Сарай в иные миры - Михаил Антонов

Осмотрелся. Вроде ничего не забыл, хотя… стоп, я не взял с собой нож. Ножей у меня два: основной и складной швейцарский. В этот раз выбрал складник — большой некуда было положить, разве что в багажник, чего не очень-то хотелось. Карманы шорт большие — вот туда складник и положу. Повторно осмотрелся, надел перчатки, натянул панаму. Теперь вроде всё. Двинули.

Жара. Солнце висело в небе, словно раскалённый шар, заливая степь ослепительным светом. Иначе я не могу описать то, что было передо мной. Воздух дрожал от зноя, а горизонт растворялся в мареве, создавая иллюзию бесконечности. Именно в такой день я решил отправиться в путешествие на квадроцикле. Седло квадроцикла было горячим, даже сквозь перчатки я чувствовал его тепло. Пыль взметнулась из-под колёс, и я почувствовал, как ветер, горячий и сухой, ударил в лицо. Колёса квадроцикла поднимали облака пыли, оставляя за мной шлейф, который медленно оседал на землю.

Озеро появилось внезапно. Оно лежало передо мной, огромное и спокойное, словно зеркало, отражающее небо. Вода была тёмно-синей, почти чёрной на глубине, а ближе к берегу переливалась изумрудными оттенками. Я остановился, чтобы насладиться видом. Продолжая путь, я держался ближе к озеру. Квадроцикл легко справлялся с неровностями, прыгая по кочкам и продираясь сквозь заросли. Временами я останавливался, чтобы попить воды.

Въезжая на очередной взгорок, я увидел её. Гора всё так же возвышалась над землёй, её пологий склон словно сам приглашал меня на восхождение. Это придало мне сил. Взгляд упал на одометр: я преодолел уже шестьдесят три километра. Допил воду из банки и бережно положил её в багажник.

Пологий подъём в гору казался издалека лёгким, но, подъехав к подножью, я осознал, что взобраться на неё будет ой как не просто. Включил полноприводный режим. Индикатор батареи показывал половину заряда. Поехал сначала не спеша, понемногу ускоряясь. Переключился на пониженную передачу, чтобы сохранить контроль и мощность. Колёса цеплялись за камни и рыхлую землю, иногда срываясь в пробуксовку. Чувствовал, как квадроцикл слегка кренится назад, и инстинктивно переносил вес тела вперёд, чтобы не потерять равновесие. Приходилось аккуратно поворачивать руль, стараясь не задеть камни, которые могли вывести из равновесия. Получилось так, что на вершину я практически вылетел, приземляясь, ощутимо ударился задницей о сиденье квадроцикла.

Слез с квадроцикла — мне срочно нужно было размять пятую точку. Плато на вершине горы было длиной метров семьсот, шириной от силы триста. Из багажника достал ружьё: пойду посмотрю, что с противоположной стороны горы. Если честно, я ожидал большего, моя фантазия меня иногда удивляет. Сейчас гора мне не кажется такой впечатляющей. Иду, и вдруг подо мной что-то хрустнуло. Земля исчезла под ногами, и я провалился в темноту.

Очнулся. Повертел головой: где это я? Пошевелил пальцами рук и ног — вроде конечности на месте. Проверил причинное место — уже неплохо, но я голый. Присмотрелся: по всей видимости, я в какой-то капсуле. Сразу же перехватило дыхание. Бывает у меня такое — вроде и клаустрофобией не страдаю, но стеснённые помещения меня немного напрягают. Коснулся стекла, попробовал подтолкнуть, открыть — не получилось. Ну что-то же надо делать. В голове зазвучал голос.

— Приветствую тебя, Артём.

— Кто ты? — напрягся я.

— Искусственный интеллект корабля «Ковчег-137». Можешь обращаться ко мне, используя наименование «Ковчег».

— Ясно. А что я здесь делаю?

— По всей видимости, ты находился на поверхности ковчега и провалился в аварийную шахту. Мною было зафиксировано твоё проникновение, и, так как ты получил серьёзные повреждения, решено было уложить тебя в медицинскую капсулу.

— И сколько я в ней находился?

— Три полных цикла.

— Три полных цикла… Сколько это в днях, интересно?

— Цикл на планете равен дню в твоём понимании.

— Когда я могу выйти отсюда?

— Рекомендую тебе задержаться в капсуле как минимум на один час для полной установки нейросети.

— Что за нейросеть?

— Артём, тебе установлена нейросеть типа «Колонист» с интегрированным адаптивным самообучающимся искусственным интеллектом того же типа «Колонист».

— Ясно. Зачем она была мне установлена?

— Согласно полученным данным сканирования твоего организма, с уверенностью можно сказать, что твоими предками были колонисты — граждане Империи Фатх с одного из кораблей типа «Ковчег». Но точно не с «Ковчега-137».

— Почему не с него?

— При посадке «Ковчега-137» произошла авария, при которой пострадали уровни с криогенными капсулами, в которых находились колонисты. Также пострадали уровни с лабораториями животного мира.

— А что тогда сохранилось?

— Сохранился комплекс лабораторий водного биогеоценоза и фитоценоза.

— И что же произошло после приземления корабля?

— Несмотря на произошедшую аварию, запустился протокол терраформирования. Были запущены процессы посева фитоценоза, а также зарождение водных биоресурсов.

— И причём здесь нейросеть?

— Артём, ты единственный человек на этой планете, и, согласно тому же протоколу, тебе присвоен статус колониста. Вследствие этого и была установлена нейросеть.

— Очень интересно, но не всё понятно. Получается, что корабль с колонистами при приземлении разрушился, погибли люди, животные… Единственные, кто выжили, — это рыбы. А что даёт нейросеть и ИИ?

— Нейросеть с предустановленными базами: агрономия, животноводство, рыбоводство, охота в диких условиях, промысловое оружие, оружие самообороны, пилот малых атмосферных транспортов, пилот малых внутрисистемных транспортных кораблей, техник сельскохозяйственных машин, техник малых атмосферных и внутрисистемных транспортных кораблей, оператор ремонтных и сервисных дроидов, база по настройке и обслуживанию бытовых приборов. Это позволит тебе пользоваться техникой и инструментами, находящимися на корабле, предназначенными для колонизации этой планеты.

— Подожди, ну я же попал сюда из другого мира. Как это возможно?

— На кораблях серии «Ковчег» были установлены установки пространственных порталов в целях оптимизации логистических цепочек между планетами, входившими в программу «Колонист».

— Ясно. А почему тогда пространственный портал в этом мире закрылся?

— В настоящий момент на корабле отмечаются нарушения в работе энергетической установки. Эти нарушения являются следствием повреждения оборудования корабля при посадке, а также износа и отсутствия надлежащего обслуживания. Экипаж корабля также погиб при аварийной посадке.

— Сколько времени прошло с момента приземления?

— Семь тысяч восемьсот сорок три года.

— Возможно ли каким-либо образом восстановить работу энергетической установки, а также работу пространственного портала?

— Такая вероятность не исключена. Необходимы ресурсы, а также применение квалифицированных сил и