Репортаж ведет редактор - Вячеслав Иванович Дробышевский
Книгу Репортаж ведет редактор - Вячеслав Иванович Дробышевский читаем онлайн бесплатно полную версию! Чтобы начать читать не надо регистрации. Напомним, что читать онлайн вы можете не только на компьютере, но и на андроид (Android), iPhone и iPad. Приятного чтения!
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Их победа имеет особую цену. Засуха нынче хозяйничала на полях области еще злее, чем в минувшем году. Во многих хозяйствах нечего было и думать о выполнении плана хлебосдачи — засушило и пшеницу и рожь. Только кизильскую землю вовремя оросили благодатные дожди. А раз так — надо хоть отчасти возместить то, что недодают государству соседи. Потому и взяли кизильские земледельцы необычно высокое обязательство.
Оно было принято в начале сентября. С тех пор борьба за кизильские миллионы стала постоянной темой газеты.
Когда обязательство только еще «назревало», то есть шли собрания в колхозах и совхозах, в Кизильский район выехал специальный корреспондент Дмитрий Югов, работник отдела сельскохозяйственного производства и партийной жизни. Рубрика «За 12 кизильских миллионов» впервые появилась над его корреспонденциями, которые передавались по телефону и шли «в номер». Одну из них Югов посвятил самым искусным умельцам совхоза «Урал» — комбайнерам Геннадию Скобанцову и Александру Осипову. Выступив запевалами в соревновании на уборке, они поставили перед собой нелегкую цель: выкосить каждым комбайном по 500 гектаров и на такой же площади обмолотить валки, не оставлять в поле ни одного колоса. Как часто бывает в таких случаях, в совхозе нашлись скептики. «На нынешних густых хлебах такое не под силу», — утверждали они. Но результаты каждого рабочего дня Геннадия и Александра говорили о другом. Под силу! Эти имена газета и подняла как знамя. «Челябинский рабочий» призывал механизаторов не вообще работать быстро хорошо, а трудиться так, как Скобанцов и Осипов, добиваться такой же высокой выработки, такого же безукоризненного качества жатвы и обмолота. Газета рассказывала и о последователях запевал.
Редакция все время держала в поле зрения уборочные дела кизильцев, и они чувствовали это, надеялись: в случае чего — газета поможет.
Однажды в редакцию пришел пожилой плотник треста «Челябстрой» Никита Константинович Косенков. Он получил письмо от дочери Юлии — агронома Полоцкого совхоза Кизильского производственного управления. Юлия писала:
«Отец, знаете, сколько хлеба на токах! У нас весь ток завален, а также и в склады уже засыпали девять тысяч центнеров. А автомашин — возить зерно на элеватор — нет. В сутки отправляем пять — шесть машин, а на ток поступает четыре — пять тысяч центнеров. Вот и представьте себе, что получается: ток засыпан зерном, еще день — и некуда будет сыпать.
Отец, сходите в редакцию и потормошите кого следует, чтобы нам прислали автомашины».
Никита Константинович показал письмо нашим работникам и они «потормошили» — позвонили в район, уточнили факты, опубликовали письмо в газете.
Замечу кстати: о работе шоферов, занятых на уборке и хлебозаготовках, стараемся писать изо дня в день, как и о труде комбайнеров. Недавно интересной корреспонденцией на эту тему порадовал верхнеуральский корреспондент Иван Ситников (в его зоне и Кизильский район). Привлекал внимание уже сам заголовок: «На хлебной трассе — автомобиль-вагон». Новинка сконструирована по инициативе начальника 10-й Магнитогорской автотранспортной конторы Владимира Ивановича Воробьева. Это «ЯАЗ» на четырех мостах и 18 колесах. Длина кузова — 16 метров, объем — 50 кубометров. Шофер Владимир Чабан перевозит на гигантском автомобиле за один рейс из Кизила в Магнитогорск по 40—45 тонн зерна. Владимир заверил корреспондента:
— Можно перевозить сразу до 100 тонн. Нужно только усилить раму вагона да тягач посильнее взять. Вот освобожусь немного, посижу с карандашом и внесу свои предложения.
