Незримая битва сверхдержав - Игорь Прокопенко

Американские корпорации с начала 1920-х годов вкладывали деньги в Германию, создавая филиалы, и это сотрудничество продолжилось и после начала Первой мировой войны в 1939 году, после вступления Америки в войну 7 декабря 1941 года.

Зато счета евреев, которые проживали во Франции и хранили свои сбережения в его банках, были немедленно заморожены.

О том, что кровавый бизнес с нацистами шел с согласия американского правительства, говорит и другой факт. С нацистами сотрудничал и крупнейший автомобильный концерн General Motors. Именно General Motors помогали нацистам прийти к власти. С 1932 года, то есть с того времени, когда о нацистах еще мало кто знал, General Motors спонсировали немецкую компанию Farben. За семь последующих лет в нее будет вложено 30 миллионов долларов — огромная по тем временам сумма.

Когда это выяснялось, один из директоров General Motors под присягой рассказал американским властям, что отчисления велись по распоряжению Ирене Дюпона — самого владельца корпорации General Motors.

Дюпона и Гитлера объединяли весьма близкие, расистские и профашистские взгляды. Дело в том, что Дюпон создавал нацистские организации в Америке и был сторонником расовой сегрегации, что импонировало Гитлеру.

23 ноября 1937 года руководство General Motors подписали соглашение с генеральным нацистским консулом бароном фон Типпелькирхом в Бостоне. По договору они обязались сделать все, чтобы свергнуть Рузвельта и выдвинуть в президенты США подконтрольного Гитлеру сенатора из Монтаны Бэртона Уилера. Но правительство США так и не осудило Дюпона. Ведь арест мультимиллиардера мог вызвать крах Уолл-стрит!

Американская разведка была в курсе всех деяний, и даже было несколько попыток добиться проведения военных судебных процессов, но ни один из американских миллионеров после войны не сел за решетку и ни одного дня не провел под арестом.

Не арестовали владельцев корпорации даже тогда, когда выяснилось, что General Motors помогли Гитлеру совершить блицкриг в Польше. Для того чтобы машины фашистов могли молниеносно захватить страну, General Motors расположили вдоль границ Польши специальные пункты техобслуживания для немецкой техники. Там моторизированные войска вермахта могли в нужный момент воспользоваться запасными частями.

У историков нет никакого сомнения в том, что идея блицкрига — возможность молниеносного возвращения в Германию — была основана на разработках компании General Motors. Все делалось втайне через подпольных директоров компании Opel. Создавалось ложное представление о том, что компания General Motors находилась в Детройте, а в Берлине располагался лишь ее независимый совет, в то время как на самом деле Берлин получал приказы о выступлениях из Детройта, и с течением времени немецкие войска вторглись на территорию Польши…

Об этом мало кто знает, но военной мощи Третьего рейха поспособствовала и всемирно известная американская компания Kodak.

По специальному заказу нацистов, сотрудники Kodak научились производить взрывчатые вещества и детонаторы. В Германии действовал филиал компании.