Прототип: идущие на смерть, часть 1 - Александр Рыбченко

душу не поглотить (предметами, ну или просто сожрать самому), спустя где-то полторы-две минуты она исчезает. Кто-то считает, что она отправляется на круг перерождений. Кто-то менее интеллектуально развитый думает, что она улетает в рай или проваливается в Ад. Есть и более практичные ребята, считающие, что душа «растворяется в инфополе». Но на самом деле никто не знает, что происходит с душой. Никто, даже дьявол! Зато мистер Смит и я знаем 2 факта: сожранная или поглощенная душа все равно возвращается к своему исходному состоянию, т.е. хоть ты душами обожрись, но в конечном счете ничего с ними не произойдет (незначительная потеря энергии не в счет), и еще – душа над трупом держится ровно 2 минуты 11 секунд. С каждой секундой ее целостность как канистры с топливом становится меньше. Она «протекает».

И такими вот десятками «протекающими» канистрами я только что заправил машину смерти, которая называется «Я». Выяснять, что будет, если перейти в состояние демона будучи НЕ окруженным врагами, я не собирался и поэтому поспешил активировать "Теорию хаоса".

Кровавая Тачила Смерти поглотила скверну...

Текущая стадия преображения – «ужас на колесах» (50%): двигатель подвергся сильнейшей мутации, отныне не стоит заботиться о нехватке бензина, если есть кого сбить! Души задавленных/перемолотых/раскатанных/сбитых и раздавленных пешеходов и водителей отлично подойдут для этой роли! Кроме того, теперь двигатель Кровавой Тачилы Смерти притягивает и пожирает находящиеся в радиусе 50 метров души/эманации душ. Исключения составляют те, чьи бывшие хозяева были собственноручно прикончены водителем. Сожранные двигателем души значительно ускоряют Кровавую Тачилу Смерти, пусть и не на значительный промежуток времени. Без внешней подпитки обороты двигателя постепенно падают! Чем меньше становится оборотов, тем медленнее происходит падение скорости.

Под капотом утробно заурчало, а стрелка спидометра резко подскочила до 111 миль в час. Меня аж вжало в кресло! Бля… А это что, датчик давления что ли? А может, датчик топлива? Весь в красной зоне. Не хорошо, наверно…

А-а-а-Аа-а-А-А-А! ПЕДАЛЬКА! Быстро нажми волшебную педальку, а не то тачила закипит!!! – закричал «Паразит». Закипит? Вот блядь! Я вдавил в пол сцепление, а чокнутая железяка дернула за Мечту Дачника, переключив скорость.

Я очень сильно пожалел.

Да-а-а-ахахахахахаХАХА!!!! Это еще круче, чем делать из культиваторов мясные тефтельки.

Утробное урчание трансформировалось в рев голодного чудовища. Спинка кресла заскрипела от перегрузки. Кажется, у меня желудок к позвоночнику прилип! Теперь спидометр показывал не 111, а 160 миль в час. «Паразит» деловито схватил руль, и Кровавая Тачила Смерти перешла в режим автопилота. Иначе объяснить обруливание выбывших участников гонки и неказистых элементов рельефа на скорости в 257 км в час я не мог. Сплошной колейдоскоп мутных образов из дыма, горящей жести, песка, валунов, выбоин, воронок и завывающего через разбитую лобовуху ветра херачил по мозгам посерьезнее любого хмурого доктора. А учитывая, что обзор из-за песчаной бури снизился до 15 метров – даже с учетом мутаций глаз – стало немного не по себе! Думаю, не стоит лишний раз упоминать, что трасса состояла вовсе не из гладкого городского асфальта.

Я охуел едва ли сильнее, чем мои отбитые яйца. Но вряд ли сильнее, чем вскоре возродившийся на пассажирском сидении Зубастик и уж точно не так, как остальные подозрительные субъекты, которых мы очень быстро догнали и обогнали.

