Конечно.

Пару минут поваляв дурака и дождавшись прихода человека, занимающего более высокое положение, повторяю те же слова.

— Я вас внимательно слушаю.

— Для начала, мне нужны дроиды. Модель B1 хорошо себя показала, но она имеет ряд недостатков, которые мне хотелось бы устранить.

— Можно. Но потребуется доплата для оформления лицензии от Бактоид на работу с этими дроидами.

— Будет.

— Что вы хотите видеть в дроидах?

— Первое — автономность. Дроиды должны уметь работать без указки центрального командного модуля. — человек кивнул. — Второе — надежность. Меня не устраивает хрупкость и подвижность моделей. Мне не нужны дроиды-убийцы, или что-то этакое, — вращаю рукой, — но при этом они должны быстрее наводиться на цель и уметь оценивать обстановку. Предположим, есть отряд из пяти моделей, где лидер группы оценивает обстановку и раздает указания остальным. Ни дополнительной брони, ни особых сплавов — не надо. По возможности, желательно упростить конструкцию для быстрой и простой замены деталей.

— По предварительным прикидкам, стоимость одной модели возрастет с девятиста до, примерно, трех тысяч кредитов.

— Меня это устраивает. И таких машин мне нужно десять тысяч. Плюс запчасти, расходники, и остальное.

— Что-то ещё?

— Да. Мне нужны крейсера. Что вы можете предложить?

— Это… сложный вопрос. У нас давно не было заказав на подобные машины. Вам с нуля разработку, или…

— Или. Готовые модели, с доработкой. Это возможно?

— Да. Есть несколько старых машин, которые хорошо себя проявили, но в современных реалиях им нужна доработка. В частности, тридцать лет назад компания «Звездолёты Рендили» выпустили тяжелый крейсер типа