Дожить до вчера. Рейд "попаданцев" - Артем Рыбаков

Пост у нас выставлен хитро, с учетом того, что мы при любом раскладе имеем преимущество по связи над любым вероятным противником. «Фишка» отнесена от опушки метров на пятнадцать, с левой стороны от того «языка» леса, где она расположена, — довольно широкое поле, за которым дорога. С другой стороны выступа — прогалина, словно поле в лес пытается войти, переходящая в еле заметную лесную дорогу, которая и ведет к нашей стоянке. Причем мы специально проверяли, чтобы дальше по дороге не было никаких хозяйственных объектов, вроде приснопамятной смолокурни или лесопилки какой. С НП большая дорога видна плохо, мешает взгорок, но та, что в лес ведет, просматривается метров на семьсот.

— Ну что за проблемы? — Саша соскользнул в яму, где «квартировал» Ванька. Для меня места там не осталось, и пришлось залечь под кустом.

— Минут двадцать назад по шоссейке прошел тягач. Здоровенный! — начал доклад Казачина. — Очень странный. Вроде как у нас такие были. Катки возить или экскаваторы.

— Стоп, стоп, стоп! — перебил его командир. — У кого это «у нас»? Я что-то ни одного тягача в команде не припомню!

— Да у нас, в будущем!

— А «Мосводканалпроект» на борту написано не было? — Не влезть с ехидным комментарием означало бы предать традиции команды.

— Не разглядел, до переводных картинок и аэрографии мне дела нет, не то что некоторым! — огрызнулся Ванька. — Но покрашен он не как военный транспорт, а в оранжевый цвет.

— В оранжевый? — переспросил Фермер. — Уверен?

— Я не дальтоник…

— Куда поехала?

— Сюда, к нам.

— Откуда знаешь?

— Прицеп громыхнул, когда она на грунтовку сворачивала. Точно там, где съезд.

— Большой прицеп, говоришь? А что на нем стояло?

— Я, честно говоря, не понял. Машина какая-то большая. Метров восемь в длину.

— И она в лес свернула?

— Так точно.

— Тотен, — Саша повернулся ко мне, — есть соображения?

— Гаубица?

— Ага, на оранжевой платформе и цветочками разрисованная, — хмыкнул командир. — Пошли посмотрим на этого чудозавра. Ванька — ты на стреме, нашим сообщи. Алик, рацию включи!

Одним движением выбравшись из «нычки», Саня зашагал по лесу. Что меня всегда удивляло, так это то, как он при таких немаленьких габаритах и кажущейся неуклюжести ухитряется так ловко шастать по лесу.

Идти пришлось недолго — уже метров через сто до нас долетели характерные лязг и скрежет, какие издают всякие большие механизмы на плохой дороге, приправленные утробным рокотом мощного двигателя. По знаку Фермера я пристроился за стволом упавшего много лет назад дерева и, выставив автомат, приготовился. Саша же растворился в подлеске, словно камень, который уронили в заросший ряской пруд — без звука и кругов на воде.

Словно смола, стекающая по сосновому стволу, тянулись минуты ожидания. В наушнике Казачина инструктировал оставшихся в лагере, вокруг негромко пели птички — скукота!

Вначале я подумал, что это какие-то фантомные ощущения, поскольку никакого другого внятного объяснения внезапно появившейся между лопаток вибрации не было. Спустя пару секунд все повторилось. Затем еще раз и еще.

«Что за хрень такая?» — Я передернул плечами, стараясь избавиться от источника раздражения. Не помогло. Непонятно почему, но происходящее мне напомнило что-то хорошо знакомое, но, такое ощущение, основательно забытое. Что-то, с чем давно не сталкивался. Приподнявшись, я попробовал стащить ранец и уже так понять, где находится источник этой непонятной вибрации.

— Тотен, вперед сто, по моей тропе. Пулей! — Голос Саши был строг.

Чертыхаясь про себя, я стартовал из низкой позиции — надевать на бегу лямку ранца было очень неудобно… Да еще и саданул себе по коленке тяжеленным автоматом. Но до Сани добежал чуть ли не за минуту! Помогало, правда, то, что с ориентированием проблем не было — звук работающего мотора тяжелого грузовика слышно было отлично.

— Тш-ш! Стой, лось ужаленный! — Командира я чуть не пропустил. — Сядь!

Торопливо выполнив приказ (и ушибив творением Дегтярева бедро другой ноги), я понял, что давненько не видел Фермера таким взволнованным. Последний раз это было, пожалуй, в тот день, когда Тоху подстрелили. А вот следующего вопроса я, сто пудов, не ожидал:

— Ты ничего такого странного ночью не заметил?

— В смысле?

— Ну, голова не болела? Не кружилась?

— Не, а при чем тут это?

— Там впереди стоит тяжелый транспортер МАЗ, — будничным тоном сообщил Саша.

— Ну и что такого?

— Я, может быть, не шибко образованный, но грузовики знаю на «ять»! Сам помнишь — живу я с этого. Так вот, в Минске завод появился только после войны.

— И? — нить рассуждений я пока не улавливал.

— Там. В тридцати метрах. Стоит. Машина. Выпущенная. На заводе. Который откроют. Лет. Через. Пять, — четко и раздельно, чуть ли не по слогам, объяснил Саша.

— Уверен? — вопрос я задал, прямо скажем, идиотский, что немедленно отразилось на лице командира и друга. — Народ рядом есть? — я тут же постарался исправиться. — Пойдем и посмотрим, а то и расспросим. Может — это такие же бедолаги, как и мы? А если что, то мы и сами с усами! — заметив сомнение на лице собеседника, я выразительно похлопал по ствольной коробке ППД.

К машине мы вышли, сделав приличный крюк, с тем расчетом, чтобы оказаться сзади и отрезать противнику путь возможного отступления. С моего места разобрать, есть ли кто-нибудь в кабине или нет, не получалось — уж очень, высоко от земли она находилась. На широком и длинном полуприцепе, покоившемся на множестве колес, стоял какой-то непонятный механизм, о назначении которого я бы сказать ничего не смог. К тому же груз был тщательно закрыт брезентом. Фермер знаком показал, что придется подойти поближе.

Я иду справа от машины, а он, соответственно — слева. Вжимаю в плечо автомат — я все-таки не такой быстрый как напарник. Это Саше свою СВТ вскинуть не проблема, а я боюсь не успеть.

Шаг — тишина вокруг, лишь чуть слышно скрипнул песок под ногой. Второй — ничего. Третий… До кабины еще пять. Или шесть.

Шорох слева! Я не вижу, да и командир там, но все равно непроизвольно дергаюсь.

— Тю, хлопцы! Вы чего, в войнушку, да? — Голос ни разу не испуганный, скорее даже радостный, но нервы и так на пределе. С трудом удержал палец на спуске! — Вы чо? Я «хендэ хох»! В натуре, без шуток!

Я выскочил из-за машины и увидел коренастого мужика, стоявшего с поднятыми руками на обочине дороги. Вислые усы, популярные в Белоруссии, короткая стрижка, синяя куртка из грубой ткани вроде брезента, джинсы! Точно! Классический крой, хорошо видна фактура саржи.[113]Вот только цвет серо-зеленый. Если судить по тому, как мужик косится куда-то влево — Саша как раз там и стоит и, наверняка, держит незнакомца на прицеле.