Автомобили Красной Армии, 1941–1945 гг. - М. Князев
Книгу Автомобили Красной Армии, 1941–1945 гг. - М. Князев читаем онлайн бесплатно полную версию! Чтобы начать читать не надо регистрации. Напомним, что читать онлайн вы можете не только на компьютере, но и на андроид (Android), iPhone и iPad. Приятного чтения!
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
На Красной площади — пехота на грузовиках ЗИС-5В. Парад Победы, 24 июня 1945 г.
ЯГ-6
Первый крупнотоннажный отечественный грузовой автомобиль довоенного периода. Выпускался в нескольких модификациях Ярославским государственным автомобильным заводом с 1932 по 1942 год.
Яг-6
Серийные модификации:
Яг-3 — модернизированный вариант 5-тонного грузовика Я-5, выпускавшегося до 1931 года. Особенности конструкции: колесная формула 4x2, кабина комбинированной конструкции, грузовая платформа деревянная, двигатель АМО-3 мощностью 60л.с., двухдисковое сухое сцепление, четырехступенчатая коробка передач, подвеска колес на продольных полуэллиптических рессорах, механический рабочий тормоз с вакуумным усилителем действовал только на задние колеса. Изготовлена 2681 машина.
Яг-4 — Яг-3 с двигателем ЗИС-5 мощностью 73 л.с. и новой зисовской коробкой передач. Изготовлено 5348 машин.
Яс-1 — самосвал на базе Яг-4. Изготовлено 573 машины.
Яг-5 — экспортный вариант для Монголии. Дополнительный бензобак, измененный кузов и улучшенная отделка. Изготовлено 16 машин.
Яг-6 — модернизированный Яг-4. Улучшены рулевое управление, тормоза, расширены грузовая платформа и колея. Изготовлено 8075 машин.
Яг-бМ — двигатель Herkules YXC мощностью 93,5 л.с. Изготовлено 50 машин.
Яг-6А — двигатель ЗИС-15 мощностью 82 л.с. Изготовлено 15 машин.
Яс-3—самосвал на базе Яг-6. Изготовлено 4765 машин.
Грузовые автомобили Ярославского автозавода ограниченно применялись в Красной Армии, главным образом в довоенный период. Они использовались для перевозки в кузовах артсистем, танкеток и малых танков. По состоянию на 20 июня 1941 года в войсках насчитывалось 1600 автомобилей Яг-6.
Грузовой автомобиль Яг-6
Краткая техническая характеристика автомобиля Яг-6
Масса, кг: без нагрузки 4930 с полной нагрузкой 10 230 Грузоподъемность, т: по шоссе 5 по грунтовым дорогам 3,5 Число мест: в кабине 3 в кузове 30 Скорость движения, км/ч: наибольшая 40 средняя техническая: по шоссе 28 по грунтовой дороге 15 Габаритные размеры, мм: длина 6500 ширина 2500 высота 2550 Колея, мм: передних колес 1780 задних колес 1860 База, мм 4200 Номинальный размер шин 9,75-24" Наименьший радиус поворота, м 8,5 Наименьший дорожный просвет, мм 300 Двигатель: тип четырехтактный карбюраторный марка ЗИС-5 мощность, л/с 73 число оборотов, об/мин 2300 Применяемое горючее бензин 2-го сорта Емкость топливного бака, л 177 Средний расход горючего на 100 км пробега с полной нагрузкой, л: по шоссе 40 по грунтовой дороге 60 Запас хода по горючему, км: по шоссе 440 по грунтовой дороге 300 Преодолеваемые препятствия: наибольший угол подъема с полной нагрузкой, град. 12 боковой крен с полной нагрузкой, град. 12 глубина брода, м 0,65Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим отзывом от прочитанного(прослушанного)! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.
Уважаемые читатели, слушатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.
- 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
- 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
- 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
- 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.
Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор knigkindom.ru.
Оставить комментарий
-
Гость гость31 октябрь 22:49
Дабы не обесценивать ЭТО, нет желания что ли бо комментировать. ...
Выбираю (не) любить... - Диана Фад
-
машаМ31 октябрь 22:02
Я очень довольна что открыла для себя этого автора!...
Я слежу за тобой - Мэри Хиггинс Кларк
-
Римма31 октябрь 11:44
Что ж так занудно то? И сюжет хороший , и на юмор потягивает, но на отступлениях и описаниях уснуть можно....
Все зло в шоколаде! - Юлия Фирсанова
