Фантастика 2025-57 - Елена Артемова

Но граф не унимается, переходя на ксанфское наречие:

— Терек! Давай, готовься к бою!!! Защищай своего графа!!! Гы-гы-гы!!!

На что тот только сильнее вцепляется в пьедестал и отрицательно мотает башкой.

Ладно, хоть первые слова смог из себя исторгнуть:

— Не, ваше сиятельство, это без меня! На земле или на коне — всегда помру за вас! Но здесь — извиняйте! В дьявольском чреве!

Звучит это немного истерично, наглядно показывая, что геройский наемник точно не собирается отлепляться от пульта управления.

Граф только ржет, видно, что только сейчас он окончательно понял мою задумку. И все ему пока очень нравится, что удалось использовать технику инопланетян для сильно ускоренного перемещения.

Оторваться, так сказать, современному человеку от невыносимо удушливых средневековых реалий и утомительных месячных поездок даже в соседнее королевство.

— Ваше сиятельство, заметьте время и, как пройдет один кунд, скажите мне! — обращаюсь я к графу.

— Зачем это вам, норр? — веселым голосом спрашивает граф, уверенно контролируя свои приборы.

Ему полет нравится, как я хорошо вижу, да и мне тоже, это всяко лучше, чем задницу верхом натирать, тут всего полчаса полета против почти целого дня поездки на лошадях.

Огромнейшая разница, а сам перелет не сильно от того же самолета отличается, только летим гораздо медленнее.

— Раз тут подъем по высоте, и набор скорости как-то нелинейно работают, хочу заметить, насколько расход энергии зависит от выбранной скорости. Кажется мне, что тут какая-то нелинейная зависимость окажется. Нам бы выбрать самый экономичный режим, но если скорость на расход энергии не влияет, то тогда лучше лететь побыстрее! — объясняю я свою задумку графу.

Граф не совсем понимает мои намерения, но время замечает и команду отсчета дает.

— Границу пересекли, вроде, если я все правильно понимаю, — говорит он, пристально вглядываясь в пролетающую под нашими ногами землю.

— Минут десять летели от вашего графства, если скорость под сотню или немного меньше, то как раз должны были то самое баронство пролететь. Оно же километров десять или пятнадцать по размерам? — интересуюсь я.

— Двенадцать в основном, граница со мной довольно ровная на всем протяжении и с Гальдом примерно такая же в этих местах, — отвечает граф. — Об этом я довольно точно знаю!

— Сами людей посылали, ваше сиятельство? Границу примерить? — догадываюсь я. — С целью экспансии?

— Да, была такая идея! Очень уж эти, сначала сам старый барон, а потом его наследник к новым соседям тяжело относятся. Настолько нами и нашим здесь появлением недовольны, что даже зарабатывать на транзите идущих мимо них товаров не хотят. Как собаки на торговцев кидаются, поэтому все их объезжают теперь. А так у них самый удобный путь из Гальда в Варбург, только пару мостов еще поставить и дорогу осушить, но ведь уперлись в своей ненависти к понаехавшим и все тут, никак их не сдвинуть. Даже деньги за транзит их не радуют, враги непримиримые, поэтому и собирался с помощью нападения новых хозяев в баронство завести. Другие уже от монеты не должны будут отказываться.

— И у вас были мысли что-то с ними порешать? — улыбаюсь я, тоже всем очень довольный.

— Были, но пока не стал ничего запускать! Просто перестрелять обоих из засады лучников послать! Только сложное это дело, боевые бароны всегда к нападению готовы, а дружина ихняя обязательно встанет на след и хрен отцепится от киллеров. Так что терплю пока таких соседей, хотя с этой капсулой много интересных вариантов появляется! И с новым оружием тоже!

— А с правовых норм местного средневековья как оно все выглядит? — стало интересно мне.

— Да сложно все! И король свое жало обязательно засунет, и дворяне местные проходу не дадут. Нам особенно. Если жена или дети остались — то через новый брак что-то можно придумать, но именно нам почти невозможно все получается.

— А купить владение потом можно?

— Купить можно, но очень дорого окажется, не стоит оно таких денег, купцы без проблем стороной баронство с обоих сторон объезжают и не парятся. Империя или столицы Гальда и Ксанфа от него никак не зависят, Вольным Баронствам тоже наплевать, это только несколько купцов из Гальда ездят в Варбург с этой стороны. Так что нет никакого особо резона заниматься такими делами, чтобы нарываться на большие неприятности, — подбивает итог граф и замолкает, следя за своими часами.

Я тоже перестаю разговаривать, возбуждение от начала полета прошло, занимаюсь самой капсулой.

Очень уж управление капсулой под телосложение Твари рассчитано, именно на шесть крайне чувствительных щупальцев, которые невероятно точно ощущают каждое переключение рычагов-тумблеров. Трудно людям ею управлять, местные точно бы не справились, как тот же Терек боится руки от пьедестала убрать. Дергали бы рычаги жестко и с силой, постоянно врезались бы в землю или деревья и разбивались бы ко всем чертям.

А люди нашего технического уровня, которые машину поводили, как я, или хотя бы в принципе готовы к высоким скоростям, как тот же граф, они пусть и с трудом, но взять под свое управление непонятный агрегат могут.

«Вон как летим, ровно и бесшумно, проглатывая километры каждую минуту! Под сотню или девяносто километров скорость держим», — размышляю я.

Поэтому я заметил, прямо поднеся глаза поближе к розовой полосе из-за своего пьедестала, начало первого такого временного отрезка и когда он прошел, по команде графа, снова запомнил показатель заряда энергоячейки.

Потом, разглядев, что уже рассвело, Ариал хорошо поднялся по небосводу и всякая утренняя хмарь, закрывающая горизонт пропала, я снова передвинул вперед тумблеры скорости.

Теперь мы понеслись просто очень быстро, километров под двести — двести пятьдесят в час, но теперь за один кунд времени, снова отсчитанный графом, показатель заряда упал больше, чем на половину.

Терек только беспомощно задышал, увидев, как невероятно быстро исчезает под ногами земля с лесами и холмами.

«То есть теперь заряд энергоячейки опустился где-то до трети розовой полосы, пора задуматься о приземлении, не рассчитывая на встроенный, возможно, в капсулу автопилот», — понимаю я.

После чего я скомандовал посадку, снизил скорость сначала на одно переключение, потом еще на одно.

Теперь мы летим километров тридцать в час, не больше, зато я одной рукой умудряюсь придерживать тумблеры, наловчился уже, а второй вытащил свою подзорную трубу.

И теперь рассматриваю горизонт в поисках какого-нибудь ориентира.

— Понятно, что мы