Израильская армия: Люди и войны - Александр Шульман

иврит, а только по-польски, по-русски и по-немецки; что у него есть богатый боевой опыт использования танков против немецкой армии, и что он привез его к нам, чтобы немного познакомить с частями ПАЛМАХ. «Старик» сам вызвался быть переводчиком.

После прогулки по лагерю, посещения столовой, уроков топографии и ориентации на местности, а также полевых учений и уроков по командованию отделением и взводом, мы вернулись в командирскую палатку. Там, с кофе, разлитым по эмалированным кружкам, я стал свидетелем одного из самых странных и сюрреалистических разговоров в моей жизни.

Хаим Бар-Лев и я, через «Старика», стали задавать Беатусу вопросы, весьма интересовавшие нас в те дни партизанской войны «Движения Еврейского Неповиновения» против намного превосходящей мощи Британских вооруженных сил и полиции:

«Как пехотное подразделение может устроить успешную засаду против танков и бронетранспортеров?», «Каковы наиболее эффективные способы поражения бронированных целей зарядами взрывчатки и минами?», «Насколько успешно может танк противостоять пехотному подразделению, подкрадывающемуся к нему ночью?»

Феликс Беатус ответил на все наши вопросы с профессионализмом, свидетельствовавшим, что он тёртый, опытный танкист.

И тогда Ицхак Саде неожиданно задал своему гостю вопрос из совершенно иной области: «Феликс, а как бы ты порекомендовал построить еврейские бронетанковые войска в Эрец-Исраэль, на случай, если нам предстоит, через год-два, противостоять вторжению арабских армий? И это при том, что эти армии оснащены и обучены британцами и французами использованию танков, артиллерии и авиации.»

Хаим и я просто тихо замерли, с ощущением, что мы попали в новую эру мышления, находившуюся за пределами наших интересов и знаний в то время.

Беатос немедленно ответил: «Танки у вас есть?»

Ицхак Саде: «Нет, нету!»

Феликс подумал немного и сказал: «Если у вас нету танков, я не знаю, как можно построить бронетанковые войска.»

Впрочем, танковая идея постепенно обретала реальные формы. Хотя танков у еврейских боевых формирований еще не было, но вот изготовлением бронированных «самопалов» уже активно занимались умельцы.

Беатус жестоко раскритиковал бронированные автомобили, так называемые «сэндвичи», обшивка стальными листами которых осуществлялось в авторемонтных мастерских. Это название появилось потому, что их «броня» состояла из ста миллиметров многослойной фанеры между двумя стальными пластинами толщиной в пять миллиметров, причем — из обычной стали, не броневой.

По его мнению, это были ловушки для экипажей, легко воспламенявшиеся и с ограниченным радиусом обзора и стрельбы. Вместо «сэндвичей» он разработал оригинальную конструкцию бронеавтомобиля на основе грузовика Dodge, с бронированной башней и пулеметом.

У еврейских боевых формирований еще не было танков, но Феликс Беатус уже приступил к подготовке будущих танковых экипажей в танковой школе, созданной в бывшей немецкой колонии Сарона, что находилась не территории Тель-Авива.

В феврале 1948 г. «добрый гений» Беатуса — Ицхак Саде стал командиром «Бронированной Службы» («Ширут hа-Мешурьяним», ШЕМЕШ) Хаганы, предшественницы ЦАХАЛа. Теперь вопрос создания бронетанковых войск обрел практические формы. Кадры танкистов уже были, но вот добывать сами танки пришлось самыми причудливыми способами.

Первыми бронемашинами стали два двадцати восьми тонных крейсерских танка Mk VIII Cromwell с трехдюймовой лобовой броней и 75-мм пушкой, угнанные со склада гусарского полка британской армии в Хайфе. Похитили танки британские сержанты-танкисты Майк Фланаган и Гарри МакДональд, сочувствовавшие евреям.

