Записки подводников. Альманах №1 - Виктор Иванович Чаплыгин

время, снова бы пошли на подводный флот. Советом объединения утвержден и изготовлен свой флаг (банер) и знак «Объединение». Знак вручается членам «Объединения» бесплатно, но за активную работу и конкретно выполненное поручение.

Из Санкт-Петербурга нами получены медали «100 лет подводных сил России», процесс вручения медалей в торжественной обстановке уже идет к завершению, все с благодарностью принимают эту награду.

В составе 25 участников Великой Отечественной войны и заслуживших статус «Участник боевых действий в мирное время», это цвет объединения, они пользуются уважением в «Объединении» и городе Одессе.

Мы поддерживаем дружеские отношения и с подводниками городов Санкт-Петербурга, Костромы, Киева, Севастополя, Херсона, Запорожья, Нетешина (Хмельницкая АЭС), Львова, городами Одесской области – Южный, Измаил, Теплодар, Кодыма, Вилково, Рени.

Годы берут свое, и мы теряем своих друзей. Нами похоронено более 20 ветеранов-подводников. Земля им пухом! И вечная память!

В планах объединения – поставить памятник одесситам ветеранам-подводникам, ушедшим из жизни в мирное время, и тем, кто ушел из жизни после службы по болезни. Мы сделать это просто обязаны!

г. Одесса,

2 сентября 2006 г.

Александр Калиниченко

Капитан 2-го ранга запаса Военно-морских сил Украины.

Преданные забвению, или Приказано забыть?!

Познавшим горечь утраты боевых друзей посвящается

«Август – для траура» – эта фраза, сказанная Михаилом Жванецким, меньше всего содержит юмора, но весьма емко аккумулирует скорбь по всем погибшим в этом месяце в разные годы.

Пятую годовщину гибели российского подводного крейсера «К-141» в Одессе отметили, даже можно сказать, помпезно: с традиционным молебном в Свято-Архангело-Михайловском женском монастыре и открытием памятника погибшим на «Курске» подводникам, среди которых, кстати, не было ни одного одессита. Создание памятника – дело само по себе хорошее, если оно бескорыстно. Но вот возникает вопрос: почему именно «Курску» и только «Курску»? Ведь все морские рыцари подводных глубин, которые или погибли вместе со своими субмаринами, или ценой собственной жизни спасли свои подводные корабли от гибели, достойны по крайней мере равенства в загробной жизни и в людской памяти.

Двадцать лет назад 10 августа 1985 года в одной из дальневосточных бухт прогремел взрыв ядерного реактора на подводной лодке «К-431», унесший сразу 11 жизней военных моряков, в числе которых был и капитан 2-го ранга В. Целуй ко, который чудом уцелел в 1973 году во время аварии ПЛ «К-56». Их останки, захороненные в радиоактивных могильниках, на несколько десятков лет стали недоступными для родных и близких. «Маленький» дальневосточный Чернобыль через восемь с половиной месяцев отозвался грозным эхом в украинском городке из Припяти. «Мирный» атом одним махом вычеркнул из боевого состава 4-й флотилии Тихоокеанского флота две атомные субмарины: аварийную ракетную «К-431» и ее «соседку», торпедную ПЛА «К-42», старпомом которой я был в то время. Погибли две атомные подводные лодки СССР, которые еще совсем недавно в Тихом и Индийском океанах охраняли морские интересы той Родины, в состав которой входила и Украина. Были среди подводников и наши соотечественники-украинцы, потому что только в одной Украине дислоцировалось три высших военно-морских училища, готовивших для флота офицерские кадры, а сколько украинских парней было на срочной и сверхсрочной службе?

«Ну и что, – скажет скептик, – ведь погибли же не на море…»

Двадцать пять лет назад, 21 августа 1980 года на боевой службе в Филиппинском море, в огне пожара на атомной торпедной ПЛ «К-122» погибли 14 подводников. Спустя десять суток, сразу же после прибытия в базу, остановилось сердце 15-го – капитан-лейтенанта Окольникова. Они отдали свои жизни в океане, обеспечивая мирный труд, покой и сон 250 миллионов советских людей, как требовали задачи того времени. Корабль спасен, спасена и большая часть экипажа заслуженного атомохода, который буквально «не вылазил» из морей, неся, кроме штатной, еще и дополнительную боевую нагрузку, связанную с китайско-вьетнамским вооруженным конфликтом. Правительственной наградой, в отличие от подводников «Курска», был отмечен посмертно лишь один. Им стал старшина команды торпедных электриков минно-торпедной боевой части, которой я в то время командовал, Владимир Белевцев. Спустя год, его семья уехала на постоянное место жительства в Севастополь.

«Ну и что, – скажет скептик, – ведь погиб не весь экипаж…»

Тридцать семь лет назад, 24 февраля 1968 года, дизельный подводный ракетоносец «К-129» под командованием капитана 1-го ранга Владимира Кобзаря вышел в Тихий океан к атоллу Мидуэй. 5 марта, после выполнения специального боевого задания, лодка должна была лечь на курс к родным камчатским берегам. 8 марта на очередной сеанс связи подводная лодка не вышла… В октябре 1992 года, уже после распада Советского Союза, шеф ЦРУ Роберт Гейтс на один день слетал в Москву. В Кремле он передал первому президенту России видеокассету. Борис Ельцин впервые увидел церемонию перезахоронения тел шести советских моряков-подводников, которые удалось извлечь из фрагментов корпуса ПЛ «К-129». Одним из опознанных был матрос-торпедист Владимир Костюшко. Дата видеозаписи – 4 сентября 1974 года. А всего на той лодке было 98 моряков.

Какую же оговорку на этот раз придумает скептик? Может, он сошлется на то, что многонациональная Одесса известна своими интернациональными традициями, и поэтому весьма естественно для ее жителей строить памятники и проводить молебны по экипажам подводных лодок других государств. Но в том же 1968 году, унесшем в Тихом океане 98 жизней советских моряков и саму ПЛ «К-129», произошло еще несколько трагедий!

25 января 1968 года в восточной части Средиземного моря погибла дизельная подлодка «Дакар» ВМС Израиля под командованием капитана 3-го ранга Якоба Ранаана. В мае 1999 года на глубине рыбаки случайно обнаружили затонувшую субмарину, ставшую братской могилой для 65 израильских подводников.

27 января 1968 года во время глубоководного погружения неподалеку от Тулона потерпела крушение дизельная ПЛ «Минерва» ВМС Франции, 52 подводника, составлявших ее экипаж, нашли свой вечный покой на средиземноморском дне.

27 мая 1968 года не вернулась в свою базу Норфолк американская атомная субмарина «Скорпион». Экипаж командора Слеттери в составе 99 человек нашел свое последнее пристанище на глубине 3047 метров в Атлантическом океане.

Не одна, а сразу четыре субмарины СССР, США, Франции и Израиля менее чем за полгода навечно легли на дно Тихого и Атлантического океанов, единственного из морей, которое омывает берега трех частей света. Не 118, а 314 подводников канули в пучину в роковом 1968 году. К ним следует прибавить погибших в ходе тяжелой радиационной аварии подводников советской ПЛ «К-27», которая произошла 24 мая 1968 года неподалеку от Кольского полуострова. Позже эта лодка будет затоплена на глубине всего лишь 33 метра в