"Фантастика 2026-135". Компиляция. Книги 1-23 - Елизавета Владимировна Соболянская

доминирующих в определённый период технологий, определяющих способ производства. К настоящему времени всего выделяют 5 укладов. Начало нового техноуклада обычно начинается с революционного изобретения, в перспективе резко повышающего производительность труда, которое называют ключевым фактором технологического уклада. Кратко перечислю все 5 укладов:

1.Первая промышленная революция. Ключевой фактор - прядильная машина "Water frame", создал Ричард Аркрайт в 1772 году. Произошла механизация труда, появилось поточное производство.

2.Эпоха пара. Ключевой фактор - паровая машина. 1830 год начало развития технологий.

3.Эпоха стали или вторая промышленная революция. Ключевой фактор - изобретение бессемеровского процесса. Начало 1875 год.

4.Эпоха нефти. Ключевой фактор - двигатель внутреннего сгорания. Начало 1-я четверть 20-го века.

5.Научно-техническая революция. Ключевой фактор микроэлектроника. Начало 1969 год, создание Виктором Беловым однокристальной микроЭВМ.

Если в первых трёх технологических укладах царская Россия отставала от наиболее развитых стран мира, то Советский Союз за счёт форсированной индустриализации 30-х годов вступил в 4-й техноуклад приблизительно одновременно с развитыми капиталистическими странами, а на 5-й перешёл первым в мире. Если темпы развития СССР сохранятся, а причин для противного, кроме, может быть, ядерной войны или падения гигантского астероида, не видно, то уровень экономики, обеспечивающий безусловное удовлетворение базовых потребностей, за последующие 3-4 пятилетки считаю вполне достижимым.

- Сергей Юрьевич, нельзя ли уточнить, что подразумевается под безусловным удовлетворением, и какие потребности вы считаете базовыми? - вопрос задал академик Гинзбург, физик.

С.Ю.Глазков: Безусловное в прямом смысле слова, то есть не зависит от того, работает человек в данный момент или нет, молодой или старый, инвалид или здоровый. В базовые потребности входит достаточное и сбалансированное питание, нормальные жилищные условия, например, 1 комната на человека, здравоохранение, образование, возможность передвижения по стране, пусть и не самым комфортным способом и т.п. Все эти потребности обеспечиваются безусловно, то есть бесплатно, если тогда ещё сохранятся деньги.

Подняв руку, Витя получил слово: Сергей Юрьевич, может ли теория укладов определить каким будет 6-й или 7-й уклад?

- Нет, имеются лишь некоторые предположения.

- Тогда, с моей точки зрения, это не совсем теория, а скорее обобщение опыта, - высказал Витя своё мнение. - У меня есть предложение первого действия, которое будет одобрено большинством народа - ввести бесплатный проезд на городском общественном транспорте.

После паузы, связанной очевидно с осмысливанием сказанного, первым руку поднял старый Витин знакомый, Игорь Константинович Чарноцкий, в прошлом генеральный конструктор, а ныне, только что назначенный директор АЗЛК: Я тут прикинул, что при реализации этого предложения страна недополучит около 3-х миллиардов рублей в год, кроме того, есть вероятность, что при бесплатном общественном транспорте уменьшится спрос населения на легковые автомобили.

В.Л. Гинзбург: Извините, но на мой взгляд автомобилей в Москве и так слишком много, появились даже пробки, если их станет меньше, то это скорее благо, чем проблема.

Подняв руку, слово попросил среднего роста молодой мужчина, старше, пожалуй, только Глазкова: Павел Николаевич Трудинин, зам.директора совхоза имени Ленина, у нас на селе избытка легковых автомобилей нет, если бы заводы снизили цены раза в полтора, а лучше в два, то крестьяне охотно бы их покупали. Только дороги были бы ещё у нас получше, да и дома тоже не все благоустроены, абсурд происходит, извините за подробности, некоторые в будочке в огороде с новейшим мобильным телефоном сидят.