Думаешь о намерении водителя Чабана и задаешься вопросом: не за такими ли автовагонами будущее хлебных перевозок? Не «потормошить» ли кое-кого, чтобы скорее проверили эффективность новшества? Если оно экономически выгодно — значит, на хлебных трассах место не одному вагону, а, может быть, десяткам и сотням.
Корреспонденция об автомобиле-вагоне — далеко не единственная удача Ситникова. Он не раз радовал читателей материалами, в которых ощущаешь дыхание жизни. К ним я отнес бы и зарисовки-миниатюры, помещенные на сегодняшней странице о кизильских миллионах. Не хочу перехваливать, но скажу: Иван умеет находить в жизни типичное, даже если оно и не бросается в глаза. В одной из его сегодняшних миниатюр речь идет о «шоферах особой категории», что возят хлеб только ночью.
«Днем у них совсем иная профессия, — пишет корреспондент. — Василий Степанов — кладовщик, Николай Шишкин — плотник, Михаил Стародубцев — завгар, Владимир Чебаненко — председатель совхозрабкоопа. Таких добровольцев в совхозе набралось четырнадцать человек. За ночь шоферы ударной бригады, как ее зовут в хозяйстве, вывозили на элеватор по 500—550 тонн зерна».
Будто и незначительный штрих, а прочтешь, и сразу представишь, какой трудовой подъем царил в совхозе в страдную пору.
Стремление тепло, сердечно рассказывать о тружениках села — отличительная черта в работе Ивана Ситникова. Пожалуй, такое стремление преобладало и у других наших журналистов, помогавших печатным словом в борьбе за кизильские миллионы. А сказанное от души доброе слово всегда действует верно.
13 октября
СЕМЬЯ ВЕБСТЕРОВ И СЕМЬЯ КОЛЕСНИКОВ
В коротком письме в редакцию говорилось:
«Прочитав в газете «Известия» заметку «На обочине жизни» — о бедствиях английской семьи, мы решили написать о том, что ничего подобного у нас нет. Мы не испытываем того, что испытывает семья Вебстеров, живущая в условиях капиталистического строя. В ответ на заботу Коммунистической партии и Советского правительства об улучшении жизни народа хочется работать еще лучше, чтобы приблизить, светлое будущее — коммунизм».
Под письмом стояли подписи Иван и Любовь Колесник.
Заметка, о которой упоминалось в письме, была помещена в «Известиях» несколько дней назад. В ней рассказывается о тридцатипятилетнем Билле Вебстере, бывшем мусорщике, а ныне безработном, и его семье. Эта английская семья состоит из тринадцати человек: у Билла жена и одиннадцать ребят. В январе 1961-года домовладелец выгнал Вебстера вместе с женой и ребятишками на улицу: они больше не могли платить за крохотную квартирку в городе Эктон. С тех пор Билл не имеет не только постоянной работы, но и постоянного места жительства. Семья кочует по дорогам Англии в старом грузовичке с двумя прицепами-фургонами, останавливаясь на ночь то в поле, то прямо на обочине дороги. Старший Вебстер говорит, что если можно назвать обочину дороги домом, то у него было не меньше сотни домов за это время.
Колесники — тоже многосемейные, потому они и приняли близко к сердцу заметку, помещенную в «Известиях». А что, если рассказать на страницах газеты об обеих семьях — и Вебстерах и Колесниках?
Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим отзывом от прочитанного(прослушанного)! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.
Уважаемые читатели, слушатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.
- 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
- 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
- 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
- 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.
Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор knigkindom.ru.
Оставить комментарий
-
Гость Дарья16 июль 23:19 Отличная книга. Без сцен 18+, что приятно. Легкий и приятный сюжет. Благоразумная ГГ, терпеливый и сдержанный ГГ. Прочла с... Королева драконов - Анна Минаева
-
Dora16 июль 17:16 Типичная история: она — многодетная, затюканная бытом. У нее имеется богатый и красивый муж, у которого завелась любовница, а... Я беременна от вашего мужа - Ольга Ивановна Коротаева
-
Гость granidor38516 июль 09:37 Помощь с водительскими правами. Любая категория прав. Даже лишённым. Права вносятся в базу ГИБДД. Доставка прав. Подробная... Искусство будущего: как ИИ меняет арт-рынок - Маргарита Олеговна Репина