Герои Черноморского Подплава - Владимир Бойко

Подводная лодка М-35

Подводная лодка тип «М» XII серии заложена 22 февраля 1939 года на заводе №-112 (Красное Сормово) в Горьком под заводским номером 269. Достройка подводной лодки производилась на заводе №-198 в Николаеве. 20 августа 1940 года подводная лодка спущена на воду, 31 января 1941 года вступила в строй и 24 февраля 1941 года вошла в состав Черноморского флота.

22 июня 1941 года подводная лодка находилась в составе 8-го дивизиона 2-й Бригады подводных лодок

Черноморского флота. В июле-августе 1941 года М-35 трижды выходила на дозорное патрулирование районов юго-западнее мыса Тарханкут и северо-восточнее Фидониси, где кораблей противника обнаружено не было.

В Боевом походе 24 октября подводная лодка отказалась от атаки конвоя барж из-за малой ценности цели, через двое суток у мыса Олинька обнаружила конвой, состоящий из трех буксиров и шести паромов тип «Zibel». Командир подводной лодки принял решение атаковать артиллерией. М-35 сблизилась с противником и с дистанции трех кабельтовых открыла артиллерийский и пулеметный огонь. По наблюдениям подводников четыре из них поразили цели, самоходные паромы SF25 и SF35, пытались выброситься на берег.

9-11 января 1942 года подводная лодка обследовала порт Ялты, а с марта по май совершила шесть Боевых походов в Каламитский залив. 13 сентября М-35 вышла с задачей патрулирования прежнего района. На следующий день, срочным погружением уклоняясь от самолета противника, подводная лодка провалилась на глубину около 100 метров. Это случилось из-за неправильных действий стажера-курсанта. Благодаря профессиональным и грамотным действиям трюмного А.С.Морухова подводная лодка не достигла критической глубины. 21 октября 1942 года М-35 обнаружила германский танкер «Le Progress», шедший в охранении миноносца и двух сторожевых катеров. Сблизившись с судном на расстояние четырх кабельтовых, подводная лодка выпустила по танкеру две торпеды. Взрывом танкер переломило пополам. Сопровождавшие танкер румынская канонерская лодка «Stixi» и моторные катера-тральщики R33, R37 и R196 контратаковали подводную лодку, сбросив на нее тридцать две глубинных бомбы.

Днем 11 марта 1943 года М-35 выпустила торпеды по конвою десантных барж. Спустя три минуты на подводной лодке было услышано два отдаленных взрыва, после чего сопровождавшие конвой сторожевые катера контратаковали подводную лодку.

В результате сброшенных глубинных бомб на подводной лодке вышел из меридиана гирокомпас, получила повреждения гидроакустическая станция, заело привод фрикционной муфты дизеля. 11 апреля М-35 вышла в район Сулина – Констанца и должна была действовать совместно с авиацией. В ночь на 17 апреля при попытке атаковать конвой противника подводная лодка была обнаружена и контратакована румынским эсминцем «Marasechti» и германскими моторными тральщиками. Противник обстрелял подводную лодку артиллерией, а затем сбросил на погрузившуюся М-35 двадцать восемь глубинных бомб, от разрывов которых подводная лодка получила незначительные повреждения. 31 мая подводной лодке М-35 было присвоено звание «Гвардейская». 19 июня М-35 предстояло патрулировать в районе Севастополя. Через несколько часов после того, как М-35 покинула Очамчири ее безрезультатно атаковала торпедами и обстреляла артиллерией германская подводная лодка U24.

2 ноября М-35 второй торпедой потопила стоящий на якоре в бухте Ак-Мечеть лихтер CNR1293. 14 ноября повредила охотник IJj 101, подводная лодка подверглась преследованию вражеских кораблей, которые сбросили шесть глубинных бомб.

В январе 1944 года М-35 вышла в Боевой поход на позицию Тарханкут – Бурнас. За это время подводная лодка дважды обнаруживала потенциальные цели, но атаковать по разным причинам не смогла.

Два последних Боевых похода подводная лодка провела в рамках операции по освобождению Крыма. Утром 23 апреля М-35 обнаружила и атаковала охотник Uj 103. Через 55 секунд после пуска торпед на подводной лодке зафиксирован взрыв, спустя 20 минут при осмотре горизонта в перископ цель не наблюдалась. Вечером 7 мая, находясь на позиции в 40 милях восточнее Мангалии, подводная лодка была атакована гидросамолетом противника. В результате близких разрывов сброшенных им двух фугасных бомб подводная лодка во время срочного погружения получила повреждения корпуса и механизмов, но осталась на позиции. В ночь на 11 мая подводная лодка выпустила две торпеды по каравану десантных барж из состава немецкого конвоя «Таппе». Вернувшись 14 мая в Очамчири, подводная лодка на следующий день стала на текущий ремонт, который продлился до октября 1944 года.