Масоны в русском флоте (1696 – 1922) - Александр Александрович Смирнов

итоге получается, что мастера масонских лож на протяжении веков были на деле алчными, властолюбивыми обманщиками, прикрывавшимися красивыми словами, ради власти и золота на планете. Хотя бы в той ее части, куда могла достать когтистая лапа якобы «богоизбранного» масонского «братства». Например, до богатой и необъятной России.

Это не пересказ масонской истории. А лишь попытка составить историю русского, точнее «петровского» флота в свете развития масонских лож в России в период с 1696-го до 1922 года (включая период гражданской войны между «голубым» и «красным» масонством на территории России в начале ХХ века). Членов масонских лож, помимо данных опубликованных в открытых источниках, можно «просчитать» исходя из тех известных принципов, которыми руководствовались «братья» при вербовке пополнения. Для русских – это служба при уже известных масонах, продолжительная учеба и служба во флоте Англии, Франции, Голландии – известных центрах «морского масонства» планеты. Для иностранцев – зачисление в русский флот офицеров и адмиралов (шотландцев, англичан, ирландцев, голландцев, венецианцев, французов, итальянцев), прибывших из стран, с владычеством тайных лож над морскими флотами.

Заранее прошу извинения за ошибку перед дотошными критиками и оппонентами, если выяснится, что кого-то из моряков русского флота я «записал в масоны» зря. (выделено мной – А.Смирнов).

И еще одно важнейшее обстоятельство. При составлении масонской истории русского Императорского флота следует руководствоваться не только общеизвестными датами из сугубо военно-морской или государственной хронологии России. Но и связывать ее с важнейшими событиями в хронологии развития масонства Европы и США, особенно если «вольные каменщики» России исполняли их директивы.

Полностью согласен с предупреждением, высказанным старым масоном, графом М.Ю. Вильегорским еще в 1818 году: «Можно иметь некоторые знания о масонстве, но самого масонства не знать».

Мы с вами, уважаемый читатель, никогда его, масонство, не поймем. Мы, по определению самих «каменщиков», вечные профаны. Но некоторые знания о военно-морском масонстве России мы «сможем иметь».

* * *

До начала ХХ века, до развития сети железных дорог, морской транспорт был единственным средством экономического и культурного сообщения между народами. Следовательно, организация (или организации) стремившиеся установить мировое господство над населением планеты, просто вынуждены быть морскими. Точнее, военно-морскими. Каких бы успехов очередной кандидат во «властелины мира» не добивался на суше, не овладев мировым океаном он был обречен на поражение (стоит вспомнить Наполеона, высмеявшего изобретателя Фултона, предложившего для завоевания океана суда без парусов). И наоборот, страна со скромной сухопутной армией, но с мощным океанским флотом становилась «владычицей мира». Кроме того, морские волны сами по себе являются мощной системой обороны страны. Если она находится на острове.

Таковыми являются, в силу географических причин, Англия, Шотландия и Ирландия. Схожа с ними и Голландия, прижатая к морю. Именно в портовых городах этих стран и развились богатые союзы купцов и инженеров, «людей материи», которым мешали увеличивать материальное богатство «люди духа». В первую очередь христианские религии, проповедующие приоритет духовных ценностей над материальными. И феодальные монархии, опорой которых являлся национально-патриотический дух подданных: дворян и крестьян – в разной форме, но абсолютно зависимыми от своей Родины – земель которые их кормили.

Самая богатая страна – богатая драгоценными металлами, строевым и корабельным лесом, очень ценными мехами, дефицитной моржовой костью, льном и пенькой, лежала к востоку от Голландии и Британских островов. В 1666 году Москву посетил не кто-нибудь, а сам бургомистр Амстердама. Его интересовали перспективы голландских купцов и специалистов при сотрудничестве с Московией. Попутно, масон-бургомистр осторожно зондировал возможности «сеяния истинного света». Он еще осторожно, а вот мистик К.Кульман (звучная «масонская» фамилия, ничего не скажешь) начал активную проповедь о «грядущем наступлении иезуитского царства». Царь Вся Руси не был «посвящен», поэтому пламенного агитатора схватили за шкирку и поволокли на костер. 4 октября 1689 года масон Кульман буквально «сгорел на работе». Но слова его не превратились в пепел. И нашли отклик в сердцах новоселов московского царства, прибывающих из Европы. В Московской Руси первая масонская ложа появились еще во времена царствования отца Петра I. В Москве, в той самой знаменитой Немецкой слободе, где так полюбил гостить юный царевич Петр. Первым Мастером этой ложи был тот самый Брюс. В конце 80-х гг. ХVII века возникла в Москве вторая ложа – мастером стула в ней был швейцарец Франц Лефорт – будущий генерал-адмирал русского флота. Именно он, в присутствии юного Петра I, всегда поднимал тосты – «За Женевскую Республику и Генеральные Штаты!» Первым надзирателем ложи Лефорта был Петер Гордон – шотландец и будущий контр-адмирал русского флота. Он прибыл в Московию по поручению английских королей Якова II и Карла II и периодически наведывался на родину с отчетами и за инструкциями. Оба английских монарха во многом отличались друг от друга, но в одном были абсолютно едины – оба опасались возможной мощи флота Московии, имевшей практически неограниченные сырьевые, производственные, людские и территориальные ресурсы. Выход флота Руси в мировой океан – означал бы для английско-масонской цивилизации, зажатой на куцых по размерам и нищих сырьем островах – неминуемые закат и смерть.

Итак, первые трое «масонских» крестных отцов русского флота уже жили и творили в Москве, к моменту рождения «основателя русского флота».

Во время первого визита молодого Петра I в Англию, он и был посвящен в масонство, причем в самое радикальное – «красное» шотландское. Причем, самим основателем английского масонства – Кристофером Вреном (Реном) в присутствии масонского короля Англии – Вильгельма III Оранского (по другим данным, указанным выше, молодой царь был посвящен в масонство еще в Амстердаме).

Стенограммы бесед и протокола церемонии до историков не дошли, если они и существовали. Но не по словам, «а по делам, аки по плодам узнаете их», так предостерегает Библия. Неофит английского масонства – царь Петр Алексеевич обязался при произнесении масонской клятвы, в стране Богом им врученной свершить много чего, для пользы «братьев». В части морского флота это были следующие условия:

1. Учреждение ордена Андрея Первозванного.

2. Учреждение масонского военно-морского флага, Андреевского, с масонскими бело-синим цветом. Цветом флота «красного» шотландского масонства. Взамен кормового морского флага, для русских кораблей учрежденного его отцом.

3. Подчинить интересам торгового флота Англии и Голландии русский экспорт и импорт. Снабдив сверхдешевым русским корабельным лесом, льном и пенькой английских и голландских корабелов и дорогими заказами на постройку судов. Выбить из восточной Балтики конкурентов-шведов, начав войну со Швецией.

4. Открыть массовый набор иностранных моряков в русский флот с гарантией быстрой и почетной карьеры.

Все эти обязательства «второй надзиратель ложи» Петр Романов выполнил! Есть сильное подозрение на то, что он топором махал, и тачки