Хозяйка драконьего аэропорта - Lita Wolf

— Вот и хорошо, — улыбнулась я.

— Никогда не думал, что покатаюсь на драконе! — радостно сообщил следующий доброволец – насколько я поняла, из последней партии. — И ещё меньше думал, что меня когда-нибудь занесёт в Грекас.

— Ну, в самом-то Грекасе мы не были, — возразил один из мужчин.

— Взлётно-посадочные площадки в конечных точках маршрутов тоже находятся на небольшом отдалении от города, — громко пояснил Рокард. — Со временем и там построим аэропорты.

— А больше не будет пробных полётов? — поинтересовался какой-то парень из толпы.

— Нет, — помотала я головой. — Теперь только плановые – с завтрашнего дня.

Пообщавшись ещё немного с добровольцами и выслушав их благодарности за незабываемое путешествие, мы с Рокардом отправились в аэровокзал, чтобы проверить, как обстоят дела в кассе. Основная масса билетов была продана с полудня до четырёх. В течение следующих пяти часов подходили единичные покупатели. Кассу мы решили закрыть в десять – вдруг кого-то из желающих вылететь в ближайшие дни задержали неотложные дела и раньше, чем в вечерние часы он не сможет приехать в аэропорт.

Один такой человек как раз сейчас покупал билет. Дождавшись, когда Гелина его обслужит, мы зашли в помещение кассы. Здесь же, кстати, находились два мага из числа контролёров, исполнявших сегодня функцию охранников – сборы-то в день открытия обещали быть немалыми.

— Как дела? — поинтересовался Рокард у Гелины.

Глава 20

— Продано триста восемьдесят четыре билета, — доложила та.

— Сумма?

— Немногим меньше полутора миллионов филлеров, — ответила кассир и протянула дракону стопку из семи журналов, куда она вносила сведения о покупках.

Рокард взял верхний из них, стал изучать цифры.

— Агата, присоединяйся, — он приглашающе мотнул головой.

Конечно же, мне тоже было любопытно узнать результаты, но я не привыкла совать нос не в свои доходы. Но раз меня зовут, грех этого не сделать.

— В Милоссу на завтра и послезавтра раскуплено, — констатировал брюнет и раскрыл следующий журнал. — Ого! А в Юниду на семь дней вперёд!

— Ну, туда и рейсов вдвое меньше, — заметила я. — Но в общем и целом, разница чувствуется. Что, впрочем, объяснимо – лето же на дворе.

— Да, похоже, зимой «юнидские» драконы будут отдыхать, — сказал Рок, приступая к изучению журнала «Маристон – Грекас».

Подводя итог, можно сказать, что вторым по популярности рейсовым городом стал Гайверт, третьим – Сорбо. Меньше всего билетов было продано в Луферт. Правда, это только стартовые показатели. Начинать отслеживать какие-либо тенденции раньше, чем через пару месяцев, не имеет смысла.

— Билет ещё можно купить? — раздался за окошком мужской голос.

Рокард вернул журналы Гелине. Через минуту на одну покупку улучшилась статистика рейса Маристон – Зурмис.

— Проблем не возникало? — поинтересовалась я, обращаясь и к кассиру, и к охранникам.

— Серьёзных – нет, — ответствовал один из магов.

— Был господин, недовольный тем, что не может завтра улететь в Гайверт, — поведала Гелина.

— Приехал бы пораньше – улетел бы, — заметил Рокард.

— А какой-то молодой человек спрашивал, может ли он купить билет себе, но взять с собой девушку и посадить её на колени. Говорит, мы с ней лёгкие и вдвоём весим меньше, чем мужчина, стоявший в очереди за два человека до него.

— Надеюсь, вы сказали, что нельзя? — уточнила я.

— Конечно. Одно место – один пассажир. В инструкции только про маленьких детей говорится.

Да, по нашим правилам дети до пяти лет едут на коленях у родителя, а старше – в отдельном кресле.

— Таким дай волю, они впятером друг на друга усядутся, — саркастичным тоном прокомментировал Рокард.

Пообщавшись ещё немного с сотрудниками, вы вернулись в опустевший зал ожидания. Зевак сюда не пускали, потому что если это сделать, в зале ещё долго будет не протолкнуться.

Перед входом и сейчас толпилось человек тридцать, мечтавших попасть внутрь.

И тут вдруг один зевака превратился в покупателя.

— Сколько стоит билет на рейс до Грекаса? — выкрикнул он с порога, дальше которого его не пускал охранник.

Рокард озвучил цену.

— У меня есть деньги. Можно я куплю? — попросил мужчина.

Дракон кивнул охраннику, чтобы пропустил покупателя.

Тот зашёл, деловито осмотрелся и направился к кассе. Купил билет на послепослезавтра (там как раз оставалась парочка мест) и отправился изучать схемы.

— Пора выпроваживать толпу с территории аэропорта, — решил Рокард, глянув на часы. — А то ж найдутся те, кто ночевать здесь останется, лишь бы посмотреть на отлёт утренних рейсов.

— Да, наверное, — согласилась я. — К десяти тут уже никого не должно быть.

Мы вышли на улицу и направились к очень медленно рассасывающейся толпе.

Брин, с которого сняли вагончики, уже улетел домой, однако все по-прежнему чего-то ждали.

— Друзья, аэропорт закрывается до завтра! — громко объявил Рок. — Просьба всех покинуть территорию.

Люди нехотя потянулись к выходу. Мы дождались, когда выйдет последний – было пять минут одиннадцатого – и вернулись в здание аэровокзала. Там уже собрался весь коллектив.

— Дорогие мои! — обратилась я к сотрудникам. — Вот и закончился первый день работы нашего аэропорта. Всем большое спасибо, вы замечательно потрудились. Те, кто едет домой – вас ждёт дилижанс. Кто здесь живёт, через четверть часа приходите на ужин. Завтра в восемь утра первый вылет, поэтому в шесть сорок завтрак, а в семь все должны быть на рабочих местах. Впрочем, об этом вы прекрасно знаете.

После ужина мы с Рокардом уединились в моих покоях. Первое, что я сделала, это рухнула на диван.

— Ну и денёк! — протянула устало.

— Этот денёк войдёт в историю! — произнёс Рокард, пристроившись рядом и притянув меня к себе. — Мне кажется, даже мы с тобой не до конца осознаем значимость события.

— Возможно, — согласилась я. — Но данный факт не мешает мне упасть без задних ног.

— Бедняжка! — мужчина погладил меня по щеке тыльной стороной пальцев. При этом карие глаза светились такой заботой, что я сама потянулась к его губам.

— Тебе тоже надо отдохнуть, — заметила, отстранившись от Рока через несколько минут. — А то же завтра тебе в пять утра за драконами лететь.

— Почему мне? —