Легкий танк «Ха-го» - Семён Федосеев

Единственный сохранившийся до наших дней «Ке-ри» находится в Военно-историческом музее бронетанкового вооружения и техники в подмосковной Кубинке

Тип 3 «Ке-ри»

Тактико-технические характеристики легкого танка Тип 3 «Ке-ри»

Год принятия на вооружение 1943 Масса, т 7,4 Экипаж, чел. 3 Высота, м 2,28 Длина, м 4,3 Ширина, м 2,07 Клиренс, м 0,4 Толщина брони, мм: корпус 12 башня 12 Вооружение: орудие 57-мм Тип 97 пулеметы 2x7,7-мм Тип 97 Двигатель: марка «Мицубиси» А6120 VD тип дизельный число цилиндров 6 охлаждение воздушное мощность, л.с. при 1800 об/мин 120 Максимальная скорость, км/ч 40 Запас хода, км 210
Тип 4 «Ке-ну»

Небольшой серией была выпущена модификация «Ке-ну» («малый десятый») с 47-мм пушкой, аналогичной пушке среднего «Шинхото Чи-ха». При длине ствола 48 калибров ее 1,4-кг снаряд имел начальную скорость 825 м/с и на расстоянии 500 м пробивал по нормали 50-мм броню. В боекомплект входили выстрелы с бронебойным и с бронебойно-осколочным снарядами. Установка пушки прикрывалась 30-мм щитом, укрепленным на лобовой части башни. Танк оказался перетяжелен и несколько потерял в проходимости и управляемости.

Тактико-технические характеристики легкого танка Тип 4 «Ке-ну»

Год принятия на вооружение 1944 Масса, т 8,4 Экипаж, чел. 3 Высота, м 2,28 Длина, м 4,3 Ширина, м 2,07 Клиренс, м 0,4 Толщина брони, мм: корпус 25 лоб, борт, башня 12 Вооружение: орудие 47-мм пулеметы 2x7,7-мм Тип 97 Двигатель: марка «Мицубиси» А6120 VD тип дизельный число цилиндров 6 охлаждение воздушное мощность, л.с. при 1800 об/мин 120 Максимальная скорость, км/ч 40

Тип 4 «Ке-ну»

Плавающий танк «Ка-ми»

Пожалуй, единственной областью, в которой японское танкостроение 1930 — 1940-х гг. достигло реальных успехов, стали плавающие танки. Начало работ над ними, как и в других странах, было связано со стремлением получить легкий разведывательный танк, способный с ходу преодолевать водные преграды. Серия опытных образцов плавающих машин японской разработки была испытана сухопутными войсками в 1931 — 1939 гг. Но ни одну из моделей не приняли на вооружение. С 1940 г. инициатива разработки перешла к Императорскому флоту, пользовавшемуся значительной самостоятельностью в выдаче и финансировании заказов на вооружение. Обширные планы завоеваний на Тихом океане требовали создания боевых машин для десантных операций, а сформированные к тому времени специальные морские десантные отряды (японский аналог морской пехоты) не имели амфибийных танков и бронеавтомобилей. В 1941 г. на вооружение приняли плавающий танк «Ка-ми», созданный фирмой «Мицубиси» на основе «Ха-го». Название «Ка-ми» составлено из слова «плавающий» и первого слога названия фирмы «Мицубиси».