Прекрасны вы, брега Тавриды - Владимир Александрович Жуков

французскими и турецкими войсками Российская империя потерпела поражение, утратила свои позиции в черноморском регионе. Чтобы не допустить проникновения вражеских флотов в Азовское море, император Александр 11 и царское правительство решили у самого узкого места Керченского пролива создать мощную цитадель.

Крепость «Керчь» или форт Тотлебен, названный по фамилии своего творца военного инженера Эдуарда Ивановича Тотлебена), является эталоном военно-инженерного искусства. Сооружалась под его руководством в течение двадцати лет. Строительство укреплений началось в 1857 году на месте старой Павловской батареи, под командованием полковника Ната. Инженерами и строителями были использованы лучшие достижения фортификационного искусства XVII-XIX веков.

– Личность Эдуарда Ивановича Тотлебена прежде всего ассоциируется с событиями Крымской войны, – отметил сотрудник Керченского государственного историко-культурного заповедника Владимир Стародубцев, ранее офицер гарнизона части, расположенной на территории данной крепости. – Энергичные действия, предпринятые этим военным инженером для организации обороны Севастополя, превратили город в крепость, выдержавшую одиннадцатимесячную осаду.

После войны авторитет Эдуарда Ивановича и полное доверие императора Александра I1 фактически сделали его главным фортификатором России. Используя опыт прошедшей войны, генерал-адьютант Э. И. Тотлебен более двадцати лет укреплял границы государства, возводя новые и модернизируя старые крепости империи. Одной из главных крепостей в те годы стала Керченская крепость, по выражению современников – творение Тотлебена. Недаром главный форт этой цитадели Александр I1 в 1861 году велел впредь называть фортом Тотлебен.

Строительство крепости оказало влияние на послевоенное развитие города, привлекло деловых и мастеровых людей. Внушительные средства, вложенные казной в строительство укреплений, позволили восстановить Керчь, разрушенную во время оккупации 1855-1856 годов. Заметное развитие получили отрасли строительных материалов, необходимых большой стройке. Значимо увеличилась добыча пиленого известняка, возникло производство кирпича, был построен один из первых в России цементных заводов. Как портовый город, Керчь вновь стала занимать в регионе заметное место в торговле хлебом – главным экспортным товаром. В семидесятые годы Х1Х века Э. И. Тотлебен оказал Керчи и некоторую протекцию, позволившую городу еще долго удерживать титул главного порта Крыма.

В те годы город и крепость были недоступны врагу. Неприятельским судам, большим и малым, был прегражден путь не только в Азовское море, но и в Керченскую бухту: на выдающихся мысах Павловском и Ак-Бурунском от Таманского берега до крепости устроено каменное заграждение. Морскою и береговыми батареями, расположенными в несколько ярусов, с помощью подводных мин и при содействии только двух мелкосидящих броненосцев проход в пролив был надежно закрыт.

Как и предвидел Э.И. Тотлебен, в послевоенные годы крепость сберегла не только военный, но и торговый флот страны. По проекту 1860 года крепость была оснащена 587 пушками, запасы пороха, хранившиеся в двух погребах, составляли 22 тысячи пудов. В гарнизоне насчитывалось 5235 человек, из них 1860 – артиллеристы.

Крепость это комплекс взаимосвязанных сооружений, состоит из форта Тотлебен, нескольких бастионов, равелинов, Минского и Виленского люнетов, Литовской батареи, Ак-Бурунских укреплений, капониров, редюитов прикрытого пути, мортирных и береговые батареи и других объектов.

Мощные центральные ворота устояли даже выстрелами танка во время минувшей войны. Конструкция форта представляет сплошной двухъярусный казематированный траверс с узкими окнами в металлическом переплете. У стен – бетонные лестницы с коваными перилами. Вместо кровли плоская площадка с командными пунктами и орудийными гнездами, разделенными толстыми бетонными стенами.

В центре здания аттик, на котором располагался двуглавый орел с лапами, обвитыми лавровым венком. Сохранившиеся на фасадах сугубо военных помещений элементы художественного оформления, вызывают ассоциации с великолепием памятников архитектуры Санкт-Петербурга, Москвы и других русских городов.

Величественны тоннельные ворота для проезда в оборонительные сооружения. К 1863 году в крепости было построено 10 казематных казарм, из которых сохранились 8. Интересны для туристов, любителей истории лаборатория, в которой изготовлялись боеприпасы, причем этим занимались женщины, обладавшие чуткостью пальцев; погреба для хранения боеприпасов, технологические помещения, имеющие своеобразную трехкупольную архитектуру, и тоннельный провиантский магазин под мысом Ак-Бурун. Путь военным кораблям противника преграждали не только выстрелы батарей, но и каменная наброска в водах пролива. Вход в пролив и в Азовское море для агрессоров был на замке. На территории действовала церковь Петра и Павла, впоследствии в годы Советской власти, разрушенная воинствующими атеистами. Целесообразно ее восстановление.

Если в период античности, средневековья крепостные стены, замки возводились на возвышенностях, устремленными башнями с бойницами в небо, то Эдуард Тотлебена и работающие под его началом инженеры, мастера, землекопы и каменщики максимально использовали особенности рельефа местности, сделав ее полуподземной, менее уязвимой для пушек, мортир противника. Она невидима и непреступна, как со стороны моря, так и суши, все каменные сооружения засыпаны землей.

Именно здесь, на ретраншементе, находится самая высокая точка Керченского полуострова, 110 метров, откуда открывается панорама Керчи и российских берегов. Освещение длинных подземных переходов между разными частями крепости осуществлялось с применением вертикальных «световых колодцев», через которые проникали солнечные лучи. Они и поныне выполняют эту функцию. Существовала «голубиная станция» – специально подразделение, которое обеспечивало связь между войсками с помощью специально обученных голубей.

Строительство крепости обошлось российской казне в более чем 12 миллионов золотых рублей. Оно привлекло в Керчь вольных людей, многие из которых после окончания строительства остались в городе, в новых поселках Цементная и Солдатская слободки, Карантин и в других. С 5 мая 1867 года Керченские укрепления были переименованы в крепость «Керчь», ставшей важным звеном не только минно-заградительного района, но и стратегическим объектом Российской империи. Здесь дислоцировались резервные войска.

На исходе Гражданской войны отсюда отходили последние суда Белой гвардии, размещался концлагерь для буржуазии. 16 ноября 1920 года после захвата Красной Армией Керчи и ликвидации Южного фронта Михаил Фрунзе с железнодорожной станции Джанкой телеграфировал о прекращении гражданской войны. Перед Великой Отечественной войной крепость с морской батареей 29-БИС в районе озера Тобечик стали звеньями в системе береговой обороны Черноморского побережья.

В крепости проводились работы по сооружению новых батарей. Во время войны, крепость была неоднократно заминирована, но взорвана так и не была, что сохранило для современников великолепное и необычное интересное сооружение.

Революции и войны, в том числе Гражданская (1918-1920 гг) и Великая Отечественная война (1941-1945 гг), обошли стороной крепость Керчь. Большая часть подземных и наземных казематов и сооружений сохранилась. Они являются образцом мастерства строителей Х1Х века, примером военной архитектуры прошедшей эпохи.

Для историков и туристов интересны: крепостной ров глубиной 5 метров, шириной около 15 метров и длиною 3 километра, окружающий крепость с хорошо сохранившейся каменной кладкой; 17 капониров, из которых 10 сохранилось; погреба для хранения боеприпасов; потайные подземные переходы, соединяющие батареи и капониры с казармами и пороховыми погребами – потерны.

В наиболее длинном подземном тоннеле, протяженностью более 600