Hs 129. Особенности модификаций и детали конструкции - Сергей В. Иванов
Книгу Hs 129. Особенности модификаций и детали конструкции - Сергей В. Иванов читаем онлайн бесплатно полную версию! Чтобы начать читать не надо регистрации. Напомним, что читать онлайн вы можете не только на компьютере, но и на андроид (Android), iPhone и iPad. Приятного чтения!
Шрифт:
Интервал:
Закладка:
Зимняя фотография: «Желтый 4» вместе с бомбардировщиками Ju 88, аэродром Орша, конец 1942 года. По всем признакам штурмовик модификации В-1. Хорошо видна 30-мм пушка МК 101 и две подкрыльевые подвески для бомб ЕТС 50.
Список вариантов штурмовика, которые использовались для летных испытаний Hs 129
Январь 1944
Hs 129 А-1 4 самолета использовались для тренировок, было выполнено 111 вылетов.
Hs 129 В-2 18 самолетов использовались для тренировок, было выполнено 545 вылетов. Hs 129 В-2 117 самолетов использовались на фронте, выполнено 1493 вылета.
Hs 129 В-2 5 самолетов использовались в испытательном центре Рехлин, выполнено 17 вылетов.
Всего 4 Hs 129 А-1 и 140 Hs 129В-2
Август – сентябрь 1944
Hs 129 B-l amp;В-2 5 самолетов для тренировок
Hs 129 B-l ‹Ј В-2 92 самолета переданы на фронт, выполнено 1208 боевых выпета
Hs 129 В-1 amp; В-2 8 самолетов использовались в различных испытательных центрах.
Hs 129 В-1 amp; В-2 20 самолетов использовались в резерве, выполнено 65 вылетов
Hs 129 В-3 1 самолет в боевые части
Hs 129 В-3 2 самолета в резерве
Всего: 125 Hs 129 В-1 amp; В-2 и 3 Hs 129 В-3
Производство Hs 129 В-1, В-2. В-3
| 1941 | 1942 | 1943 | 1944 | |
| январь | _ | 3 | 24 | 30 |
| Февраль | _ | 3 | 27 | 25 |
| март | _ | 6 | 30 | 35 |
| апрель | _ | 31 | 33 | 35 |
| май | _ | 18 | 36 | 35 |
| июнь | _ | 18 | 40 | 27 |
| июль | _ | 20 | 40 | 18 |
| август | _ | 24 | 40 | 18 |
| сентябрь | _ | 15 | 40 | 17 |
| октябрь | _ | 33 | 40 | - |
| ноябрь | . | 24 | 40 | - |
| декабрь | 1 | 24 | 24 | . |
| ВСЕГО | 1 | 219 | 414 | 225 |
В январе 1944 года двигатели сняли вообще, так как они были нужны для нового прототипа С-1. Самолет вернули в Рехлин для наземных испытании, где его вернули в летное состояние. Однако после завершения проекта штурмовик списали.
Ожидая получения новых двигателей, команда «Хеншеля» начала проработку нового варианта Hs 129. В результате были внесены изменения в схему бронирования фюзеляжа, что уменьшило его массу и соответственно стоимость. Однако из-за недопоставок двигателей все изменения касались исключительно состава вооружения.
Летные испытания единственного прототипа Hs 129 C-I/V4 (W.Nr. 220001) начались в Тарневице 13 июля 1944 года. Правда. в сентябре программу закрыли, а самолет списали.
Hs 129B-2 ранней серии из состава 8.(Pz)/Sch.G.l готовятся к вылету против советских войск па Кубани, май 1943 года. Обратите внимание, что «Красный F» несет отметки о трех победах.
Предположительно тот же «Красный F», совершающий облет на малой высоте аэродрома базирования. На самолете нет подвешенных бомб, а низ фюзеляжа несет следы аварийной посадки. Код G? + KZ.
В августе 1944 года все работы по Hs 129 были остановлены, а все экспериментальные самолеты были списаны. Официальная бумага гласила: «…после получения последнего самолета серии программа закрывается. Завод No. 2 закрывается. Ремонт Hs 129 на фабрике останавливается. Самолеты, приходящие на ремонт, утилизируются. Причина – острая нехватка топлива».
Это был конец шестилетнсй эпопеи Hs 129. В октябре 1944 года последний В-3 был отправлен в Schlachtgeschwader 9 на Восточный фронт. Один из самолетов этого типа W.Nr. 162052 (вероятно, последний, поставленный в Люфтваффе с завода) был захвачен советскими войсками юго-восточней Кенигсберга в декабре 1944 года.
Суммируя все доступные источники, можно говори ть, что с сентября 1940 по сентябрь 1944 года заводом «Henschel Flugzeugwerke» было построено 1168 Hs-129 (включая все прототипы, предсерийные и серийные машины, разбомбленные союзной авиацией, 100 фюзеляжей списанных в 1944 году после закрытия программы и румынские машины). Официальные цифры же опубликованные после войны оценивают производство в 1160 машин, но без раскладки по типам.
Так, количество самолетов серии «В», поставленных в боевые части, оценивается в разных источниках в 866, 875 и 876. А с июня 1942 года по август 1944 года на заводе было отремонтировано 145 Hs 129. Однако при ближайшем рассмотрении заводских номеров и данных по потерям германских и румынских машин можно сказать, что количество произведенных самолетов серии «В» несколько выше, чем обычно приводится в литературе (по разным источникам – от 890 до 894). Хотя попутно отметим также нехватку документальных данных по потерям последнего года войны.
Прочитали книгу? Предлагаем вам поделится своим отзывом от прочитанного(прослушанного)! Ваш отзыв будет полезен читателям, которые еще только собираются познакомиться с произведением.
Уважаемые читатели, слушатели и просто посетители нашей библиотеки! Просим Вас придерживаться определенных правил при комментировании литературных произведений.
- 1. Просьба отказаться от дискриминационных высказываний. Мы защищаем право наших читателей свободно выражать свою точку зрения. Вместе с тем мы не терпим агрессии. На сайте запрещено оставлять комментарий, который содержит унизительные высказывания или призывы к насилию по отношению к отдельным лицам или группам людей на основании их расы, этнического происхождения, вероисповедания, недееспособности, пола, возраста, статуса ветерана, касты или сексуальной ориентации.
- 2. Просьба отказаться от оскорблений, угроз и запугиваний.
- 3. Просьба отказаться от нецензурной лексики.
- 4. Просьба вести себя максимально корректно как по отношению к авторам, так и по отношению к другим читателям и их комментариям.
Надеемся на Ваше понимание и благоразумие. С уважением, администратор knigkindom.ru.
Оставить комментарий
-
Гость Татьяна30 май 15:03
Сказка. А потом ускочет мальчик,а тётенька будет воспитывать сынка-внучка по новой тянуть лямку. ...
Друг сына - Мария Зайцева
-
Гость Вера25 май 10:38
Я давно и безнадежно влюблена в эту серию книг...
Королевская кровь. Стальные небеса - Ирина Котова
-
Гость Марина23 май 13:22
Очень жаль, что не закончена книга. Мне очень понравилась ...
Вахтовик - Владимир Мухин
