Me 262 последняя надежда люфтваффе Часть 2 - Сергей В. Иванов

Ме-262 A-2a/U2 (V484?) 110484 прототип двухместной бомбардировочной модификации. 10.44 года. Обозначался так же V8 (второй с этим обозначением) Ме-262 A-2a/U2 (V555?) 110555 прототип двухместной бомбардировочной модификации. Обозначался так же VI1 (второй с этим обозначением) Ме-262 А NQ+MS 110621 деревянное оперение. Передан в III/EJG 2, а потом в JV 44. Ме-262 А NQ+MX 110626 оборудован автопилотом Patin К 22. Первоначально в KG 51 затем в JV 44 Ме-262 А-Ia/U5 (V 355?) 111355 вооружение, усиленное до 6хМК 108. Передан в JV 44, где на нем летал п/п Heinz Ваг. По некоторым источникам W. № 112355. Ме-262 HG II (V538?) 111538 неоконченный прототип модификации HG II со стреловидными крыльями Ме-262 А 111857 серийный самолет, на котором испытывались различные улучшения конструкции. Ме-262 A-Ia/U4 (V899?) 111899 прототип с пушкой МК 214А, 03 — 04.45 года. Будущее обозначение таких серийных машин Ме-262Е-1. Предан в JV 44, где на нем летал майор Willi Herget. Ме-262 V994(?) 111994 испытания управляемых ракет Х-4. Начало 45 года. Испытания ракет R 100BS. Ме-262 А-1b (V070?) 130070 испытания двигателей BMW 003. Ме-262А Е2+01 130163 испытания стартовых ускорителей. Ме-262 A-2a/UI WA+TA 130164 испытания вооружения и бомбардировочного прицела TSA. Ме-262 А Е4+Е5 130165 испытания гидравлического оборудования. Ме-262 VI67 130167 испытания прицела EZ 42 и испытания устойчивости. Обозначался так же V5 (второй с этим обозначением) Ме-262 А ЕЗ+02 130168 высотные испытания двигателей. Ме-262 А Е2+02 130170 определение характеристик с подвесками. Ме-262 А EK+L1 130172 испытания топлива и покрышек. Ме-262 А EK+L2 130174 тесты на продолжительность полета Ме-262 А 130175 общие испытания Ме-262 VI86 130186 прототип истребителя-перехватчика Ме-262 С-Ia (Heimatschutzer I). Облет 27.01.45 года. Обозначался так же V6 (второй с этим обозначением). Ме-262 A-2a/UI Е7+01 130188 испытания вооружения и бомбардировочного прицела TSA. Ме-262 А 130189 летные испытания Ме-262 А ЕЗ+ОЗ 170038 испытания двигателей. Ме-262 А EK+L3 170039 испытания продолжительности работы двигателей Ме-262 V056 170056 разнообразные испытания по устойчивости, и аэродинамические испытания антенн радиолокатора. Обозначался так же V2 (второй с этим обозначением) Ме-262 А WA+02 170057 испытания бортовой брони Ме-262 А KL+WO 170061 вероятно, выпущен с деревянным оперением. Использовался в JV 44. Ме-262 V074 170074 прототип истребителя-перехватчика Ме-262 С-lb (C-2b — Heimatschutzer II). Облет 26.03.45 года. Обозначался так же V12 (второй с этим обозначением). Ме-262 V078 E3+32 170078 прототип модификации Ме-262 А-lb. Испытания 12.44 года. Ме-262 А 170079 испытания шасси (вероятно, это был тот самолет, на котором испытывалась система, сообщающая колесам шасси вращение еще перед их касанием земли) Ме-262 А-1 a/U4 (V083?) 170083 прототип с пушкой МК 214А. Обозначался так же V4 (второй с этим обозначением). Ме-262 А 170086 испытания устойчивости Ме-262 А 170095 испытания стартовых ускорителей. Ме-262 A-2a/UI KL+WX 170170 испытания вооружения и бомбардировочного прицела TSA. Е7+02 (170070) Ме-262 А (V303) 170303 испытания по подвешиванию бомбового вооружения массой 1000 кг. Обозначался так же V7 (второй с этим обозначением). Ме-262 А 170394 общие испытания Ме-262 A-Ia/UI ? ? вооружение усиленное двумя MG 151/20 Ме-262? ? ? испытания ракет Hs 298 Ме-262? ? ? испытания SG 500 Jagerfaust