СВО. Два года противостояния - Александр Борисович Широкорад
Книгу СВО. Два года противостояния - Александр Борисович Широкорад читаем онлайн бесплатно полную версию! Чтобы начать читать не надо регистрации. Напомним, что читать онлайн вы можете не только на компьютере, но и на андроид (Android), iPhone и iPad. Приятного чтения!
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Производство 23‑мм снарядов велось: завод № 184 (Зеленодольск, ТатАССР), завод № 398 (Дзержинск, Горьковская область).
В 2017 г. в РФ возобновилось производство стволов для ЗУ‑23—2, а в 2022 г. – и самих установок. В том же году производство ЗУ‑23—2 началось на предприятии «Рубин-2017» компании «Украинская бронетехника».
В середине 1990‑х гг. в КБ точного машиностроения была проведена модернизация установки. Модернизированная установка получила индекс ЗУ‑23М.
В ходе модернизации на установке были установлены электромеханические приводы горизонтального и вертикального наведения; пульт наведения; бинокулярный коллиматорный прицел с встроенным миниатюрным смотровым устройством и светящимися сетками для работы по воздушным и наземным целям; оптико-электронная система, содержащая лазерный дальномер, телевизионный канал, оптико-механический узел (может дооснащаться для работы ночью теплопеленгационным каналом или низкоуровневой ТВ‑системой); прибор автоматического захвата и сопровождения (автомат сопровождения цели).
Из состава ЗУ‑23 исключена прицельная система ЗАП‑23 и рабочее место оператора. На вращающейся платформе установки смонтированы оптико-электронный модуль и контейнер с электронной аппаратурой управления.
В целях повышения боевых характеристик модернизированной ЗУ‑23 предусмотрена возможность введения в её состав пусковых установок для двух ракет типа «Игла», «Стингер» и др.
Модернизация ЗУ‑23/30М и её варианта ЗУ‑23/3М1—4 были разработаны Подольским механическим заводом – «ПЭМЗ Спецмаш». При модернизации установлен блок оптико-электронного обнаружения.
Введены электрические приводы наведения. Приводы обеспечивают вертикальное наведение: 45°/секунду, а горизонтальное – 60°/секунду.
А на форуме «Армия-2023» ПО «Туламашзавод» представило буксируемую модернизацию – ЗУ‑23АЭ. По сравнению с оригинальной ЗУ‑23—2 темп стрельбы снизили в четыре (!) раза. С 2000 до 500 выстрелов в минуту – «в целях экономии дорогостоящих снарядов». А что, налажен выпуск новых «дорогостоящих» 23‑мм выстрелов?
По данным изготовителя, три ЗУ‑23АЭ можно разместить на расстоянии 100 метров друг от друга. Оператор одной из них может управлять двумя другими в автоматическом режиме. У него есть автомат сопровождения цели с современным оптическим блоком наведения, который оснащён теле– и тепловизионными камерами, а также лазерным дальномером.
Не могу понять, зачем делать три установки с суммарным темпом 1500 выстр./мин. вместо одной с темпом 2000 выстр./мин.?
Уменьшение темпа можно понять при стрельбе только по наземным целям. А вот по низколетящим воздушным целям в ХХ веке создавались установки калибра 20–30 мм со скорострельностью до 6000 выстр./мин. Обычно использовались блоки с шестью или семью стволами калибра 20–30 мм.
Из рекламы получается, что один оператор ЗУ‑23АЭ заменит 27 номеров расчёта трёх ЗУ‑23—2. Допускаю, что подобное возможно на корабле. А в полевых условиях расчёты трёх ЗУ‑23АЭ только увеличатся за счёт специалистов по лазерам и прочим новинкам.
На том же форуме «Армия-2023» концерн «Кизлярский электромеханический завод» показал прототип самоходной установки на основе броневика «Тайфун-ВДВ» и ЗУ‑23—2. Последнюю перестроили в полноценный дистанционно управляемый боевой модуль и разместили на погоне машины без возможности снятия и использования в исходном буксируемом виде.
На форуме «Армия-2023» я узрел железное корыто с колёсной формулой 4 × 4 – чудо-юдо без окон и дверей. Оказалось, это – автодрон «Зубило», созданный АО «Ремдизель» (Набережные Челны).
Вес «Зубила» 16 тонн, максимальная скорость (видимо, по шоссе) – 100 км/ч. На «Зубиле» установлена полностью автоматизированная ЗУ‑23. Да ещё он может и грузы перевозить.
В проспекте указано: «Автономность – 10 км». Это я не понял. Это предельное расстояние для оператора? И оное «Зубило» будет носиться по изрытым окопами и воронками полям Бахмута? И будет громить сухопутные объекты и дроны ВСУ?
