Челнок Предтеч - Валерий Кобозев

Так прошел час, потом другой, и наконец все заявки были оформлены. Он выписал счет Смиту, мы отправились его оплачивать в отделение банка. Вернулись в мэрию, отдали квитки мэру, он передал Смиту заверенные им заявки с картами.

— Ну удачи Джо! Надеюсь, что чутье тебя не подведет на этот раз! — попрощался он с нами.

— Ну что ребята, поехали копать? — спросил он с энтузиазмом.

— Это твоя работа, у нас другие заботы — сказал Вал. — Давай насчет водительских прав узнаем, когда можно сдать экзамен.

— Ребята, у вас пока денег на машину нет, давайте сначала деньги добудем — настойчиво требовал Смит.

— Хорошо, давай займемся золотодобычей — согласился я.

Мы вернулись на ранчо, Смит переоделся в рабочую робу, и мы отправились на озеро Мул. Я там перекинул Погодину по нейросети описание ямы, и он на местности показал ее расположение Смиту. Тот приступил к снятию дерна, копать надо было на глубину три метра, и размер ямы был как размер могилы — метр на два, но расположена она была на глубине три метра. Мы с Погодиным тоже прихватили рабочие комбинезоны, которые для нас сшили на корабле. Они были внешне похожи на стандартные американские рабочие комбинезоны, но с умной начинкой, в частности с автоматической регулировкой температуры и влажности. Ну и шанцевый инструмент мы тоже прихватили с собой — мы же хотели добывать золото!

Переодевшись и вооружившись инструментом, мы стали помогать Смиту копать яму — золото находилось глубже трех метров. Мы немного увеличили размер ямы — двенадцать кубометров мы раскидали за восемь часов — наниты нейросети в наших мышцах не давали нам уставать. Потом приступил к священнодействию Смит. Он нагружал золотоносным грунтом ведро, мы поднимали его веревкой наверх, пересыпали в тачку. Когда тачка наполнялась, мы ее отвозили к ранчо. Но мы отвезли всего две тачки грунта, дальше пошло каменное основание.

Смит приступил к промывке грунта — сто литров грунта он промыл за час и у нас на простыне сохло двадцать килограммов золотого песка и мелких самородков.

— А там точно больше ничего нет? — спросил Смит.

— Точно, эту яму не заметили, слишком глубоко она сидела — ответил Погодин.

— Как вы будете делить свои деньги? — спросил Джон.

— Пополам — ответил Погодин. — Откроешь счет в банке и положишь туда деньги.

— Завтра банк работает до обеда — сдадим туда золота и счета откроем — сказал Смит.

— Ты извини Джон, но ночевать в твоем доме мы не будем, тут слишком грязно — сказал Вал. — Завтра с утра мы прибудем снова.

— Хм, ну ладно. Тогда давайте сразу золото поделим — предложил он. — Тут двадцать килограммов двести сорок граммов. То есть моя доля пять килограммов шестьдесят граммов — верно?

— Верно — согласились мы, он отмерил свою долю и пересыпал ее в мешочек, остальное золото завернул в простыню и передал Погодину.

— У тебя есть подходящий мешок? — спросил я.

— Такого размера нет. Простынь прочная, льняная, выдержит такой вес — ответил Смит.

Мы попрощались с ним и сели в свой дрон. Через полчаса дрон приземлился в Сусумане, был вечер, но уже было темно как ночью — полярная ночь давно накрыла город.

Утром мы были вновь на ранчо Рокуэлл, сели в Форд и поехали в банк. Там при пробыли три часа — золотой песок и самородки тщательно осматривали, делали анализы, взвешивали. После этого дело уже пошло быстрее — пока все взвешивалось и оценивалось, нам оформили счета в банке, чековые книжки. Когда расчеты были завершены, нам полагалось двадцать тысяч двести сорок долларов на троих. Мы поделили деньги, как договаривались, по две сотни оставили в карманах, остальные положили в банк. Еще взяли с собой пятьсот долларов на покупку машины — древний Форд Смита нам не подходил. Он сказал, что за пятьсот долларов можно купить приличный автомобиль, новый стоил от двух до трех тысяч долларов. Ну в наших планах не было покупать новый авто, нас вполне устроил бы и подержанный. Мы тут же отправились в автосалон, но для этого пришлось ехать в городок Спраг, двадцать пять километров на север. Там в автосалоне мы присмотрели Шевроле Малибу 1965 года, но ценник был 899 долларов. Но машина нам очень понравилась, мы согласились сделать тест-драйв, который предлагал менеджер салона.

Мы прокатились на ней вокруг салона, затем по городку, мотор работал ровно, Смит кивнул головой — надо брать. Мы оплатили автомобиль — выписали чек, наличных столько у нас не было, и отправились на двух машинах на ранчо. Через час мы обсуждали вопрос о получении водительских прав — машина у нас уже была. И нам с Погодиным не терпелось покататься на ней. С нашей точки зрения машина была просто шикарной, она была похоже на новую «Волгу» ГАЗ-24, мечту автолюбителей Советского Союза.

— Джон, может ты придумаешь, как мою мать легализовать в США? — спросил я. — А то ей тоже хочется побывать тут, да пройтись по магазинам. У нас в СССР нет такого обилия товаров.

— Да запросто — пусть выходит за меня замуж под именем Сары Коллерс. Ее тут мало кто видел, но все знают, что она жила у меня пару лет. Вот вернется блудная мать к сыну и мужу — засмеялся Смит.

— Ну замуж она за тебя точно не пойдет — сказал я.

— Малыш, это же фиктивный брак. С Сарой я не регистрировал брак — вот зарегистрирую, и на основании этого она получит новые документы на имя Сары Смит — ответил Джон.

— Ну это вполне нормальный вариант. В следующую пятницу привезу ее сюда — решил я.

Мама уже уволилась из СМУ Сусуман-золота и оформилась на работу учетчиком в артель «Авангард», уж коли она на нас работать будет. В зимний период работы там не было, можно было отдыхать, она уже не раз мне предлагала переехать на зиму в Алма-Ату, где у нее был небольшой домик с садом. Зима там тоже достаточно холодная, но все-таки не Колыма с пятидесятиградусными морозами. Там я мог и в школу ходить, вполне рабочее предложение. Но вот с Америкой начали дела вести, может ей сюда перебраться? Мне правда американская школа совсем не подойдет… Ну посмотрим, что дальше делать, с