Волшебное окно - Александр Ефимович Власов

площадкам, которые бывают и в павильоне студии, и на улице города, и в деревне, и просто в поле, в лесу, и на палубе корабля, а то и на морском дне. Посмотрим, как работает коллектив, называемый съемочной группой, какие трудности преодолевает он, какие задачи и какими средствами решают кинематографисты.

На экране война

Действие кинофильма «Солдаты» происходит в Волгограде в 1942 году, а съемка фильма производилась в 1955 году. Уже одно это обстоятельство усложняло работу. Волгоград 1942 года — огромная груда пылающих развалин, а в 1955 году это был возрожденный из пепла, цветущий социалистический город. В фильме предстояло показать момент вражеской бомбежки. О натурных съемках не могло быть и речи.

Кинематографисты решили «построить» военный город в Сестрорецке, и не на земле, а на плоту в водоотливном канале, который с этого момента стал «Волгой». Плот шириной 4 метра и длиной 60 метров представлял собой берег. Декораторы соорудили на нем каркас берегового рельефа, обшили его фанерой и обтянули холстом. Художники раскрасили холстину масляной краской. Бутафоры разыскали фотографию, запечатлевшую город в дни великой битвы, и сделали макеты прибрежных домов, заводов и прочих городских сооружений и строений. Но это еще не все. В мастерской изготовили макеты вагонов и паровозов, буксиров и барж, орудий и даже людей.

„Волгоград“ построили на плоту („Солдаты“).

Все «здания» и «сооружения» были расставлены на плоту в соответствии с фотографией. Через канал под водой натянули в разных направлениях проволоку. Она проходила через кольца, укрепленные в днищах макетов буксиров и барж. Под водой же крепился к макетам и шпагат. Проволока не давала макетам «рыскать» во время движения из стороны в сторону, а за веревку модели легко подтягивались в любую сторону. Впрочем, в съемках участвовали и самоходные «колесные пароходики». Они приводились в движение миниатюрными моторчиками.

Завершали подготовку электротехники и пиротехники. К подводной части некоторых «буксиров» и «барж» были привязаны резиновые мешочки с взрывчаткой, на палубах установлены бочки с керосином. Между макетами зданий поместили противни с паклей, пропитанной нефтью, и дымовые шашки. В местах будущих взрывов заложили специальные патроны и засыпали их просеянной землей и щепками.

Особенно трудоемкой оказалась подготовка к съемкам «орудий». Пиротехникам пришлось разработать новый вид «пушек». Они делали их из труб длиной 60 сантиметров и диаметром 8–12 сантиметров. С одного конца их запаяли, а через жерло засыпали определенную порцию пороха. Затем туда же опускали шарик из папье-маше, начиненный смесью магния и бертолетовой соли, к которому подводился кусок бикфордова шнура. При воспламенении пороха шарик взлетал вверх, шнур загорался, смесь взрывалась, создавая эффект, напоминающий взрыв зенитного снаряда.

От каждого заряда на «буксире», в «орудии», на «берегу» к единому пульту управления шли электрические провода. Шпагаты от «буксиров» и «барж» были протянуты к манипуляторам. По сигналу вся сложная система приходила в движение: «пароходы» сновали от берега к берегу, «орудия» давали залпы, вспыхивали «нефтебаки», загорались «баржи», дымили шашки. Картина освещалась зловещим багровым светом магниевых свеч.

Подготовка к каждой пробе отнимала целый день. Поэтому за сутки удавалось снять только один дубль.

После ряда проб операторы решили применить ускоренную съемку. Она, как вам известно, «стирает» налет игрушечности с макетов и моделей. Скорость съемки была около 70 снимков в секунду.

Вместе с подготовительным периодом работа над этим кадром длилась более месяца, а демонстрировался он менее 13 секунд.

Что легче?

В Ленинграде есть Невский проспект. Его знают не только ленинградцы. Все, кто побывал в городе на Неве, непременно любовались этой прекрасной магистралью. Каждый дом, каждый перекресток Невского настолько знакомы, что кажется, невозможно в фильме, действие которого происходит на проспекте, снять другую улицу и выдать ее за Невский. Но это только кажется. Кинематографисты неоднократно производили такую съемку. Многие даже считают, что снимать Невский не на Невском удобнее. Может быть, они и правы — очень уж трудно работать на многолюдной улице.

Подлинный Невский был снят в первых кадрах фильма «В дни Октября». Эпизод происходил на площади у Казанского собора. Режиссер подготовил здесь огромную массовку — митинг на площади в бурные предреволюционные дни 1917 года. В сцене участвовало около тысячи человек, и всей съемочной группе пришлось немало потрудиться, чтобы снять эти кадры.

Первой включилась в подготовку к съемке дирекция студии. Надо было связаться с городской милицией — согласовать день выезда на натуру. Без помощи милиции работать на Невском невозможно. Время от времени необходимо останавливать движение, чтобы современные машины, автобусы и троллейбусы не попали в кадр. Кроме того, следует оцепить съемочную площадку, чтобы избежать помех со стороны бесчисленных любопытных прохожих.

Затем на площадь приехали оператор и художник. Они провели предварительную рекогносцировку будущего места работы. Оператор наметил точки, откуда можно снимать сцену. Художник продумал грим для объекта. Город тоже гримируют! В данном случае площадь, прилегающие к ней здания и отрезок проспекта должны выглядеть такими, какими они были в 1917 году. Это значит, что перед съемками необходимо «убрать» приметы сегодняшнего дня и восстановить старый облик Невского. Никаких антенн на крышах, вместо Дома книги — зингеровский магазин швейных машин, существующие вывески заменить дореволюционными, пестрящими твердыми знаками и буквами «ять», спрятать гладь асфальта, подготовить макеты трамваев, которые ходили по Невскому, построить несколько тумб для афиш.

С такой объемистой программой работ вернулись оператор и художник на студию. Все цехи и отделы получили определенные задания.

В назначенный день с утра площадь стала преображаться. Приехали машины, привезли грязный песок, старые вывески, тумбы с афишами. Прибыли какие-то странные самоходные сооружения: с одной стороны грузовики, а с другой — трамваи. Их сконструировали и построили макетчики и декораторы студии. К правому борту машины были приделаны большие фанерные щиты, вырезанные по форме трамвая. Если посмотреть на такую машину сбоку, то издали она вполне могла сойти за трамвай.

Асфальт тротуаров покрыли песком. Расставили тумбы. Укрепили на домах вывески в том порядке, в каком они были запечатлены на старых фотографиях Невского проспекта. В руку бронзового памятника Кутузову вложили красный флажок. Телевизионные антенны и Дом книги оставили незагримированными. Оператор рассчитал, что антенны слишком слабо заметны, чтобы отпечататься на пленке, а «современная» часть Дома книги заслонялась поставленной вблизи киноаппарата тумбой.

Когда закончились подготовительные работы, к площади один за другим подъехали автобусы «Ленфильма». Удивительная толпа заколыхалась, забурлила у Казанского собора: старомодные котелки, солдатские фуражки, рабочие кепчонки, шляпы с перьями, монокли, зонты, трости. Это прибыли участники массовки, одетые