Варяг - Роман Добрый

в армии, что на флоте даже в мирное время. Человеческий мозг на это может отреагировать очень по-разному. Так зачем допускать лишние риски, если их можно нивелировать еще в процессе лечения? Правильно, не за чем! Удорожание? Да начхать! У ратных людей особое отношение к финансам и понятию допустимые траты. Так что требования к приобретаемому оборудованию, как и техническое задание на разработку его нового поколения, выдаются вообще исходя из потенциального применения во время боевых действий. То есть содержат в себе такие значения по отказоустойчивости и времени работы на пределе возможностей, что несколько более широкий спектр возможностей там занимаем едва ли десятую часть от общей стоимости, а конкретно пластика и до половины процента не дотягивает. Тогда, как головной боли с отцов-командиров, снимает великое множество.

Далее складские объемы — треть всех внутренних помещений отданы под них. Можем хранить и перевозить все что угодно. Под любой тип груза есть специальные зоны и инвентарь погрузки. Хочешь, руду таскай, хочешь, злых и опасных мутантов живьем, а хочешь, разбирай их же на запчасти и в холодильник суй. Даже в криостазис можешь организовать, что позволит сохранять ткани живыми если ни вечно, то пару десятков тысячелетий тоже. Одна из немногих сохранившихся имперских технологий, доказавшая свою работоспособность. Читал, что имперцы, на заре разработки, провели эксперимент на безнадежном больном. Заморозили бедолагу на два века, а после успешно разморозили, когда нашли способ борьбы с недугом, и вылечили. Говорят, ни одна клетка не пострадала в процессе. Наверняка брешут, но не так чтобы запредельно.

Что там под капотом технологии — понятия не имею, мозгов разобраться не хватило, запутался в первых строчках описания принципа действия. Но работает она, как заявлено. Даже нашел в сети мемуары того парня, он в последствии высококлассным пилотом стал. Участвовал в пограничных стычках с тогда только обнаруженной цивилизацией чужих, героически громил вражеские малоразмерные аппараты. Прожил долгую и насыщенную жизнь в несколько сотен лет после разморозки. Так что было, о чем поведать миру, мужчине с уникальной жизненной историей.

Еще озаботились тремя лабораторными зонами. Пока они оборудованы довольно условно, но специалисты будут делать заказ под конкретные потребности. Пока обживаются и работают с тем что есть. Материала для плодотворного изучения все равно с пестик крикуна.

Техническая секция. Хотя по мне так это больше на завод похоже. Одна, но зато какая! Станция переработки и очистки, грузи любой мусор, на выходе получай чистые куски материала. Лишь бы пластик или металлы содержались. Станки, как по мне, так на все случаи жизни. Одних 3D принтеров несколько штук. Сухой док способный принять все вплоть до среднего грузовика. И пустотный, для работы в вакууме с более крупными объектами.

Рекреационные помещения. Пока только несколько баров работает и столовая. А так на борту их двенадцать штук. Плюс небольшой парк на первом ярусе, фонтан и ботанический сад с теплицами на третьем. Дерек, сука, развернулся на всю катушку, а я дурак ушами прохлопал. Но не выкидывать же теперь. Жалко!

Хотя гоню на него зря — важную функцию они исполняют: регенерация и очистка воды и кислорода, как минимум. Да и по прямому назначению справляются. Сложно постоянно находиться внутри огромной стальной коробки, за ботом которой черный вакуум космоса. Нужна психологическая разрядка, а спуск на планету мероприятие экстремальное, поселок на побережье может быть атакован местными тварями в любой момент. И такое случается с достаточной периодичностью, чтобы ни у кого, кроме рейдеров, не возникало желания проверять свою удачу. Для нас же подобный риск — дело привычное.

В общем, зеленые уголки на своем месте и весьма уместны. Это я лично к ним предвзято отношусь, поскольку они самим своим существованием, указывают на мою невнимательность в очень серьезном вопросе. От того иногда раздражают. Но красиво, очевидное глупо отрицать. Реально классно.

Все три рубки: основная, дублирующая и резервная, и несколько штабных помещений, все переоснастили более современными терминалами доступа и управления, тоже штатными для данного типа судов. Заодно уменьшили минимальный экипаж. Подтянули уровень визуального обзора, радиус дальнего обнаружения и еще целый ворох постов и станций прокачали.

Жилые зоны на втором и четвертом ярусах. Можем поселить у себя с комфортом до четырех тысяч персон. А если потесниться — восемь. Явно с избытком, но обрезать дальше рука не поднялась. Пусть пока будет, как есть. Если понадобится это пространство под что-то конкретное, тогда и ломать станем. Кстати весь состав экипажа также вошел в структуру команды. Капитан корабля, не путать с лидером отряда, отставной капитан второго ранга военно-космических сил империи — Леонид Михайлович Ушаков. Суровый дед не мыслящий себя без холодных пальцев космоса за накрахмаленным подворотничком, но призирающий гражданские суда по факту их существования. Потому медленно загибающийся от тоски «на суше».

— Да чтобы я на этих помоях ржавых ползал⁈ Не дождетесь! Дюзовый выхлоп тебе мошонку и полный вперед!

Именно так он приветствовал меня, когда я обратился к нему по наводке генерал-лейтенанта Стрижова. Рекомендация такого человека дорого стоит. Тем более такая рекомендация — профессионал высочайшего класса. И плевать на характер.

Долго мы с ним объяснялись, пока не нашли общий язык. Все же поисковики это уже не совсем гражданские люди, особенно в военной машине империи, пусть еще и не до конца служивые. Но под ружье нас, в случае масштабных военных действий, загонят в первую очередь. Эдакая скрытая, уже отмобилизованная, заначка силового ведомства на самообеспечении. Пожалуй, последней каплей стала экскурсия к ремонтной стенке.

— Этот?

— Да.

— Генерал Перье. Не ошибаюсь?

— Был им. Теперь — Драккар.

— Десантный транспорт на десять тысяч хамоватых рыл с преданным голодом в выпученных шарах. Красавец, дюжина обдолбанных матросов и вдрызг ушатанный боцман! Я согласен, парень. НО!

— Что?

— Ты лидер, не оспаривается. Но в походе и в бою — мое слово закон.

— Согласен.

— Тогда держи краба, командир, пыхтеть тебе еловой шишкой!

Потом еще пришлось потратиться на здоровье и душевное спокойствие деда. Молодую резвость старику не вернули, и характер, к великому моему сожалению, не исправили, но Вещий сказал, что еще лет пятьдесят — семьдесят активной жизни кавторангу отыграли у безносой. А там нужно будет смотреть на общую изношенность организма и имплантов. Олегу я в этом вопросе верю безоговорочно.

Капитан на эмоции был скуп. По выходу из капсулы сухо доложился по уставу и слинял на корабль. Он вообще с него отлучался крайне неохотно, проводя на борту все свободное время. Ползал