Полное посмертное издание. Компиляция. Книги 1-28 - Вадим Владимирович Денисов

— Так вы же сами просили доложить! — с улыбкой профессионального мошенника уверенно откликнулся мальчишка.

— Так, вали!

— Прекращай, пусть остаётся, ему полезно будет, — неожиданно распорядился Казанников.

Пш-ш...

— Внимание! — прозвучал в эфире строгий голос Кретовой. — Готовность не снижать. Никому не верим, белому флагу тоже. Первая вышка контролирует грузовик, вторая и бойцы в ячейках — фланги. Маневренной группе на выезд! Мустафа, людей береги, постарайся без стрельбы... Рубин, во все прицелы смотрите там, прикрывайте надёжно! Как приняли, доложить.

Посты поочерёдно отбились, а я не выдержал:

— Мустафа, не исключай вероятность теракта. Маленькая, но есть.

— Принял, — несколько растерянно откликнулся коллега после короткой паузы.

Все посмотрели друг на друга, ожидая реакции.

— Ну, что ж, надёжно так надёжно, — вздохнул Дед, похлопав Игорёню по плечу. — Пострелять-то дадите, если что?

Он примерился возле ограждения вышки, положил винтовку, вложился. Нет, эта позиция ему не понравилась.

— Сынок, подвинься-ка, я здесь встану, — мягко попросил он часового, затем обратился к нам:

— Кабину держу. Денис, ты пока что поработай-ка при мне наблюдателем-корректировщиком, стрелковый бинокуляр у тебя хороший... А вы, ребятки, за сюрпризами из кузова смотрите. Из «мосинки» пока не палите, у неё кучность по настроению. Вот так и стоим, пока злодеи из кабины не полезут, а там посмотрим.

— Да не злодеи это, — тихо сказал я.

— Я тоже так думаю, — сразу согласился Казанников. — А кто? Поэтому смотрим в оба, думаем тщательно. Хуже нет, чем непонятное.

Если честно, то толку от моего «укорота» с открытым прицелом немногим больше, чем от шмайсера Спики. Так что Дед решил правильно.

Грузовик неизвестного назначения наконец-то преодолел так называемые «говны» и в районе Пылевика выбрался на более-менее приличную дорогу, за годы работы утрамбованную колёсами спасателей. Дальше ГАЗ-53 полетит без задержек.

Я смотрел в стекло кабины и искренне не завидовал водителю. Конечно же, они там понимают, что находятся под прицелом. Но водила не знает, что прицельную марку ему на грудь поставил лучший стрелок Пятисотки. Может, и всего русского анклава. Бенц! И живая мишень молча обвалится на баранку, промаха не будет. А вот лобовое стекло будет жалко, потом не достать, придётся ставить пластину с щелями.

«Уазик» и грузовик остановились в полусотне метров друг от друга. Первым из кабины выбрался командир, он же водитель «бортовухи», высокий и плотный сталкер в камуфляже и кобурой на поясе. Похоже, я его знаю.

Следом хлопнул дверью Мустафа. Двое оставшихся бойцов второй группы тоже выскочили и сразу разделились. Ян присел за колесом, второй с карабином лёг на землю.

— Да ладно, у вас тут настоящая стрелка! — восхищённо прошептал рядом помдеж. Я сердито щёлкнул пальцами, цыц, мол, шкет.

Делегаты приступили к разговору, и в течение трёх долгих и нервных минут атмосфера над Пятисоткой звенела от напряжения.

Пш-ш...

— Первый, всё в порядке, это делегаты из деревни сталков. Можно сказать, дипломатическая миссия прибыла, — доложил Хайдаров. — Жду решения.

— Приняла, — тут же откликнулась Кретова. — Оружие сдать готовы?

— Сейчас.

И через несколько секунд:

— Готовы.

