Дроны не лгут - Алексей Снегирёв

Ну, Караганда! На завтраке в ресторане гостиницы к нам подошел патруль. Я специально надел китель со знаками отличия, а полевую форменную куртку убрал в хранилище. Молодой лейтенант выслушал нашу легенду и отозвал меня в сторону.

– Слушай, «Рассвет», – он был добродушным и рассудительным, – вас же в Тобольск с такой историей не пустят! Вы блокпост не пройдете, на «губу» отправитесь… Вместо пары дней с дамой – неделька с клопами.

– Это почему?

– Увольнительной нет, стало быть, самоволка. Если так, то свяжутся с частью. Там ответят не сразу. Канитель на неделю.

– А ты в курсе, как этого избежать? – я понял, что лейтенант хочет подзаработать. – Можешь помочь?

– Ты Камчатку знаешь? – ответил он вопросом на вопрос.

– Да, я с его квадом на задания хожу. У меня друг – Хаски.

На лице офицера возникла искренняя улыбка, он взглянул на меня другими глазами.

– Камчатка – мой земляк, в одну школу ходили в Якутске, но я на два класса старше. Передай ему привет от Вани Краснопузова, – попросил офицер и предложил:

– Я могу вам с дамой предложить мульти-пасс, это предписание ей явиться для дознания в следственный отдел, а ты осуществляешь этапирование до Тобольска.

– А если другой патруль остановит?

– Всё чисто. Я по базе проведу. Мой кореш в следственном отделе через пару дней отметку поставит, что допрос проведен, дама не при делах, – объяснил схему Ваня, – а мульти-пасс еще неделю будет действителен. И в нем конечный пункт не указан, хоть на курорт езжайте. Но без переборов.

– А если госбезопасность проверит?

– Да на Вязовой я и есть госбезопасность! По этому ведомству тоже проведу данные, чтобы всё чисто.

– А давай! – решился я, все-таки он Камчатку знает. – Чем обязан буду?

– Две тысячи рубликов, – предложил он цену, ожидая, что я буду торговаться.

– Сделка! – я протянул руку, чтобы зафиксировать договоренности.

– Сделка, – он кивнул и пожал руку. Этот его волшебный мульти-пасс не подвел нас в будущем ни разу! Выяснилось, что железобетонная ксива для любой проверки.

…Товарный поезд на монорельсе с утра уже разгрузили, мы заняли одно из четырех свободных купе в единственном пассажирском вагоне и в десять часов отправились в Копейск. Весь день в дороге Эльза дремала. Нога у неё в покое заживала лучше, когда после обеда менял повязку, обратил внимание, что следов от ядовитой страшной раны практически не осталось. КАРМ – великое изобретение, памятник надо поставить ученым, которые его изобрели.

Что интересно, Эльза перестала смотреть на меня с ненавистью. Я не понял, с какого момента это произошло, но она теперь не проявляла ко мне никакого негатива. Наши отношения вернулись в стадию, как были до того разведывательного рейда: благожелательные, но очень сдержанные. Несколько раз мне даже показалось, что она испытывает ко мне интерес. Возможно, это мы привыкли друг к другу – уже четыре дня вместе путешествуем.

В Копейск прибыли поздно ночью, весь маршрут двигались быстро, но короткими отрезками, наш товарняк долго стоял на перегонах, пропуская более важные поезда.

Город мы практически не увидели – поселились в гостинице при вокзале, вокруг лишь многоэтажки и пустые дороги. Номер опять взяли один, и теперь уже Эльза не спорила, а просто улеглась рядом со мной в единственную кровать. Опять надавала по рукам. Поругались. Ну и ладно, не очень-то и хотелось.

В четыре часа утра отправились на такси в аэропорт, который находился за городом. Просидели в стареньком терминале пару часов, прошли проверку документов и заселились в двухместное купе большого пассажирского вертолета. Полет занимал десять часов с двумя промежуточными посадками на дозаправку. Всю дорогу смотрели в иллюминаторы на жизнь большой страны. Сразу и не скажешь, что где-то на западе осталась война. Внизу на бескрайних просторах люди вели мирную жизнь. Сельхозтехника утюжила поля, на дорогах – столпотворение машин, везде кипучая деятельность – много строек, много людей.

– Эльза, а империя этой войны совсем не чувствует? Все живут, как обычно? – спросил я, все-таки она не первый раз тут курсирует.

– Война идет уже сто лет, был период, когда она полностью прекращалась лет на сорок, – после некоторого раздумья ответила моя спутница, – люди привыкли. Последние лет пятнадцать, после провокации в Южном море, участились боестолкновения, а до этого долго тишина стояла…

– А почему война не прекратится? – мне стала интересна её точка зрения.

– Имперцы хотят вернуть республику в общее государство, а она этому сопротивляется. Ну и британцы масла в огонь подливают – поддерживают конфликт в тлеющем состоянии.

– А британцам это зачем?

– Объединенная империя Сур стала бы единственной технологической сверхдержавой, – серьезно проговорила Эльза. – Им это не нужно. Они же могут хоть на что-то влиять, когда серьезные страны грызутся друг с другом. В противном случае их никто слушать не станет, вояки-то они никакие. Да, есть сильный спецназ, даже скорее, диверсанты для организации актов устрашения. Ну и мощная разведка, законспирированная под дипломатический корпус, чтобы ссорить страны и порождать конфликты. Их армия на один плевок, хоть для Республики Мосс, хоть для Империи Сур.

– Эльза, знаешь, что плохо?

– Что?

– Мы слишком привыкли воевать… Армия же не может ничего не делать, начнет спиваться. Поэтому и проводятся операции без всякого стратегического замысла.

– Да и офицерам новые звездочки нужно как-то зарабатывать.

– Ну, только ты вот свои потеряла, – подколол её.

Она замолчала, обиделась, наверное.

В Тобольск мы прибыли в пять вечера. Огромный город с населением в пять миллионов человек меня поразил. Он раскинулся на многие километры. Кварталы многоэтажек в окружении парков с фонтанами, многоуровневые дорожные развязки, ветки воздушного метро и центральная часть из сорокаэтажных небоскребов. Пока ехали из аэропорта, я чуть разглядел мегаполис. О том, что он – бывшая столица империи, напоминало множество флагов на улицах и уйма административных зданий с колоннами и резными фронтонами.

На дорогах наблюдалось весьма интенсивное движение, наш таксист виртуозно лавировал в потоке. Мы выбрали именно его на стоянке аэропорта, потому что машина выглядела представительно и