Голландия для внутреннего пользования - Ирина Линер

а на реку выходят. Водичка плещется, баржи мимо чапают… Релакс полный! И в окно твое в принципе никто заглянуть не может! Поэтому сын крайне удивился, когда в восемь часов утра в окно постучали. За окном стояла посторонняя пожилая женщина. Она строго посмотрела ему в глаза и спросила: «Когда вы, молодой человек, отсюда свалите?»

– Лично я?

– Нет, вместе с кораблем!

Почему она постучала именно к Мишке я не знаю. Возможно, его каюта просто первой попалась. Спросонья он только женщину разглядел, а потом уже заметил, что стоит она на палубе другого лайнера, настоящего круизного. Пассажиры его все были в возрасте восемьдесят плюс. Чего они только за время стоянки не насмотрелись, бедные! Оказывается, плавучая общага стоял на набережной нелегально, не запросив разрешения на стоянку и не заплатив за нее. Парадокс был в том, что никто бы и не заметил этого, если бы не корабль со старичками, заранее застолбивший парковку. И вот ведь законопослушный какой! Не встал рядышком, хотя места полно было, а пришвартовался вторым бортом, вынуждая очень пожилых людей пользоваться шатким студенческим трапом. Мишка, кстати, с него уже падал, слава богу, что не в воду. Ему простительно, со сломанной ногой прыгал. Ногу он тут же неподалеку сломал, не заметил бордюра во время ночной пробежки.

Отцы города пошумели, но штрафовать капитана не стали. Он хотел как лучше и сделал все что мог. А студентов через несколько дней в четырехзвездочный отель переселили. Готовить там было нельзя, вместо этого студентам дали талоны со скидкой в близлежащие кафе и рестораны и денежную компенсацию. Сыну эти талоны, впрочем, были без надобности, он продолжал питаться дома.

Если уж я подняла тему голландского бардака, то надо честно и откровенно рассказать о всех случаях, произошедших с нами лично. Или не с нами, но на нашей памяти. Обещаю, сага в нескольких частях получится! Так что считайте сей опус только началом.

Не надо думать, что национальная бардачность – это синоним лояльности. Это далеко не так, и штрафы в Голландии – одни из самых высоких в Европе. Приведу примеры наиболее часто встречающихся наказаний. Начну с нарушения правил дорожного движения.

За проезд на красный свет на машине или мотоцикле – штраф 230 евро, на велосипеде и инвалидной коляске – 90, пешеходы и скейтбордисты платят меньше всех: 65.

Далее, превышение скорости в населенных пунктах. Последняя цифра означает величину штрафа, если нарушение сделано на дороге, где ведутся строительные работы. Превышение на семь километров – от 24 до 45 евро, на десять – от 47 до 73, на шестнадцать – от 112 до 153.

Лихачество на автобане обойдется еще дороже. Штраф за превышение скоростного лимита на восемь километров – от 24 до 31 евро, на пятнадцать – от 61 до 83, на семнадцать – от 91 до 118.

Если водитель забыл включить фары с наступлением темноты, он заплатит 90 евро в черте города и 140 за его пределами. Перегорела лампочка, освещающая номерные знаки, плати 45. Посигналил в черте населенного пункт – 90. Въехал кому-нибудь в бампер – от 280 до 600. Наказание за разворот в неположенном месте, езду в противоположную сторону, а также с фарами дальнего света в черте города – 140 евро. Не пропустил вперед автобус с пассажирами – тоже 140, пешехода на «зебре», инвалида или слепого с палочкой – 370, трамвай – 230, та же сумма, если заблокировал железнодорожные пути и помешал проехать поезду.

Позвонить по мобильному телефону во время движения – 230, после второго телефонного звонка мужа в машине я перестала озвучивать потраченную на себя во время очередного шопинга сумму. Очень удобно.

Теперь про алкоголь. Немножко выпить и сесть за руль в Голландии можно. Немножко – это баночка пива, бокал вина или стопка водки. Если же количество промилле в крови превышает 0,53, то надо приготовиться заплатить следующую сумму: от 0,54 до 0,80 промилле – 325 евро, от 0,81 до 1,00 – 425, от 1,01 до 1,15 – 500, от 1,16 до 1,30 – 650. Пить надо меньше.

Парковка. Оставил машину в неположеенном месте – 90, на парковке для инвалидов – 370, если твоя машина загородила проезд, например, на выезде из чужого гаража – 140, вовсе не заплатил за парковку – 90.

Еще один очень интересный штраф нашла: за пересечение колонны военных машин – сто евро! Из штрафов, которые не касаются нарушений правил дорожного движения, самыми распространенными считаются штрафы за сходить в туалет в неположенном месте, по дикому, так сказать: в парке, в кустиках, в лесу, за углом или в канал. Причем неважно, по большому ты сходил или по маленькому. Сумма штрафа одинаковая, скидка возможна только по возрасту. Взрослый заплатит за это удовольствие 140 евро, подросток до 18 лет – 90, ребенок – 45.

Всю информацию по штрафам я нашла в интернете, печальный личный опыт тоже учитывался.

Выборы директора школы, или Демократия в действии

Наш младший сын учится в интернациональной школе. Старший тоже в такой учился, но уже благополучно закончил ее. Ему меньше повезло, чем младшему, потому что на тот момент мы жили в Гронингене, а не в Роттердаме. В Голландии вообще школы слабые, и все частные так или иначе подстраиваются под общий стандарт. В Роттердаме этот стандарт очень высокий, на окраинах же – мама, дорогая! И учителя туда идут неохотно, и их можно понять. Кто добровольно в провинцию, да еще на север поедет? Все приличные преподаватели в Амстердам, Гаагу и Роттердам хотят.

Вот и вынуждены директора некоторых интернациональных школ пользоваться лазейкой в голландских правилах по трудоустройству персонала. Оно гласит, что учителем может быть каждый, кто изучал необходимый предмет в университете, и не обязательно на педагогическом факультете. Лишь бы английским владел в совершенстве и еще какие-то специальные вечерние курсы прошел. Кстати, не уверена, есть ли вообще педагогические факультеты в университетах Голландии. Я пока такие только в высших школах встречала, которые по сути своей являются тем же, что наши техникумы.

К примеру, математику в интернациональной школе Гронингена преподавала инженер. Толковая, в общем-то тетка, немка, и после нескольких лет практики она стала неплохим учителем. Но, к сожалению, практиковаться она начала на нашем сыне. Надо ли говорить, что при первой возможности оттуда слинять мы ею воспользовались, думая в первую очередь о приличном образовании для сына.

Сейчас я расскажу, почему мы вообще выбрали интернациональную модель обучения. Дело