— Вот и хорошо. Забирай стволы, сопровождай сюда, — решила Кретова. — Встаёте слева от ворот, за периметр пока не пропускаем, я сейчас подойду. Вышкам — оставить парные посты, первая, третья и пятая ячейки остаются на местах, продолжать наблюдение. Остальным отбой.

— Пойду и я, пожалуй, — решил Казанников, как мне показалось, с некоторым сожалением. — Вы мне, ребятки, помогите немного, я высоты боюсь... А ты, малец, беги на пищеблок. Пусть девчата соберут чаёк с печеньем на три персоны и через десять минут доставят в штаб.

— Доложить?! — загорелся помдеж Кирилл.

— Доложи, — улыбнулся Дед.

Я полез вниз первым. Подстраховывать.

— А-ахренеть...

Вблизи удивление не ослабело, скорее, наоборот. Мы со Спикой стояли возле машины, на которой приехали сталкеры. Это был автомобиль из числа тех, какие я видел либо на фотографиях, либо мельком и крайне редко, вроде бы, в какой-то деревне дело было... Не помню. Бортовой грузовичок с тёмно-зелёной «военной» кабиной, раньше военкоматы в мобилизационных целях ставили на спецучёт зелёные «газончики», собранные даже для народного хозяйства,. Исключительно из-за покраски, как мне кажется. Защитного цвета, значит, потенциально военный. Эту же модель собирали именно для армии.

Совсем новенький. Почти не поцарапанные и уж точно не битые дощатые откидные борта, чуть качающиеся на замках с тяжёлыми цепями. Окна и стёкла фар без трещин, потёртостей и помутнений, никаких следов гаражного подкрашивания, эмаль заводская. С какого идеального склада этот «газончик» забрали?

Я неторопливо обошёл грузовик по кругу, попинал колёса с новенькой, неизношенной резиной, похлопал ладонью по крыльям. Характерная кабина с мордочкой молодого автомобильного наглеца.

— Ёлки, «газон пятьдесят третий», чтоб я лопнул! — восхищенно воскликнул Пикачёв, заглядывая в кабину. Он передал мне автомат, залез внутрь, попрыгал на чуть поскрипывающем сиденье. — Да он же практически новый!

— Пятьдесят третий... Ну-ну. Ты капот-то открой, эксперт-попрыгун! — издали предложил один из сталков по кличке Шкода, ухмыляясь и попыхивая сигаретой. Сигареты, между прочим, они у меня стрельнули. Курю я редко, в пачке всегда есть.

Старший сталкерской группы, Руслан Плиев по кличке Бизон, в сопровождении Кретовой отправился к Деду на переговоры. С Русланом я как-то пересекался в городском кабаке, с остальными познакомился только сегодня. Это так называемые «северяне», представители поселения Северок, расположенного в относительной близости от полигона и, соответственно, в сталкерской зоне наиболее удалённой от Переделкино. Соседи, с которыми мы никогда не общались по-соседски.

В общем, наш группер с шефом предварительно разбазаривает визит, а мы со Спикой торчим за воротами, приглядываем, можно сказать, за гостями.

— Ладно, вы тут смотрите, а мы пока покурим, раз угощают, — со смешком сообщил Шкода. Второй сталкер со сложной погремухой Дасти Хилл и соответствующей выбранному образу длинной с проседью бородой тоже хмыкнул.

Осмотр подкапотного пространства удивил нас ещё больше.

— Это не ГАЗ-53, а ГАЗ-52!

— Откуда знаешь?

— Не помню, может, модельки в детстве собирал, — откликнулся Спика. — В общем, он это советский, а позже российский среднетоннажный грузовой автомобиль, берёт на себя две с половиной тонны. Гибридная модель, спроектированная с двигателем наиболее массового советского грузовика ГАЗ-51 и с использованием узлов и деталей автомобиля с бо́льшей грузоподъёмностью ГАЗ-53.

Небольшой рядный движок-бензинка, никакой тебе электроники. Под капотом полно свободного места, спать