Истории пестрых народов Урала и Зауралья. В поисках связующих нитей. 140-летию П. П. Бажова посвящается - Михаил Прокопьевич Ермаков

Рис. 12.38. Вагоны с лесом, п. Сарьянка. Разъезд УЖД, на фото бригадир отправки на лесобиржу Павел Афонасьев, фото 1950-х гг. Автор Галина Фуфачева (Лаздина), 2017 г.

Рис. 12.39. Паровоз ВП-4-2084, п. Сарьянка, на фото машинист в фуражке Лаздин Борис Иванович, помощник машиниста молодой парень Плосков Михаил, в шапке неизвестен. Фото 1950-х гг. Автор Любовь Сутягина (Плоскова), 2017 г.

Рис. 12.40. Женская бригада кольщиков дров для паровозов, п. Сарьянка. 1960-е года. Фото автора: Валентина Ситова (Боева), (г. Сысерть), 2017 г.

На баржах из г. Тавды в 1950-х годах поступают первые трелевочные трактора КТ-12. Своих тракторов не хватало, брали по договору и в колхозах. Трелевочные трактора совершенствовались, становились более мощными. Вот их список: ТДТ-40, ТДТ-60, ТДТ-75 и Т-4. Изготавливались они в Ленинграде и в Рубцовске, назывались «Алтайцы» и «Онежцы» (см. рис. 12.37).

Трелевочными тракторами лес хлыстами везли из лесных делянок Восточного и Шевьи на верхние склады. Здесь шла разделка и погрузка вручную на вагоны УЖД (см. рис. 12.38) и везли на лесобиржу в Сарьянку паровозами (см. рис. 12.39).

Для паровозов в топки были нужны дрова в большом количестве, чурбаки пилили заключённые электрическими пилами, а колоть приходилось бригадам женщин колыциков дров, работа была очень тяжёлая, но женщины с этой работой справлялись (см. рис. 12.40).

Рис. 12.41. ЗИЛ-157, за рулем Казаков Александр Викторович, п. Сарьянка. Фото 1965 г. Автор Лёвин Владимир (г. Великий Новгород), 2018 г.

На автомашинах возили дрова во все учреждения: на пекарню, столовую, контору, клуб, больницу, аптеку, детский сад, интернат, школу, пионерский лагерь, в воинскую часть и т. д. Оказывали помощь и пенсионерам в п. Сарьянка (см. рис. 12. 42).

Рис. 12.42. Развозка дров населению в п. Сарьянка, на фото: Вера Кучкина, Борис Кузьменко, Ирина Петрушенко, Дроздова Валентина, 1967 г. Фото автора: Людмилы Литы (Шпиляк) (г. Тавда), 2019 г.

Наталья Парфёнова пишет: «Вдовичев Вячеслав был посолковский поэт, стихи и сейчас пишет. Стихи писали ещё мой брат Парфёнов Владимир и мой папа Парфёнов Петр Павлович. Вот мой отец написал поэму к 8 марта, она есть в нашей таборинской газете «Призыв», и ещё была опубликована в газете «Уральский рабочий», примерно 1975-76 год.

«Есть женщины в русских селениях», —

О них так Некрасов писал,

А я в современном лишь стиле,

Поэму его досказал.

О русских женщинах наших

Можно много ещё говорить,

А мне из поэмы писателя,

Придется куплет повторить.

«В игре её конный не словит,

В беде не сробеет – спасёт,

Коня на скаку остановит,

В горящую избу войдет».

Не думал в то время писатель,

Что женщина обгонит коня,

Что русская женщина будет

С улыбкой сидеть у руля.

Посмотришь, она трактористка,

Глядишь, уж она комбайнер,

В мастерских слесарь и токарь,

С любовью чинит мотор.

Сгустилась беда над страною,

В стороне не осталась она,

На заводах и в поле трудилась,

Оружие в руки взяла.

В бой шла наравне с мужчиной,

Без жалостно била врага подлеца,

Из огненного пекла выносила

Израненного в бое бойца.

И в мирное время трудилась до пота,

А сколько ею прожито суровых годин,

Но не сдалась она, детей воспитала,

На стройках, заводах заменяла мужчин.

Развитие техники её окрылило,

Ей все профессии доверяла страна,

И первая в мире людей удивила,

Космос штурмуя она.

Я Вас призываю, мужчины,

Прославим их доблестный труд.

Да здравствует русская женщина наша!

Спасибо за пройденный труд.

Парфёнов П.П.

Рис. 12.43. Бригада железнодорожников: Дроздов С., Кичигин В., Туч Г., Мартынюк П., Коровкин Ю., мастер УЖД Парфёнов Владимир, две женщины неизвестны, 1977 год. Фото автора: Натальи Парфёновой (с. Курская, Курского района, Ставропольский край), 2018 г.

В 1977 году, будучи на работе, папа шёл на биржу, но ему сказали, что его пьяный рабочий водитель дрезины, устроил драку. Он и ещё два офицера оперативника пошли его успокоить, увидев людей в форме, он начал стрелять из ружья в то время, когда возле окна проходил отец, пуля попала ему в пах, шансов на жизнь не было, 29.04.1977 года отца не стало. Хоронили 1 мая. Проводить пришли все жители Посолки и Сарьянки. Заключённые залезли на бараки, свистели и кричали, все тепловозы, катера сигналили – было просто жутко.

Мой брат Владимир Парфёнов тоже работал на УЖД в бригаде железнодорожников (см. рис. 12.43), был бригадиром, также избирался депутатом. В том же 1977 году после смерти отца, уехал в Свердловск, поступил в лесотехнический институт, женился и остался, где и по сей день проживает в Екатеринбурге».

Рис. 12.44. Школьница Лида Вдовичева, юный почтальон Посолки, 1973 год. Фото автора: Лидии Стельмашонок (Вдовичевой), г. Гомель (Белоруссия), 2014 г.

Наталья Парфёнова пишет дальше: «В Посолке также жили немцы Керлир Александр и его жена Полина, но у неё была другая фамилия Горлачева, имена тоже могут быть другие, но их у нас называли так.

Много немецких семей уехало, но и осталось многие, так как у них семьи были уже смешанные.

Также жила семья Павловых, Афанасий Георгиевич работал диспетчером УЖД, Павлова Ефросинья Михайловна работала курьером УЖД, у них было четверо детей.

Борис Павлов и Дмитрий вернулись после армии домой, работали на УЖД так и остались и сейчас проживают в д. Кузнецово. Также с 1950-х годов в Посолке проживала семья Наталевич Александр и его супруга Агния, имеют трое детей, младший Виктор, придя с армии, также остался, жил и работал до 1996 года в Посолке. Семья Каторгиных Петр и Анна, также работали на УЖД, жили до 1990-х годов в посёлке, сын Анатолий также после армии вернулся в Посолку, проживал и работал, сейчас живет в д. Мягково.

Рис. 12.45. Жители пос. Сарьянка. Крайний слева Кишик Василий Стахович, с шапкой набекрень шофер Петр Чебоха, крайний справа Лёвин Николай Васильевич.

Остальные неизвестны. Фото 1966-х гг. Лвтор Лёвин Владимир, (г. Великий Новгород), 2014 г.