Фланкирование противотанковых препятствий - Венедикт Фридрихович Шперк

чередовать короткие фасы с длинными (рис. 41) или менять величину входящих и исходящих углов (рис. 42), делая первые меньшими, а вторые большими. Выступы переднего края создают сильные огневые мешки, и противотанковая артиллерия прикрывает собой не один, а два и три фаса, в зависимости от калибра орудия. Выступы, образующиеся рвами, необходимо усиливать противотанковыми и противопехотными минами или другими видами искусственных препятствий (надолбы и пр.).

Рис. 42. Огневые мешки, образованные комбинацией различной величины входящих и исходящих углов.

Противотанковые ружья, как показал опыт войны, необходимо ставить не поодиночке, а взводами, на наиболее вероятных путях движения танков противника.

Все дороги, ведущие через рубеж, необходимо прикрывать так, чтобы они проходили через ров недалеко от излома входящего угла, так как при этом достигается лучший обстрел дороги перекрестным огнем (рис. 43).

Рис. 43. Обстрел дороги перекрестным огнем

Валы и высокие насыпи, прикрывающие собой узкие долины с высоким уровнем грунтовых вод, можно использовать для помещения в них огневых точек фронтального действия (рис. 44). Известны случаи использования для этой цели высоких железнодорожных насыпей. Такие точки, сделанные из сборного железобетона, при хорошей маскировке и устройстве запасных открытых площадок дают большой эффект.

Рис. 44. Огневая точка, находящаяся в противотанковом валу

Вопросы, затронутые в настоящей брошюре, не охватывают всей области фланкирования противотанковых препятствий. Условия, в которых последние возводятся, слишком разнообразны, и от искусства командиров, рекогносцирующих рубежи, и строителей зависит разрешение на месте всех возникающих вопросов с наилучшим эффектом. В брошюре освещены лишь те моменты, где по личным наблюдениям автора совершается наибольшее количество ошибок.