Афоризмы русских военных моряков - Николай Александрович Каланов

война должна быть подготовлена задолго, и её средства должны быть тщательно подготовлены к употреблению. Вдохновенная мысль последнего момента должна опираться и должна быть поддержана силой общности мысли у всех.

Самые блестящие страницы нашей истории связаны с эпохами процветания нашего флота. Это были эпохи Великого Петра и Великой Екатерины, и не знаменателен не тот факт, что оба монарха, заслуживших титул великих, придавали огромное значение морской силе, оба добивались для России морских берегов…

Самые сложные из всех наук – это социальные, а сложнейшая между ними – наука о войне. В ней приходится исследовать помыслы и действия людей в сфере смертельной опасности, что представляет собой исключительную трудность, которая увеличивается ещё тем, что цель науки – выработать указания для победы над врагом, который столь же страстно хочет победить вас, всегда представляют для вас в значительной мере загадку, так как он всеми мерами скрывает от вас свои помыслы.

Силу всякого флота составляют главным образом два элемента: искусство и моральное состояние личного состава и численность и достоинство составляющих его судов.

Средства следуют целям, а не наоборот.

… Собственность хоть и привносит инициативу, но пробуждает в людях агрессию. И поскольку человек не совершенен по природе, постольку и войны неизбежны.

С тех пор как существуют люди на земле, они беспрестанно воюют; уже тысячи лет назад целые народы обрушивались друг на друга с целью завоевания, а между тем первый научный трактат по стратегии появился лишь в 1782 году. И трактовал он исключительно о ведении войны на суше и, конечно, как первая попытка был далеко не совершенен. Очевидно также, что с появлением этого трактата стратегия не являлась ещё в виде науки, пригодной и приспособленной для практического применения. Для этого она должна быть в таком состоянии, чтобы могла проникнуть в толщу личного состава офицеров военной силы.

Стратегию в полном размере надо изучать с молодых лет. Не стремясь смолоду к глубоким познаниям в военном деле, офицер прямо не почувствует влияния этого на свою служебную деятельность, пока она протекает на низших чинах… А когда офицер, оставаясь в этом состоянии, дойдёт до тех степеней, когда почувствует необходимость в более полном знании, то может оказаться – слишком много времени пропущено…

…Только тогда знание и может принести действительную пользу делу, когда оно идет рука об руку с гражданским мужеством, как только тогда и может быть использовано уменье владеть оружием, когда оно соединено с военным мужеством.

…Три четверти успеха на войне зависят от духовного начала, а главным его носителем и выразителем является начальствующий персонал.

Флот непосредственно сам бессилен против сухопутной силы, обыкновенно решающей судьбы вооруженных столкновений между народами, но он играет огромную роль в подготовке этого решения, подготовляя своей армии успех, а неприятельской – поражение.

Цель стратегии при изучении войны – это найти истинные причины, управляющие военными явлениями, или, по крайней мере, подойти к ним как можно ближе. Цель преподавания стратегии – достигнутое приближение к истине перевести в способ мышления других. А для этого эти другие должны получить внутреннее убеждение в том, что то, что им преподаётся, есть действительно истина или посильное к ней приближение.

Человечество, несмотря на всю утончённость своей культуры, на возросшую нервность и широко распространённую неврастению, не потеряло способности воевать! Никакие ужасы новейшей техники не уничтожили и даже не ослабили этой способности, не охладили военного пыла, когда задеты жизненные интересы людей, которые никак иначе не отстоять, как силой оружия»

У нас надо на вес золота ценить людей, имеющих особую охоту, наклонность к военному делу или хотя бы находящих в нём выгоду… У нас больше, чем у других, гибелен недостаток офицеров, мы не можем допустить, чтобы они бежали со службы. Они и так служат неохотно..

Крылов Алексей Николаевич

1863–1945

Генерал флота (1916). Механик и математик, академик. Основатель современной русской школы кораблестроения. Автор классических работ по теории колебания корабля на волнении, по строительной механике корабля, теории вибрации судов и их непотопляемости, по теории гироскопов, внешней баллистике и пр. Заслуженный деятель науки и техники РСФСР. Герой Социалистического Труда (1943).

…Все правила внутренней службы на корабле выработаны вековою практикою и почти любое из них можно подтвердить примером повреждения, а иногда и гибели корабля, к которым приводило нарушение правил службы; поэтому точное и строгое соблюдение этих правил столь же необходимо как умное управление кораблём и как надёжная его постройка.

Всякая истина всегда представляет вечный вклад в сокровищницу человеческого знания, независимо от того, когда этою истиною воспользуются.

В технике нет места прилагательным, а только числам.

Всякая неверная цифра – ошибка, а всякая лишняя цифра – половина ошибки.

Главное искусство спасателя состоит в том, чтобы заключить со шкипером потерпевшего судна наиболее выгодный контракт, т. е. оформить более или менее подложными актами и записями высшую степень опасности.

…Есть две группы наблюдательных наук, именуемых «точными» – астрономия, физика, химия и пр., и есть другая – белая и черная магия, астрология, графология, хиромантия и пр. К этой второй группе принадлежит и метеорология.

…Есть множество "величин", т. е. того, к чему приложены понятия, "больше" и "меньше", но величин, точно не измеряемым, например: ум и глупость, красота и безобразие, храбрость и трусость, находчивость и тупость и т. д. Для измерения этих величин нет единиц, эти величины не могут быть выражены числами, – они не составляют предмета математики.

…Ковчег строился по непосредственным указаниям промысла божия, следовательно, в нем было все «добро зело», т. е. переборки были распределены правильно, ни палубы, ни переборки не текли, люки были прорезаны где надо и крепости ковчега не ослабляли. С тех пор прошло по библейскому исчислению 7410 лет, построено бесчисленное множество судов, но уже разумом человеческим, поэтому на всех из них было и есть множество недостатков, нарушающих обеспечение основного качества корабля – его непотопляемость. Я и постараюсь изложить эти недостатки и меры к их устранению.

Компас – инструмент малый, но если бы его не было, Америка не была бы открыта.

Настоящий инженер должен верить своему глазу больше, чем любой формуле.

Сила и мощность науки беспредельны. Так же беспредельны и практические её приложения на благо человечества.

…Скорое решение вопроса, решение, может быть, и не вполне совершенное, но зато принятое вовремя,