Фантастика 2026-152 - Николай Дмитриевич Соболев

большим надувным каяком. Значит что? А то, что львиная часть заказа приходится именно на воду и простые продукты. И растительность, как заметили парни, на нем скудная и с желтоватыми обвисшими листьями - даже этот небольшой фактик многое говорит сам за себя. Во-вторых. На его низкой песчаной прибрежной полосе вольготно расположились наши 'заклятые друзья'. Огромные крокодилы-дейнозухи, как были они обозваны древними неизвестными в том старинном послании, что однажды нашел Кот. Так что канцлер их переселит по любому, распределив между собой и Гратцем. А уж у Лиз, судя по отзывам о ней, явно не забалуешь. Так что немножко с этим решением подождем.

- А как ваш Гена ответил нам? Просто прелесть, как он сумел поставить не только меня, очень положительно относящегося к русским, но и моих помощников - что наоборот, к России относятся с подозрением и опаской, - продолжает нашу беседу Шенкенцлер, - хоть его слова и были довольно обидными, но как парни сказали - они кристально ясно и идеально понятно отражают нынешнюю ситуацию с нами. Задержались мы с выходом в открытое море, не успели сами обойти ближайшие скопления суши, в связи с малым нашим количеством просто тогда не решились. А вот вы сами - использовали свой шанс по полной, и мы все, всё сообщество, это признаем.

- Как это вы так быстро сделали такие выводы?

- Нууу? Вообще-то я последние годы был начальником штаба северо-восточной группы bundeswehra, а мой друг у нас командовал аналитическим отделом. А, как вы говорите - "опыт не пропьешь". Тут у нас есть ещё одна просьба - нет ли у вас возможности помочь с нормальным судном? Хотя б с таким тримараном, как у Гены?

- Вам своей яхточки мало?

- Очень. Мы ведь её строили своими руками. Один из наших парней родом из города Берген-ауф-Рюген, что стоит на одноименном острове Рюген в Балтике. Вот он с детства с отцом и своими старшими братьями строили небольшие яхты для нормальных клиентов, как он сам нам рассказывал. А мы для неё брали через терминал нужные материалы, и целых четыре недели делали, все вместе. Так что на вторую мы пока даже и не замахиваемся - а с присоединением к нам Гратца ежедневные морские походы стали острой необходимостью. Так как?

- А тогда на чем вы собирали всех с их базовых островков?

- У нас есть трехместная вёсельная надувная лодка - её мы нашли в своем складе. Вот месяц она и была нашим единственным судном.

- Пока не скажу ни да ни нет. Просто не знаю реальных возможностей нашей верфи - она за несколько дней выпустила уже порядочно и обычных лодок, и даже тройку виденных вами тримаранов.

- А ведь материал у нас есть - по совету Гельмута, нашего судостроителя, я брал потихоньку в заказе листы судового алюминия. Их у нас восемь штук, и плюс есть из такого же материала прямоугольный профиль, на каркас. Вот только самим с металлом нам работать нечем, да и опыта соответствующего нет.

- А что вы себе хотите?

- Раньше - нас вполне устраивало иметь ещё две яхты типа нашей первой, Маленькой Гретхен. А увидев ваш тримаран, и, тем более, соединившись с соседями и прирастив территории, нам резко захотелось жить так, как и вы. То есть - обследовать соседние, еще неизвестные никому клочки земли, тем более все уже знают, что ассы дают за новые подконтрольные нашему сообществу территории неплохие бонусы.

- А об этом вы откуда узнали?

- Так Гена вчера и сказал, а парни сегодня уже с утра на надувнушке все наши островки пометили такими значками, ну а мой экипаж, пока я был у Элиз, тоже сделал и с клочками суши у Гратца, ну конечно с её разрешения. А в заказ узнаем, что же за это дают.

- Ну с этим мы разобрались. Что же вы в итоге хотите иметь?

- Тримаран - он нам очень понравился, и вполне пойдет для рейдов на среднем радиусе. И две парусные лодки пяти - шести метров длиной.

В итоге договорились, что завтра с Базы придет транспорт, заберет все - а уже на верфи определят, что и как быстро смогут сделать.

- А с топливом у вас как? Тоже через поставку? - поинтересовался Макс.

- Конечно. Своей скважины с переработкой не заимели, да и у друзей такого производства ни у кого нет. Только то, что в складах находим, но и там оно в редкость.

- Ааа? Так вот потому ваши поисковики ходят под парусами!

- Ну ветер-то тут пока бесплатный, вот и пользуемся им.

- Понятно. Очень разумно.

- Может быть сразу сказать судостроителям, что у вас есть и что хотите получить в итоге, и спросить у них о том, на сколько имеющихся материалов хватит?

- Было бы очень хорошо.

Первая мысль, что у меня проскочила - это желание дать ему частоту Базы и код скремблера. Но это желание как быстро появилось также и исчезло - разбрасываться такими данными пока явно не стоило. Переписал список его материалов, поговорили о том, что им хотелось иметь из этого, и связался с Крессом. Тот же, выслушав все, что у меня было, пару минут подумал, и сказал, что нужно добавить из материалов по их желаниям. Ну а мне пришлось работать посредником, а это совсем не понравилось - и своей работы было валом.

- Такой ответ нас полностью устроит - постараюсь даже сегодня все необходимое заказать, - ответил мне генерал, услышав требования верфи, - паруса мы сошьем сами, уже руку набили, и материал в запасе есть. Что вы хотите за свою работу?

- А что вы дадите? Вернее что можете предложить? - по-еврейски, вопросом на вопрос ответил я.

- Могу заказать такой же комплект материала, как и у нас будет. Только не сразу все. Устроит?

- Наверное? Я к вечеру опять поговорю с судостроителем, нужно оно нам или нет, и только тогда дам ответ.

- Буду ждать с нетерпением. И не стесняйтесь, работа, тем более такая важная, обязательно требует оплаты. Огромное спасибо за согласие и оказанную будущую помощь.

На такой позитивной ноте закончилось наше первое общение, и как мы увидели в дальнейшем, что оно становилось каждый раз все продуктивнее и продуктивнее.

День 31. Часть 8

Рассказ Малого о всех