И.А.Ефремов: Сразу ещё два пункта программы просматриваются, с вашего позволения, скажу лозунгами: Строителю коммунизма - достойный дом, и Путь в коммунизм - по лучшим в мире дорогам. Смысл первого предложения, запретить проектировать и строить многоквартирные или индивидуальные дома без удобств для постоянного проживания, а таковые имеющиеся реконструировать.

С.Ю. Глазков: Поддерживаю, заодно и с миллиардами недополученных рублей не будет проблемы, наоборот ещё и кредиты придётся выдавать. И проблема с занятостью как минимум на пару десятилетий отодвинется.

В.В. Белов: Насчёт занятости не всё так просто. Автоматизация промпредприятий удалила рабочих из заводских цехов, сейчас просматривается следующий этап, в ближайшие 5-10 лет производительность вычислительной техники станет достаточной, чтобы управляемая мощными ЭВМ техника смогла работать не только в жёстко детерминированной обстановке промышленного цеха, но и за его пределами, в свободных, так сказать, условиях. А это означает безлюдную дорожную и строительную технику, транспорт, так что рабочие руки освободятся и там.

Витя здесь немножко лукавил, так как имел в виду распространение не некоей безликой вычислительной техники, а безопасных урезанных версий Вани.

Первым на его заявление отреагировал единственный присутствующий на заседании человек в военной форме: Полковник Генерального штаба Абоянцев Юрий Александрович, если я правильно понял, то посаженная, к примеру, в экскаватор ЭВМ сможет выполнять боевую, то есть, производственную задачу, не натыкаясь на людей, не задевая дружественные цели, хотел сказать, другую технику, и, в целом, ориентируясь в обстановке?

В.В.Белов: Да, это так, в противном случае её нельзя было бы выпускать в "свободное плавание".

Ю.А.Абоянцев: Значит, такие ЭВМ можно ставить на танки, самолёты, корабли?

В.В.Белов: В принципе, да.

Ю.А.Абоянцев: А пехотинца можно изготовить, вроде терминатора в американском фильме?

В.В.Белов: Изготовить можно, только действовать он не сможет, нет соответствующих компактных и достаточно мощных источников энергии.

Ю.А.Абоянцев: Ясно, но и без того очень интересно и важно.

С.Ю.Глазков: Вопросы занятости можно также решать с помощью сокращения рабочей недели до 30 или даже 20 часов и, конечно, шире разворачивать программу переобучения, только нужно понять, чему.

Руку поднял незнакомый Вите, солидный, элегантно одетый мужчина средних лет: Николай Евгеньевич Стариков, советник МИД, в случае, если в СССР будет реализовано "безусловное удовлетворение базовых потребностей", то ещё более остро встанет проблема с иммиграцией. Вероятно увеличится и количество дружественных стран, желающих вступить в состав СССР, в настоящий момент это Болгария, Румыния, Монголия, Вьетнам, Северная Корея.

И.А.Ефремов: Николай Евгеньевич, мне кажется, мы несколько отклонились от темы собрания.

В.В.Белов: Я бы хотел по поводу автомобильных пробок сделать предложение. Не секрет, что коэффициент использования личных автомобилей в среднем очень низкий, не нужно далеко ходить, у меня самого он большей частью бесполезно стоит, загромождая городскую территорию. Я предлагаю держать автомобили на общественных автостоянках, где любой человек, по мере надобности, может их брать, а когда нужда отпадёт, на любой стоянке оставлять. Оплачивать можно со своего счёта прикосновением телефона к считывателю, а по мере построения коммунизма использовать бесплатно. Цель - уменьшить количество автомобилей в городе.

И.К.Чарноцкий: Не получится уменьшить потому, что в час пик они потребуются одновременно всем.

В.В.Белов: При 20-и часовой рабочей неделе ничто не мешает сдвигать начало и конец рабочего времени по всему дню, обеспечивая равномерную нагрузку. Не так