Мир глазами военно-морского гигиениста - Борис Иванович Жолус

Но самым главным документом все же была программа исследований. Её пришлось составлять самому без императива со стороны. В неё и вошли вопросы изучения условий размещения полярников, питания, водоснабжения, банно-прачечного обслуживания, оценка санитарного состояния территории и акватории антарктической метеорологической станции (центра – АМЦ) «Молодежная».

Для работы необходимо было собрать лабораторное имущество, вооружиться методической литературой. В ААНИИ нужно было изучить «Инструкцию о работе врачей-участников арктических и антарктических экспедиций». В списке необходимого лабораторного оснащения оказалось 58 наименований, и это без реактивов, питательных сред и методической литературы.

Вопросы повседневной жизни участника экспедиции изучались по литературе, рассказам опытных полярников. Особой тревоги за жизнь не испытывал, хотя от дилетантов слышал предостережения в отношении опасности трещин во льдах Антарктиды. Их мне не пришлось увидеть, так как с ними встречаются полярники, идущие на купол континента к станции «Восток».

Интересная жизненная линия. В школе учительница географии поручила мне подготовить и доложить классной аудитории историю открытия русскими исследователями Антарктиды. В библиотеке нашёл брошюру на эту тему.

Рассказал одноклассникам, что в январе 1820 года русской экспедицией Ф.Ф. Беллинсгаузена и М.П. Лазарева открыт этот шестой материк планеты. Его средняя высота 2040 м, а площадь 13975 тыс. км2 (в т. ч. 1582 тыс. км2 – шельфовые ледники и острова, причленённые к Антарктиде ледниками). Свыше 99 % территории покрыто льдом (средняя мощность – 1720 м, наибольшая – 4300 м, объём – 24 млн. км3).

Свободные ото льда участки встречаются в виде горных массивов (оазисов) или нунатаков. На станции «Восток» – полюс холода Земли (-89,2 0С), на побережье теплее: зимой – 8-35 0С, летом – 0–5 0С. Частыми являются сильные ветры. Из растений встречаются цветковые и папоротниковые (на полуостровах), лишайники, грибы, бактерии, водоросли (в оазисах). На побережье обитают тюлени, пингвины. Полезные ископаемые: каменный уголь, железная руда, слюда, медь, свинец, цинк, графит и др.

Антарктика включает Антарктиду и прилегающие к ней участки Атлантического, Индийского и Тихого океанов с морями Уэдделла, Росса, Амундсена, Беллинсгаузена и др. Сюда же входят лежащие в субантарктических водах острова: Южная Георгия, Южные Сандвичевы, Южные Шетландские, Южные Оркнейские и другие. На островах – тундровая растительность, много птиц. В составе морской фауны – ластоногие.

В 1959 году заключён Международный договор об Антарктике, который определил ей правовое положение, использование Антарктики только в мирных целях и свободу научных исследований для всех стран.

Не ведал школьный докладчик, что ему суждено увидеть своими глазами всю красоту Антарктики, ступить на лёд и землю Антарктиды.

Друзья и товарищи в Ленинграде принимали участие в подготовке к моему участию в экспедиции преимущественно сочувствием и пожеланием обязательного возвращения. Мой новоземельский друг капитан первого ранга А.И. Нетипанов подарил книгу А.А. Введенского «В снегах крайнего юга».

Изучал и другие источники: В.В. Борискин – «Жизнь человека в Арктике и Антарктике», работы корифеев полярной медицины В.П. Казначеева, Н.Р. Деряпы, А.Л. Матусова, И.Ф. Рябинина, многочисленные отчёты медицинского отдела ААНИИ.

Подготовительный период закончился к октябрю. План на командировку сократился до участия только в сезонный период – 180 суток. Получена соответствующая сезону экипировка – специальный мешок климатической одежды и обуви, бельё, рукавицы, перчатки, меховая шапка флотского образца.

В снежную погоду 22 октября 1980 года в Ленинграде жена и сын провожали меня на Витебском вокзале в Одессу. Через несколько дней из тёплой солнечной Одессы теплоход «Башкирия», зафрахтованный ААНИИ, уходил с полярниками на шестой континент.

В двухместной каюте «Башкирии» познакомился с соседом Евгением Серафимовичем Виноградовым – инженером, руководителем группы гидрологических изысканий. Завязавшаяся дружба живет и поныне. Двое его подчинённых инженера оказались подвластны и мне, так как партийный человек должен возглавлять сформированные группы полярников для схода на берег в иностранных портах. До отхода корабля успели осмотреть Одессу, посетить пивной бар «Гамбринус», услышать в нём одесский юмор, запастись на поход спиртными напитками.

Экипаж теплохода «Башкирия» (преимущественно одесситы) до этого похода уже участвовал в аналогичных рейсах. Это плавание считалось для команды судна выгодным в материальном плане. Дело не в каких-то добавках к зарплате за особые условия плавания.

Одесситы – народ предприимчивый, в пору дефицита на многие товары ширпотреба, они, как сами говорили, «делали школу». Это означало приобретение товаров заграницей и продажу их в Союзе с явной выгодой. При этом с присущим одесситам юмором они цитировали В.В. Маяковского: «Помни о школе, только с ней станешь строителем радостных дней». Из всего экипажа ближе всех познакомились с помощником капитана по пожарно-технической части В. Грибовым.

Закаленный морскими походами 42-летний ПТЧ (аббревиатура должности) днём спал, а ночью обязан был обследовать и вести динамическое наблюдение за пожарной безопасностью судна. С этим человеком было полезно и интересно общаться.

При проходе через Босфор, Мраморное море, Дарданеллы, Эгейское море я уже мог быть гидом. Первый заход в иностранный порт Сеуту – испанский анклав на территории Марокко – состоялся на седьмой день плавания. Старинная крепость на морском берегу, тропическая растительность, много цветов, пение птиц в конце октября на жителей севера производят большое впечатление.

Город спокойный, без шума, общественного транспорта. Удивление вызвал эпизод ремонтно-строительного плана. Во время экскурсии по городу на нашем пути рабочие перекопали тротуар, при этом землю они лопатами из траншеи укладывали на большой лист полиэтилена.

Возвращаясь, мы застали рабочих за укладкой асфальта в месте его разрушения, остатков земли вокруг не было и следа. Культура производства. Здесь и позже в Лас-Пальмасе нас также удивляла строительная площадка у строящихся зданий: огорожена сеткой, на ней информация о стройке, на самой площадке в полном порядке складированы по видам строительные материалы, подъездные пути без грязи. Такое не остается незамеченным даже неспециалистами.

Порт Сеута находится у Гибралтарского пролива, который соединяет Средиземное море с Атлантическим океаном. Длина пролива 59 км, ширина от 14 до 44 км, наименьшая глубина на фарватере 53 м. На северном европейском берегу с 1713 года находится владение Великобритании – Гибралтар. Англо-испанское соглашение (1985 г.) включает положение о равенстве прав гибралтарцев в Испании и испанцев в Гибралтаре.

Фото 19. Вид испанского анклава Сеута на территории Марокко (1980)

По существу же, Гибралтар является военно-морской и военно-воздушной базой Великобритании. В этой базе, как в своих учебниках по военно-морской гигиене писали предшественники профессора К.К. Боголюбов и Н.И. Бобров, пресную воду забирают из атмосферы. Скала высотой 425 м, остывающая ночью, днём конденсирует атмосферную влагу, которая собирается у подножия скалы и используется для бытовых и питьевых целей. Эту информацию я перенёс и в главу «Гигиена водоснабжения военно-морских