Федор Ушаков. Адмирал святого русского воинства - Коллектив авторов

между собой, чтобы цену не спускать и, упрямясь, наносят одни только грубости. В отвращение сего по просьбе моей председатель Черноморского Адмиралтейского правления господин вице-адмирал и кавалер Николай Семенович Мордвинов обещал приискать такового человека, который бы взялся на целый год поставлять для пребывающих в Севастополе говяжья и баранья мяса несравненно дешевле и, уповаю, что чрез сие цену установить можно: говяжье мясо лучшее не дороже по три копейки фунт, баранье мясо не более как по пяти копеек, на таковую бы поставку должно выписать. Если уговорить человека с тем только, что ежели он заготовится вовремя на целой год скотиною, к содержанию сего договора не имеет опасаться он никакого себе подрыву ни от таких людей, ибо таковые ж невежествующие малоопытные люди могут, согласясь, в немалое время спустить все дешевле и тем поставку его уничтожить или, просто сказать, подорвать. Для сего почитаю я одно средство: отобрать от команд сведения, довольны ли будут господа штаб- и обер-офицеры и прочие нижние чины служители сим моим старанием, ежели чрез споможения господина вице-адмирала и кавалера Мордвинова сыскан будет поставщик на круглый год продавать здесь свежее мясо по вышеупомянутой цене, то есть говядину лучшую по 3½, похуже по 3, а баранину по 5 копеек фунт с тем, что ежели уже после сего другие люди и согласились бы продавать дешевле, от них в таком случае не брать, подрыву тому купцу, кто возьмется сию поставку, не делать. Господа командующие кораблей, фрегатов и прочих судов, равно и от порта, кому надлежит, благоволят при собрании всех служителей по командам опросить, желают ли они следовать сему положению, единственно для облегчения их мною взыскав, что в ответ о согласии всей команды на сие положение объявлено будет, через эскадренных командиров ко мне рапортовать, о чем я немедленно уведомлю его высокопревосходительство господина вице-адмирала и кавалера Мордвинова, а при том весьма желательно, не возьмутся ли кто из здешних обывателей или из сторонних против сего с тем же положением на целый год становить мяса еще дешевле, ежели кто о таковых узнает, приказать желающим немедленно явиться ко мне, ибо я намерен, нимало не медля, сие установление [при]вес[ть] во окончательный порядок.

§ 2

Бывшие в Константинополе в плену с господином капитаном тож и прочие разного звания люди сего числа оттоль привезены на двух турецких судах, которые вошли в карантинную бухту при Херсонесе. Рекомендую господину капитану над портом Доможирову чрез контору Севастопольского порта, взяв с кораблей сколько потребно удостоенные в негодность паруса, и в самой скорости приказать сделать для выдержания карантина от оных палатки и все что подлежит содержанию оных служителей сделать чрез контору свое распоряжение и буде к сему, что будет потребно, о том ко мне чрез контору дать знать, а с которых кораблей паруса назначены будут, оные отпустить и записать в расход и ко мне рапортовать.

Донесение Карцова Павлу I о результатах инспекторского смотра Черноморского флота и Севастопольского порта – 16 апреля 1797 года

Во исполнение высочайшего е. и. в. именного указа, данного мне прошедшего января 20 дня, по должности инспектора Севастопольский порт и все в нем находящееся мною осмотрено и, как что найдено, е. и. в. всеподданнейше доношу.

При входе в Севастопольский залив на мысах северном и южном, также подле города при самой воде построены для защищения входа довольно сильные каменные батареи; артиллерия на оные хотя и поставлена, но за остановлением работ по бывшей комиссии строения южных крепостей не совсем еще они отделаны.

Город Севастополь расположен на южном берегу залива по высокому скату вдавшейся в берег бухты, называемой Южной, в коей заключается гавань; в нем находятся 2 каменные церкви, одна созданная от казны и трудами морских служителей, а другая греческая; домы в городе по большей части морских офицеров и прочих флотских и адмиралтейских чинов, многие довольно хорошо выстроены, в числе коих есть 20 домов, принадлежащих казне, в которых помещаются флагманы, штаб- и обер-офицеры.

Гаванных строений никаких здесь не производится, только что в некоторых местах по бухтам в гавани, где стоят корабли и прочие военные суда, уравнивается берег для построения магазинов и для удобного положения на оном корабельных вещей.

Против многих кораблей сие уже и сделано, и всякий таковой корабль имеет теперь свою пристань, на коей положена его артиллерия и рангоут, и магазин, в коем покладены все его припасы и такелаж.

Казармы для служителей построены на высотах берегов кругом гавани против каждого корабля, каменные в один этаж, некоторые покрыты черепицею, а иные землею, другие же достраиваются, и отстроенные очень сухи и чисты. Строение сих казарм и корабельных магазинов и отделка берега делается корабельными служителями без всякой от казны платы и с небольшим пособием казенных материалов. Госпиталь по числу 300 человек больных выстроена в 2 этажа каменная по высоте берега в Южной бухте против города и при ней казармы для житья госпитальных служителей, бельем и прочими надобностями снабдена она достаточно, больные пользуются и содержатся с рачением. Адмиралтейство с его магазинами и разными мастерскими построено с заведения порта при входе в гавань на низменности берега.

Киленбанк и при нем каменные же магазины для поклажи снастей и прочих принадлежностей к килеванию судов сделаны в другой бухте, лежащей далее внутрь залива. Находящиеся в сем порте фрегаты и прочие суда расположены на якорях подле берега и, закрепясь швартовами за положенные на оном вместо палов якори же; все суда содержатся чисто и с возможною бережливостию. А только причиняется великий вред в фальшивых обшивках от червей, коими здешние воды наполнены, почему каждое судно необходимо надобно килевать чрез 2 года; настоящим такелажем, двойным комплектом парусов, также прочими принадлежностями и артиллериею они снабдены, а что следует к перемене и исправлению, то от адмиралтейства исправляется; в какой же которое судно годности, с означением над каждым, в. и. в. всеподданнейше представляю ведомость.

В числе кораблей есть вновь построенные и не бывшие в кампании на море – № 1 и «Захарий и Елизавет», на которых шханцы с баком соединены палубой, чего на военных кораблях нигде еще не было, а таковые же и ныне строются в Херсоне. Введенная сия новость в архитектуру военного корабля, кажется, во всех его действиях больше неудобна, нежели может произойти от нее какая польза, ибо во время боя и на верхнем деке, так как в нижнем, под палубою дым может более спираться; будучи же под парусами, когда поднимутся на корабль гребные суда