Некрос. Старые долги - Vivian2201

— Нет, теперь только вверх, — вздохнул я, — Мы поднялись на двадцать шесть палуб, а требовалось спуститься на четыре. И это без учета блужданий по каждому уровню. Теперь нам нужно идти на среднюю линию…

Джейкор, слушавший нас, поднял руку, требуя внимания спросил:

— Подожди, Айзек. Тут несколько линий этой хрени? Как на Маддисе? Многоуровневое метро?

— Тут три основных линии транспортной системы, — пришлось мне объяснить ситуацию более детально, открыв схему «Золотой Жилы», совмещённую с первоначальным проектом платформы, — Нижняя — два параллельные колеи — пассажирская и грузовая. Это часть местной транспортной системы идет от ангарной и погрузочной группы, в секцию с промышленными и перерабатывающими модулями. Средняя — Она начинается на шесть уровней выше и проходит от станции ДРЛО до блока генераторов гиперпространственного щита. Между ними имеются остановки в секции квантового и гравитационного сканирования, инженерный отсек, ремонтный док для шахтерских ботов и разведывательных кораблей, топливное хранилище, двигательный отсек, депо, а так же два вертикальных «перекрестка» через которые пассажирские вагоны опускаются или поднимаются межу нижней, средней и верхней линиями. Последняя ветка начинается в жилом модуле, проходит медицинский отсек, блок навигации, комплекс управления гравитацией, главный арсенал, казармы службы безопасности, гидропонический сегмент, башню связи и уходит в монтируемые модули, а там всё зависит от того, что было установлено корпорацией-владельцем судна. Каждая главная линия имеет несколько ответвлений на своем уровне, которые зависят от конкретной комплектации платформы… Но, количество мест выхода из любого модуля к транспортной системе ограничено. Из-за этого нам придётся подниматься до средней линии, поскольку туда ближе… Правда, по нужной палубе ещё предстоит пройти через… — проверив схему с поста охраны, я вздохнул, — Через инженерный отсек.

— А в чем разница между инженерным отсеком и машинным отделением? — поинтересовался Смолл.

— Ну… В этом месте часть экипажа занимается ремонтом вышедших из стоя узлов, например. Не в двигательном отсеке или хранилище топлива проводить такие работы? Как минимум, это опасно. Плюс, там же находится склад инструментов, верстаки и универсальные производственные станки, с помощью которых можно произвести все малогабаритные комплектующие, необходимые для поддержания судна в рабочем состоянии.

— Ага… А в чем проблема с инженерным отсеком?

— Обычно, подобные помещения требуют ключи допуска, которые есть только у определённой части экипажа, — пожал я плечами, — Потому… Большой вопрос — сможем ли мы туда попасть?

— Ну, до этого момента же удавалось обходить подобные проблемы, — оптимистично фыркнул Вирс, — В крайнем случае, в ход пойдут плазменные гранаты и термитные заряды… Правда, у нас их мало, но…

— Капрал, — рыкнул на него Алиф, от чего Джейкор тут же заткнулся.

Я же понял, что отряд этих парней послан сюда не только в качестве способа контроля нашей ремонтной бригады. Не исключено, что они имеют и другие приказы, включая закладку зарядов для уничтожения судна. Если установить термические бомбы в нужных местах, например, в насосной группе топливного хранилища, то при их подрыве платформе гарантированно придёт конец.

— Тебе напомнить шлюзовой переход в ангар? — покосился я на Вирса.

— Мда… Там такие же дверки, да? — вздохнул капрал.

— Именно.

— А есть способ открыть двери инженерного отсека изнутри? — спросил Алиф, — Например, эти ваши аварийные переходы? Или вентиляционная система?

— Вентиляционные коробы имеют слишком маленький размер, — хмыкнул я, — Мы даже без снаряжения туда не поместимся. А вот с аварийными переходами сложнее. Если на борту объявлялась пожарная тревога или карантинные мероприятия, например, то автоматика могла произвести перекрытия таких переходов герметичными створами.

— Так… А если пойти назад? Тем же путем, что мы пришли сюда? — спросил сержант, — И уже там добираться до транспортной системы?

— Это долгий, но гарантированный путь, — кивнул я, — Из погрузочного модуля идет прямой коридор к транспортной линии. А приводы шлюзовых створов находятся на нашей стороне. В случае проблем мы сможем их запитать от местной сети и принудительно запустить.

— Так… Хорошо. Значит… Идем обратно, — мрачно вздохнул Алиф.

Никто с сержантом спорить не стал. Однако, когда мы уже подходили к лестнице, я заметил, что Ишу вывела на экран-иллюзию над левым плечом совмещенные проект «Золотой Жилы» и копию схемы судна с поста охраны. Девушка несмотря на то, что следила за обстановкой вокруг, что-то искала на этом изображении.

— Тебе помочь? — поинтересовался я.

— Ну… Я пытаюсь понять один момент…

— Какой?

— Понимаешь, мы сюда поднимались, не считая пролеты, а ориентируясь по табличкам на лестничных площадках… — вздохнула Натаци, — Но их было слишком много… Мы должны были упереться в дверь безопасности инженерного отсека, а не силовой набор, Айзек.

— Так, — остановился я, не забыв уведомить об этом остальных, из-за чего заработал удивленные взгляды, — Что значит — «слишком много»?

— Мы ошиблись этажом? — покосился на неё Эрик.

— Или кто-то специально заменил этажные указатели, — кивнула Ишу, — Я проверила записи нашлемной камеры. Мы поднялись на шесть палуб… Якобы… Но лестничных пролетов было восемь.

Джейкор, выслушав Натаци, фыркнул:

— Красотка, ты хочешь сказать, что мы тут все упились и наширялись наркотой, после чего просрали два этажа? Дерьмовая шуточка!

— Проверь свою нашлемную камеру, — спокойно произнесла девушка, — Убедишься сам.

Подумав, капрал демонстративно вывел изображение на экран-иллюзию над левой рукой и принялся проматывать запись последних сорока минут, а когда она дошла до подъема по лестнице, принялся считать.

— Вот же срань космоса… действительно, восемь… Какого хрена? — ошеломленно замер Вирс, — Как мы, трахни меня налоговая, могли просрать два этажа? Да ещё всем отрядом!

— Это и мне интересно, — кивнула Натаци, — Может… Дело не в нас? Давайте опустим бронеблоки шлемов и пойдем по приборам?

— Думаешь, нам что-то засерает мозги? — хмыкнул Алиф, — Впрочем…

— Гарри…

Я замер, пытаясь понять кажется мне это или нет. Однако, Эрик, мгновенно оказавшийся у перил и поднявший винтовку вверх, продемонстрировал, что галлюцинаций у меня точно нет.

— Я слышал женский голос, — спокойно произнёс Смолл, — И звали какого-то Гарри. Таких среди нас, вроде, не водится…

— Сверху… — добавил сержант, тоже подойдя к перилам, — Эм… Кларк, Натаци, а по вашим чудо-схемам сколько здесь должно быть лестничных пролётов?

Тон, которым был задан вопрос, мне категорически не понравился. Однако, проверив