Нравы времени - Сэйтё Мацумото

Что-то было нечисто. Если бы все пассажиры летели под настоящими именами, обнаружить, что Минэока скрывался под псевдонимом, было бы нетрудно. Здесь же претендентов было несколько.

Михара спросил, где сидел Минэока, учитывая, что он летал на рейсе 311 из Токио в Итадзукэ. Минэока ответил, что сидел справа, почти в центре. Из иллюминатора можно было увидеть половину крыла. Кресло находилось ближе к проходу.

Михара посетил контору «Нихон» и проверил, что это за место. Оказалось место в двенадцатом ряду, под номером 36. Если, конечно, Минэока помнил все точно.

Но мог быть и другой ряд – одиннадцатый или тринадцатый. Более того, воспоминание о видневшимся из окна под углом крыле могло не соответствовать действительности.

Пассажиры регистрировались на рейс так.

И в «Нихон», и в «Дзэнникку» перед тем, как сесть на самолет, нужно прийти в контору и заполнить заявление на полет. В бланке указывается имя, возраст, адрес и контактная информация лиц, с которыми можно связаться в случае беды. После оплаты билета вы получаете посадочный талон, сложенный вдвое, как проездной. В нем указан рейс.

Затем вы приезжаете в аэропорт, показываете посадочный талон сотруднику на стройке регистрации и вместо него получаете пропуск, похожий на большой целлулоидный проездной билет с серийным номером. Номера даются в порядке получений заявлений, а не в порядке очереди.

Во время посадки пассажиры отправляются к самолету и подходят к стойке, где их вызывают по номеру на пропуске.

Чаще всего пассажиры проходят группами по десять человек и могут выбрать любое место, которое им по душе. Места в пропуске не указываются.

Большинство пассажиров не любят сидеть в центре самолета из-за крыльев, потому что хотят смотреть из иллюминатора на открывающийся вид. Поэтому места в хвосте и в носу занимаются первыми, а те пассажиры, которые подошли позднее, сидят в центре, откуда видно крыло самолета. Стюарды собирают пропуски перед посадкой. Поэтому пассажирам не нужны билеты, как в поездах и трамваях.

Получается, если Минэока сидел в одиннадцатом, двенадцатом или тринадцатом ряду и видел из окна только крыло самолета, он явно пришел в числе последних.

– В «Нихон» сказали, что Минэока подал заявление за два дня до полета, – доложил сыщик.

В последние годы все больше людей летали на самолетах, и заявки приходилось подавать заранее. Даже подав заявление за два дня, он мог получить плохое место.

Отыскать соседа Минэоки оказалось нелегко. Места за пассажирами закреплены не были, и пришлось перебрать их всех. Если бы Минэока занял 36 место, его сосед сидел бы на 37. А что, если последовательность изменилась бы? Очень сложная задача.

Поскольку Минэока сам рассказал, во что был одет в день полета, пассажиров спрашивали о его внешнем виде, лице, возрасте и особенностях.

Кроме того, опросили и стюардесс. Однако те не смогли ответить – каждый день видят много пассажиров.

Сыщики потратили много сил и времени, пока не нашли Иваситу Суги тридцати семи лет из Тэннодзи в Осаке, которая ехала из Токио. Она сказала, что смутно помнит Минэоку.

– Да, он, кажется, сидел сбоку от меня… от меня ли? Я сидела посредине в ряду из трех кресел. И видела из правого окна только половину крыла. Да. У соседа тоже наверняка было так же. Помню, когда стюардессы подавали журналы и газеты, он читал «Лайф». И ни с кем не разговаривал – ни со мной, ни с кем-то еще. Я вышла в Осаке, что было потом – не знаю.

Стюардесса не помнила, передавала этому пассажиру «Лайф» или нет. Но Сюити Минэока сказал:

– Да, я читал «Лайф». Рядом со мной сидела полноватая домохозяйка. Она все тянулась к окошку и смотрела, что под нами.

В таком случае возник вопрос, что случилось с местом Сюити Минэоки во время полета из Осаки до Фукуоки.

Михара думал, что если он убил Дои у озера Сагами, то вряд ли отправился бы в Фукуоку.

Кстати, во время остановки в Осаке все пассажиры выходили из самолета и ждали пятнадцать минут в аэропорту. В этом случае стюардессы раскладывали на местах резервные билеты, чтобы те пассажиры, которые ехали до Фукуоки из Токио, получали приоритет в выборе места. Затем пассажиров выводили передохнуть.

Поэтому если бы Сюити Минэока направлялся в Фукуоку, он оставил бы билет в кресле и потом занял бы то же место. Однако раз его соседка вышла в Осаке, другой пассажир должен был занять ее место.

Важно было его найти и выяснить, не вышел ли Минэока в Итами.

Сыщики прошерстили весь список пассажиров, которые летели рейсом «Нихон» из Осаки. Конечно, большинство даже не помнили, где сидели, и уж тем более, сидел ли рядом с ними кто-то похожий на Сюити Минэоку. Трех пассажиров не удалось найти.

Еще более сложная ситуация складывалась в случае с рейсом 132 от Итами до Ханэды в 18:05. Сыщики опросили всех пассажиров и стюардесс – и никто не вспомнил Сюити Минэоку и как он выглядел.

Однако в случае «Мунлайта» дело обстояло иначе. Этот рейс отправляется зимой, ночью, когда в самолете холодно и пассажиры спят в креслах. Поэтому стюардессы раздают одеяла.

Михара обратил на это внимание и спросил стюардесс, что они помнят об этом рейсе. Но те ничего не припомнили.

На борту стюардессы обычно подают легкий обед, сладости и чай. Поэтому раздача одеял – дело вполне обыкновенное. Естественно, они не запомнили Минэоку, и не удалось отыскать никаких доказательств того, летел Минэока до Итадзукэ или нет.

3

Киити Михара получил письмо из Фукуоки от сыщика Дзютаро Торигаи. Это было третье письмо с начала расследования.

В прошлом письме, в ответ на фотографии Сюити Минэоки, Торигаи рассказал о ресторанчике «Умэя» в Хакате, где Минэока ужинал между восемью и девятью вечера шестого февраля. Он находился за станцией, и в это время там было больше всего людей. Конечно, никто Минэоку не запомнил. И вот – еще одно письмо.

Михара быстро вскрыл его.

Благодарю вас за усердие. Уверен, что вы посвящаете все силы расследованию убийства на озере Сагами. Я сам горячо желаю вам найти его разгадку…

Хочу сообщить новые сведения о Сюити Минэоке…

До этого Михара чувствовал, будто столкнулся со стеной. После этих строк забрезжил лучик надежды.

Как я и говорил вам в предыдущем письме, в 13:00 седьмого февраля Сюити Минэока прибыл в «Дайто Сёкай». Поскольку все сотрудники это подтвердили, думаю, факт можно признать действительным.

Однако я полагаю, что дела Минэоки не ограничивались