ЗНАК ВОПРОСА 2002 № 02 - Валерий Иванович Гуляев

С. Хокинг ошибся. Вот вариант «ныряния в воронку», описанный в книге «Учебник для волшебника». Человека помещают в некий сосуд. Один конец воронки разгоняют до световой скорости. И человек видит сквозь прозрачную стенку сосуда, что все вокруг замедлилось. А коли так, мы вполне можем разобрать ошибку, допущенную в статье.

Предположим, мы разогнали один вход до световой скорости. Следовательно, время здесь замедлилось как относительно стартового корабля, так и других тел, что находятся за пределами, например на Земле. Для прохождения туннеля кораблю с экипажем потребуется время. И когда он вынырнет из «червоточины», все события хоть немного, но уйдут вперед.

Вот и возникает вопрос: как же попасть в прошлое? Наверное, чтобы время текло в обратную сторону, надо соорудить другой туннель. Один конец его должен вращаться со скоростью света, а другой — в два раза ее превышающей. Тогда координаты перевернутся, и мы окажемся как бы по ту сторону зеркала, в прошлом.

Возможно, переходы через границу времени будут достаточно сложными, не обойдутся и без аварий. И потому для будущих путешественников хочу предложить Кодекс чести.

В любой ситуации человек должен оставаться Человеком.

Обязан помнить, что является представителем планеты Земля, и вести себя достойно.

Должен противостоять злу в любых его проявлениях, никогда не бросать товарища в беде, даже если собственной жизни угрожает опасность.

Путешественнику, попавшему в прошлое, нельзя принимать какое-либо участие в событиях, чтобы не изменить ход истории»…

Олег Васильевич Шканов, кандидат технических наук, доцент из Санкт-Петербурга, решил высказаться, поскольку профессионально занимается проблемами, связанными с техническим временем.

«По моему мнению, ни с помощью теории относительности или квантовой теории, ни при содействии выдуманной Г. Уэллсом «машины времени» путешествия в прошлое или будущее невозможны. Расчеты признанного в мире науки авторитета С. Хокинга исключают это так же, как и «Философия Времени» Дж. Уитроу.

Однако существуют понятия внутреннего (собственного для объекта) и внешнего (мирового, астрономического) времени. Изменяя условия существования, можно придвинуть момент наступления некоего события или, наоборот, отдалить его. Нельзя только вернуться к тому, что уже было, поскольку это означало бы «забежать» за определенную, принятую за нулевую точку начала отсчета. Можно лишь ускорить или замедлить темп внутреннего времени, растянуть или сжать его.

Любой объект рано или поздно достигнет предела своего существования. Чем жестче условия, в которых он находился, тем раньше приходит конец. Фиксируя условия существования, можно определить предельное время. Если же условия изменяются (скажем, улучшаются), меняется (удлиняется) и время существования. Таким образом, внутреннее время объекта является как бы функцией условий существования, воздействия среды. Т. Фрейзер утверждает, исходя из данного заключения, что разным уровням организации материального мира соответствуют различные свойства времени. Такой функциональностью уже начали пользоваться на практике. Например, разработан и зарегистрирован в Госкомитете по изобретениям и открытиям достаточно точный способ определения «времени жизни» многорежимных двигателей и других машин. А это, в свою очередь, открывает возможность прогнозировать время отказов того или иного оборудования — станков, летальных аппаратов…

Таким образом, становится актуальным отражение самого понятия «время» и временных соотношений математическими и программными средствами в интеллектуальных системах. Поверхности предельных состояний уже сейчас могут применяться для заполнения фактами данных экспертных систем. Время в буквальном смысле начинает работать на современного человека, а в будущем его роль в научно-техническом прогрессе еще больше возрастет».

А некоторые читатели, не мудрствуя лукаво, предлагают использовать в конструкциях будущего опыт прошлого. Так, студент МГУ Андрей Мельниченко предлагает использовать в качестве аналога «виману» — летательный аппарат, упоминающийся в рукописи «Самарангана Сутрадхара» из древней Индии: «Сильным и прочным должно быть его тело, сделанное из легкого материала, подобное большой летящей птице. Внутри следует поместить устройство с ртутью и с железным подогревающим устройством под ним. Посредством силы, которая таится в ртути и которая приводит в движение несущий вихрь, человек, находящийся внутри этой колесницы, может пролететь большие расстояния по небу самым удивительным образом. Четыре прочных сосуда для ртути должны быть помещены внутрь. Когда они будут подогреты управляемым огнем из железных приспособлений, колесница разовьет силу грома благодаря ртути. И она сразу превращается в жемчужину в небе…»

Подогреваемый сосуд с ртутью, по мнению Андрея, является основой простейшего диффузионного вакуумного насоса (ДВН). Насос тороидального типа весьма подходит под приведенное описание. Плоский цилиндр наполнен ртутью. Под ним микроволновая печь («подогревающее устройство») и электромагнитные катушки — статор. Катушки создают «бегущее» магнитное поле, которое приводит во вращение ртуть, становящуюся как бы ротором асинхронного двигателя. Под действием центробежной силы ртуть принимает форму бублика-тороида. А из-за неравномерного нагрева возникает еще и внутреннее вихревое движение — получается как бы спираль, уложенная бубликом. Через некоторое время ртуть из жидкости по мере нагревания переходит в парообразное состояние.

Вследствие вращения «парового бублика» и диффузии в него специально подаваемого воздуха в цилиндре создается высокое разрежение. Из-за внутренних вихрей поглощенный воздух оказывается на периферии ротора и выбрасывается наружу через реактивное сопло.

Этот поток движет аппарат по горизонтали, отрывает же его от земли другой эффект.

Воздух поступает к ДВН сверху. Он устремляется к отверстию воздухозаборника, закручиваясь по спирали. Над верхней обшивкой аппарата скорость его вращения превысит 500 км/ч, что приведет к резкому падению давления. По закону Бернулли возникнет огромная подъемная сила, нечто вроде искусственно созданного смерча или торнадо. Она и увлечет аппарат ввысь.

Если такой «вихрелет» совместить с капсулой Кунянского (подробности о ней см. ниже. — С.З.), получится весьма эффективный аппарат для путешествия и в пространстве, и во времени.

Экипаж в потоке времени

Некоторые из читателей не довольствуются лишь писанием писем и приходят в редакцию лично, чтобы не только рассказать о своих идеях, но и показать какие-то эскизы, чертежи, а то и модели.

Например, москвичи-старшеклассники Сергей Галицкий и Алексей Пономарев предложили как-то проект машины времени, замаскированной под обычный автомобиль. В своей идее они отталкивались не только от известного фильма «Назад, в будущее!», но и от собственного опыта и соображений.

Сергею, например, как-то посчастливилось в четыре утра увидеть в небе странную звезду, похожую на летательный аппарат неведомой конструкции.

Алексей же подошел к идее возможности существования машины времени с другой стороны.

«Случилось так, что половину своей жизни я прожил в Италии — мои родители там работали, — рассказывал он. — Навидался я там всяких древностей, и вдруг закралось сомнение: неужели все это люди сделали? Голыми руками, без помощи подъемных кранов и прочих механизмов?! Конечно, я учил историю и умом понимаю, что, к примеру, гигантский Колизей был построен трудом рабов. Но все равно запавшие однажды в душу вопросы не оставляют до сих пор, требуют