Следующими тремя танками стали 32-тонные американские M4 Sherman, к которым в ходе боевых действий добавились десять выпущенных еще в тридцатые годы двенадцати тонных французских Hotchkiss Н-39 с 37-мм пушками и несколько полугусеничных и колесных бронемашин GMC М2 и Daimler, угнанные с базы британской полиции.

Вся эта чудом добытая бронетехника была в дребезги разбитом состоянии и потому первым израильским танкистам пришлось изрядно попотеть, чтобы танки были приведены в боеспособное состояние.

14 мая 1948 года было провозглашено Государство Израиль. Молодое еврейское государство было немедленно атаковано армиями семи арабских стран, по своим вооружениям и численности в десятки раз превосходившими вооруженные силы только что основанного еврейского государства. Создавать Израильскую армии пришлось уже в ходе сражений против многократно превосходящих сил врага.

В мае 1948 года была сформирована первая бронетанковая часть ЦАХАЛа – 8-ая танковая бригада, командиром которой был назначен Ицхак Саде. 8-я бригада состояла из трех батальонов: 82-го танкового (командир Феликс Беатус), 88-го мотопехотного под командованием тогда ещё неизвестного Моше Даяна и 89-го минометного батальона.

82-ой танковый батальон, который возглавил Феликс Беатус, является первой бронетанковой частью ЦАХАЛа. На вооружении батальона была вся наличная тогда в Израиле бронетехника.

Феликс Беатус разделил личный состав батальона по языковому признаку: на «англо-саксонскую» роту во главе с канадцем офицером-танкистом Лайонелем Друкером, где служили еврейские добровольцы из США, Великобритании, Канады и других англоязычных стран, и «славянскую», где служили выходцы в основном из польской армии. На вооружении «англо-саксонской» роты были танки Mk VIII Cromwell и M4 Sherman, на вооружении «славянской» роты — танки Hotchkiss Н-39.

Первый бой 82-ой танковый батальон принял 9 июля 1948 года, когда израильские войска начали операцию «Дани», в ходе которой 82-ым танковым батальон в боях против Арабского легиона захватил аэропорт Лидда (сегодня аэропорт Бен-Гурион), а спецназ Даяна на джипах захватил города Лидду и Рамлу.

Впрочем, несмотря на успешные боевые действия и стремительное развитие танковых войск Израиля, карьера Феликса Беатуса склонялась к закату. В 1949 году ЦАХАЛ покинул генерал Ицхак Саде, человек, с самого приезда Беатуса в Израиль, поддерживавший и продвигавший его.

Офицерский состав ЦАХАЛа формировался в то время, в основном, из двух источников – из командиров ПАЛЬМАХа и Хаганы и офицеров британской армии, сражавшихся в годы 2МВ в рядах Еврейской бригады. Британский военный опыт командования ЦАХАЛа в значительной степени повлиял на выбор концепции строительства израильской армии – она изначально строилась в соответствии с британской военной традицией, адаптированной под израильские условия.

В таких условиях Феликс Беатус — польский офицер, имевший специфический военный опыт и военное образование, полученные в Красной Армии, и к тому же не владевший ивритом, — несомненно, был чужаком и «белой вороной» в израильском офицерстве.

Рано или поздно его должны были сменить на офицера, более приемлемого командирам и солдатам. Что и произошло вскоре — Феликса Беатуса во главе 82-го танкового батальона сменил подполковник Шауль Иоффе, что стало воплощением принципа «прилива израильской крови» в офицерский корпус ЦАХАЛа.

По-видимому, увольнение из армии было серьезной драмой для Беатуса – из кадрового командира он стал гражданским лицом, которому заново предстояло начинать жизнь. Известно, что многие годы после демобилизации Беатус проработал… шофером автобусного кооператива Эгед. Скончался Феликс Беатус в 2006 году, так и не узнав при жизни настоящей славы.

На многие годы Феликс Беатус, танкист №1 ЦАХАЛа,