Серьезно, настолько ничего не понимающих физиономий я давненько не видал. Ну, не считая весь сегодняшний день в целом. Наш прекрасный автомобиль провожали фатально-опустошенными лицами. Казалось, будто все, кого мы в течение последующих 10 секунд обогнали, победили в лотерее, пошли в кассу за выигрышем, а оказалось, что цифра 7 в 25-ти значном номере билета всего лишь единичка. Но чем больше тачек мы обгоняли, тем круче становились их водилы, и тем меньше эманаций душ встречалось на дороге. Потому что крутые ребята не склонны слишком быстро умирать. В конечном итоге крутость безбашенных экипажей дошла до того, что удивление уступило место более практичному желанию друг друга замочить: по нам открыли огонь из всех стволов.

- Вя! Вя-вя! – недовольно прошипел нырнувший на пол Зубастик.

- Да-да, могильная плита в тачке – это хорошо, а активированная плита с пушками – просто зашибись! Как жаль, что у нас их нет, да?! – проорал я, сам тем временем пряча физиономию за отворотом куртки.

- Вя-вя, - посоветовал на непростую жизнь Зубастик.

Отличная идея, кстати, - авторитетно заявил «Паразит», а потом пулеметная очередь прошлась рикошетами по гротескному металлу чокнутой железяки, каким-то лишь чудом не срезав руль. – АААААААААА!!!! НЕПРОСТИТЕЛЬНО, НЕПРОСТИТЕЛЬНО!!!

Вот же!.. Стрелка спидометра начала двигаться в обратную сторону. Топливо на исходе! Ну, это дело поправимое. Так думал я, собираясь повторить недавний трюк с конфискацией чужого автотранспортного средства с последующим уничтожением его штурмана и водителя. Но меня опередили.

Сильнейший удар в заднее левое крыло снес Кровавую Тачилу Смерти с отдаленного подобия трассы. Машину круто развернуло, я увидел направленную на меня крутую трехствольную пушку.

Говорят, перед смертью время как бы замедляется. Ну типо как вот в гребаном слоу мо наступает конкретный медляк. Перед глазами проносится вся жизнь и все такое. Так вот, это все хуйня!

БЭЭЭЭЭМ!!!

Следом за первым ударом последовал второй. Вид трех спаенных стволов сменился ретро-двустволкой и двумя левыми чувихами в бронелифчиках. Мерзкие феменистки, подумал я, но потом в автомобиль врезались третий раз. Бэээээм!! Удар очередной раз развернул преображенный скверной автомобиль, погасив скорость до 30 миль в час. Мозги превратились в термоядерный коктейль, в центре которого почему-то возник образ противотанкового гранатомета и чокнутого безбашенного психа в компании такого же двинутого штурмана. Стоп. Это же вовсе никакой не образ, да?

- Проща-а-ай! – два пальца щелкнули на спусковом механизме тубуса, и яркий гостинец направился в салон Кровавой Тачилы Смерти. Я успел разглядеть перья стабилизатора реактивного снаряда, разминувшегося с головой, как в бывший плимут врезался кто-то еще, от чего машину протащило в сторону. Снаряд РПГ ювелирно пролетел между сидениями и вылетел наружу через отсутствующее заднее стекло.

Кому-то позади очень не повезло.

Сожравший души движок весело рыкнул, а стрелка спидометра поползла по часовой. «Паразит» виртуозно выкрутил руль, а я не менее виртуозно схватился за черенок лопаты. Сцепление, газ, Мечта Дачника! Газ, Мечта Дачника, сцепление! Ну или наоборот, неважно. Система ведь работает! 30 миль в час превратились в 60 миль.

Тут-то и появился шестой участник ДТП.

Такая ненужная деталь, как ремень безопасности, в Кровавой Тачиле Смерти была попросту непредусмотрена технологической конструкцией, поэтому я вылетел через отсутствующую лобовуху