Вне Системы. Книга 3 - Ник Тарасов

— А почему сразу не сказал?

— Да всё как-то не до этого было.

И мы снова на какое-то время замолчали. Интересно, есть ли ещё какие-то нюансы, о которых я не знаю?

Отъехав километров двадцать от того места, где мы расстались с Димой и Кирой, я выбрал подходящее место для остановки. Нужна была высокая точка, откуда далеко видно вокруг — на случай, если кто-то решит к нам подкрасться.

Нашёл небольшой холм с редкими деревьями на вершине. Идеально — можно контролировать все подходы в радиусе километра, а то и больше.

— Ты чего? — спросила Вика, когда я остановил машину.

— Нам бы с маршрутом определиться.

— А какой у нас выбор? — спросила она.

— Выбор у нас на самом деле невелик, — ответил я. — Сейчас основная цель — это перевалить через Каму.

Мы вышли из машины. Воздух был свежий, пахло полевыми травами и не далёким лесом.

На капоте я разложил карту, которую нам оставил Дима. Бумага была потрёпанная, в некоторых местах рваная, но основные дороги и населённые пункты читались хорошо.

— Вот, видишь, — я тыкал пальцем в разные точки, — мост есть вот здесь, вот здесь, и ещё дальше вот здесь.

Вика склонилась над картой, изучая маршруты.

— Вопрос в том, как нам дальше ехать, — продолжил я. — И главное — какие из этих мостов вообще целы.

— Так вот, по дороге, — сказала Вика, показывая на федеральную трассу М-12. — Прямо и без выкрутасов.

— Знаешь, я бы предложил ехать лучше по платной дороге — вот она, через Шали-Бавлы. А не по М-12.

— Ну да, если дорога и дальше будет лучше, то и ехать быстрее, — заметила Вика. — Меньше времени проведём на открытой местности.

— Ну да.

Она кивнула, соглашаясь:

— Ладно, едем дальше по платной.

— Тут единственное, что плохо, — сказал я, проводя пальцем по карте, — что мост, даже если он цел, упирается прямо в пгт. Алексеевское.

— А ты думаешь, мост цел? — перебила Вика.

— Не знаю. Хотелось бы, чтобы да — не хочется кататься кругами. Топливо не резиновое.

Я ещё раз внимательно изучил карту. Алексеевское было довольно крупным населённым пунктом — тысяч на двадцать-двадцать пять жителей до катастрофы. Сейчас неизвестно, что там творится.

— Если мост цел, то мы упираемся прямо в пгт. А любой город сейчас — это тем ещё квестом может оказаться.

— Это да, — согласилась Вика. — Могут быть выжившие, которые не очень дружелюбно настроены к чужакам. Или бандиты устроили там свою базу.

— Ну и зомби. Много зомби.

— Весёлые у нас варианты, — усмехнулась она мрачно.

— А других нет. Либо через Алексеевское, либо крюк километров на сто в объезд. А может, и больше.

Мы ещё несколько минут изучали карту, просчитывая альтернативные варианты. Но все они были значительно длиннее и проходили через не менее опасные места.

— Ладно, — решила Вика, складывая карту. — Едем к мосту через Алексеевское. По дороге решим, как действовать дальше.

— Согласен.

Мы сели в машину, и я завёл двигатель. Тот заработал с первого раза — хороший знак. Значит, техника пока держится.

Покатили в сторону моста. Дорога действительно улучшилась — на одном из больших перекрестков мы свернули на когда-то платную трассу. Я остановился. Асфальт стал ровнее, выбоин меньше. Даже разметка кое-где сохранилась. Да и знаки платной дороги появились. Был даже пункт оплаты. Правда разрушенный — стёкла выбиты, шлагбаум сломан и валялся на обочине. Но сама дорога выглядела неплохо.

— Вот и платка, — сказал я, снова трогаясь с места.

Действительно, качество покрытия было заметно лучше. Можно было ехать побыстрее, не боясь разбить подвеску.

Глава 19

За пару часов мы доехали до моста. Да, он был на месте, и это уже радовало. Массивная железобетонная конструкция возвышалась над рекой, соединяя два берега. Видно было, что отбойники местами порушены — металлические ограждения погнулись или вообще отсутствовали на некоторых участках. Но, по большому счету, мост был целый, и по нему определённо можно было проехать.

Более того, создавалось впечатление, что им активно пользовались даже сейчас. В одном месте, где асфальт был разрушен, туда набросали какие-то обломки кирпичей и сверху заложили листами металла. Кто-то явно пытался поддерживать переправу в рабочем состоянии. Выходит, им активно пользовались — это был факт.

— Хотя бы одна хорошая новость, — сказала Вика, разглядывая мост в бинокль.

В общем-то, эти два часа пути прошли относительно спокойно. Дорога была неплохая, топливо расходовалось экономно, никого не встретили. Только один момент заставил слегка напрячься.

Недалеко от дороги, буквально в двухстах метрах справа, мы увидели большое скопление зомбаков. Очень большое. Там было, наверное, штук двести, а то и больше. Целая толпа мертвецов стояла на открытом поле, почти неподвижно.

Сначала не могли понять, откуда они взялись в таком количестве. Обычно зомби бродят поодиночке или небольшими группами, а тут настоящее скопище. Но проехав буквально немного вперёд, мы увидели причину.

Червоточина.

Разлом ярко светился синим светом, создавая в воздухе портала диаметром метра в три. Энергия аж потрескивала вокруг краёв, воздух вибрировал от исходящих волн. И прямо на наших глазах оттуда вывалился очередной зомбак. Зеленый.

— Наверное, тут останавливались кочевники, — предположила Вика, не отрывая взгляд от жуткого зрелища. — Да что-то напутали со сроками, вот она и открылась.

Я с ней согласился. Других вариантов действительно не было. Место слишком открытое, чтобы что-то естественное могло привлечь такое количество тварей или спровоцировать появление червоточины. А вот лагерь людей — совсем другое дело. Много людей, костры, запах еды — всё это могло стать катализатором для разлома.

— Плохо дело, — пробормотал я. — Если червоточина будет расширяться, вся округа заполнится зомби.

— А что мы можем сделать? — спросила Вика.

Я задумался. С одной стороны, это не наша проблема. С другой — если аккуратно все сделать, то лишний опыт не помешает.

Отъехав буквально немного от опасного места, я остановил машину у обочины.

— Зачем? — спросила Вика.

— Да есть одна мысль, — сказал я, открывая меню навыков в интерфейсе.

Снял с себя навык «Щит» и заменил его руной на «Бездну».

— Оставайся в