Говорят, что на трассе Москва – Санкт-Петербург уже ездят беспилотные грузовики. На трассе установлены многочисленные датчики информации. Автодроны корректируются спутниковой системой ГЛОНАСС. А вот сидит ли на автодроне подстраховывающий дядя, неизвестно. Между прочим, на Украине обе стороны успешно глушат спутниковую навигацию.
И без проспекта понятно, что 23‑мм автомат «Зубила» сможет работать только по наземным целям и только с остановок. Системы стабилизации в двух плоскостях не видно. Броня в лучшем случае противопульная.
Идём дальше по форуму «Армия-2023» и с группой иностранцев заходим на площадку, огороженную канатом. Я начинаю снимать новейший опытный бронетранспортёр «Спартак» с 57‑мм автоматической пушкой САЗП‑57. И тут ко мне подходит какой-то вальяжный дядя, явно «фирмач», и строго спрашивает: «Это – закрытая территория. Кто вас сюда пустил?» Я извиняюсь: «Ой, а я думал, что это – ретро-грузовик с 57‑мм пушкой Грабина С‑60, воевавшей ещё 70 лет назад в Корее». «Фирмач» скис и засеменил обратно.
Ну, что ж, 57‑мм пушек С‑60 наделано много, они и сейчас эффективно поражают легкобронированные цели на дальности 5–6 км: вертолёты, дроны и т. д. Но в эффективности С‑60 в борьбе с «Томагавками» или с истребителями F‑16 я сильно сомневаюсь.
Уже лет 20, как в локальных конфликтах С‑60 в полевых условиях ставили на любое подвернувшееся под руку шасси. Те же боевики ИГИЛ устанавливали С‑60 на грузовики. Осенью 1998 г. ВСУ на полигоне у Чернигова испытывали новую САУ – БТР‑80, где вместо башни установили пушку С‑60. Правда, на полях сражений подобная экзотика пока не замечена.
Зато ВСУ используют в боях как минимум несколько десятков С‑60, установленных на гусеничном бронетранспортёре МТЛБ. Судя по всему, отдача пушки негативно влияет на двигатель.
С 2014 г. ополченцы Донбасса неоднократно устанавливали С‑60 на грузовиках и даже на танках Т‑55, заменив башню на большой коробчатый броневой щит.
В 2020 г. армяне также воевали в Карабахе на МТЛБ с установленной С‑60. Наконец, российские войска на Украине применяют С‑60, установленную на грузовике «Урал-4320».
Увы, нравится кому или нет, но С‑60 предельно устарели, и к ним нет современных типов 57‑мм боеприпасов. Поэтому можно и нужно делать на фронте «самоделки на коленке», создавая импровизированные САУ как с С‑60, так и с 23‑мм спаренной пушкой ЗУ‑23—2. Но создавать для них новые шасси и серийно производить оные изделия на больших заводах – это «две большие разницы», как говорят в Одессе.
С 1970 г. в ремчастях армий и в отрядах боевиков начали создаваться самоходные 23‑мм установки. В СССР ЗУ‑23—2 ставили на автомобили ГАЗ‑66, ЗИЛ-130, ЗИЛ-131, «Урал-375», «Урал-4320», на бронетранспортёры МТ‑ЛБ, МД «Ракушка» и т. д.
По Ираку и Сирии уже 15 лет носятся лихие тачанки всех племён и народов – ЗУ‑23—2 на джипах всех марок.
К 2014 г. в ВСУ и на складах состояло около трёхсот старых советских ЗУ‑23—2. Однако сами установки и боеприпасы для них в «незалежной» не производились. С 2014 г. ВСУ и ополченцы Донбасса ставили ЗУ‑23—2 на автомобили ГАЗ‑66, ЗИЛ-131, на БТР МТ‑ЛБ и даже на танковые тягачи БТС‑4.
По данным СМИ, осенью 2017 г. украинское ГП КБ «Артиллерийское вооружение» наладило производство стволов КБА для ЗУ‑23—2. А в июне 2021 г. на Ровенском полигоне проходил испытания советский буксируемый клон ЗУ‑23—2, изготовленный компанией
Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим отзывом от прочитанного(прослушанного)! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.
Уважаемые читатели, слушатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.
- 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
- 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
- 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
- 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.
Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор knigkindom.ru.
Оставить комментарий
-
Фарида02 июль 14:00 Замечательная книга!!! Спасибо автору за замечательные книги, до этого читала книгу"Странная", "Сосед", просто в восторге.... Одна ошибка - Татьяна Александровна Шумкова
-
Гость Алина30 июнь 09:45 Книга интересная, как и большинство произведений Н. Свечина ( все не читала).. Не понравилось начало: Зачем постоянно... Мертвый остров - Николай Свечин
-
Гость Татьяна30 июнь 08:13 Спасибо. Интересно ... Дерзкий - Мария Зайцева