Концессия: Здесь обитают драконы. Туда, но не обратно. Пришел, увидел, поселился - Александр Павлович Быченин

class="p1">– Тебя попробуй оставь! – вздохнул я. И посулил, чисто чтобы отвязалась: – Вот отработаю кое-какие технологические примочки, и твоим движком тоже займусь. И не только движком. Но до завтра точно не успею! – предвосхитил я её следующий вопрос.

– А к следующему этапу?

– А к следующему этапу – посмотрим. Всё, держись, поехали!

Надо отдать девушке должное – в чувстве такта ей не откажешь. По крайней мере, ту четверть часа, что у нас ушла на то, чтобы выбраться за пределы фавелы, она меня практически не донимала. По сторонам поглядывала, к вою двухтактника прислушивалась, да разглядывала внутреннее убранство водительской кабины моего трака. Зато когда мы оказались на относительно ровной и при этом свободной грунтовке, ведшей в глубь саванны, сдерживать любопытство перестала:

– Ну давай, Энрике, признавайся!

– Потерпи ещё чуток, будет тебе подарок, – попытался отбрехаться я.

– Да не! Ты про тачку расскажи!

– А что, ты такую ни разу не видела, что ли? – удивился я. – Насколько мне известно, в Порто-Либеро такие вот колымаги довольно распространённое явление…

– Так она оттуда? – разочарованно протянула Инес. – Н-да, как же я сразу-то не узнала… думала, новенькое что-то.

– Ну, для Мэйнпорта – вполне. А так… платформа наша, модули – ваши. Я вообще-то надеялся, что как раз ты мне про неё побольше и расскажешь.

– А на фига? – полюбопытствовала девушка.

– Ну… меня тут озадачили кое-чем…

– Энри-и-и-ике! Фу быть таким!

– Да это не мой секрет, – начал было я, а потом и сам задумался, причём вслух: – Хм… да, собственно, и не секрет вовсе… короче, мне начальство поручило разработать технологию производства модулей. Чтобы можно было уже у нас на поток поставить.

– А зачем?

– Как зачем? Для внутреннего пользования! «Тележку», значит, клепаем налево и направо, а толком и не пользуемся.

– А я думала, корпам всего хватает. Вот они и не заморачиваются.

– По сути, так и есть, – пожал я плечами. – Но вот представь себе, нашлись такие, которым не хватает. Вернее, не сидится на попе ровно.

– А, поняла! – просияла Инес. – У меня мадре такая! Не может спокойно смотреть, как другие сидят, и ничего не делают.

– О-о-о!..

– Чего «о-о-о»?! – передразнила меня попутчица. – Тебе-то что с того?

– Повезёт кому-то с тёщей, – ухмыльнулся я.

– Ты серьёзно?!

– Нет, это была ирония с лёгким налётом сарказма!

– Дурак!

Впрочем, долго дуться Инес попросту не умела, а потому уже через пару минут снова дёрнула меня за рукав:

– Энри-и-ике! А что ты с двигателем сделал, а? Как усовершенствовал?

– Да тебе-то зачем, радость моя? – безуспешно попытался я отмазаться.

– Я заинтересованное лицо! – упрямо нахмурилась Инес. – Давай колись!

– А ты те книжки, что я тебе переслал, прочитала?

– От корки до корки! – заверила девица. – Очень интересное чтиво, кстати. Можно сказать, на многое глаза открылись.

– И?.. Что ты должна сказать дядюшке Генри?

– Да ты просто мой герой! Собрать такое чудо буквально на коленке!

– Продолжай, мне нравится, – хмыкнул я, крутанув рулём. – Ты первая, кто оценил!

– Такое чудо, такое чудо, что вот тебе ещё награда! – снова чмокнула меня в щёку Инес. И сразу же возмущённо воскликнула: – Эй, за дорогой следи!

– А вот до подвески ещё руки не дошли, – виновато буркнул я. – Но мысли есть, да.

– Пружинки хочешь сделать регулируемые?

– Не-а, лучше.

– Пневму? – заломила бровь девушка.

– Ещё лучше.

– Да куда уж?

– Пытаюсь с торсионами работать, – пояснил я. – Вот это вообще тема! Компактные, предельно простые и надёжные, как титановый лом! Жестковаты только.

– О-о-о!.. – восхитилась Инес. – Теперь, Энрике, я тебя люблю ещё сильнее! А хочешь обрадовать бедную девушку ещё больше? Хочешь?!

– Извини, радость моя, но не в этот раз, – вздохнул я. – И даже не в следующий. Довольствуйся пока что рычагами и пружинами.

– Печалька, – поникла моя попутчица. – Но надежда есть?

– Надежда всегда есть, – подтвердил я. – Прогресс не остановить даже на нашей богом забытой Роксане! Тем более что всё уже придумали до нас, нам же осталось лишь это всё адаптировать к текущим реалиям.

– Энри-и-и-ике!

– Чего?!

– Не умничай!

– Ладно, как скажешь… эй, а этот взгляд мне совсем не нравится! Что задумала, признавайся?!

– Да так… слушай, а почему ты именно в двухтактный двигатель упёрся? Я понимаю, что в прошлый раз ты торопился, поэтому внёс минимум изменений… но теперь-то что мешает? Почему бы не сделать квад чисто на ДВС, с нормальной механической трансмиссией и конечными передачами? Ведь интересно же!

– Но не рационально, – помотал я головой. – Чисто для себя, в порядке эксперимента – почему бы и нет? Но если для гонок… поверь, Инес, последовательный «гибрид» – самое оно. У тебя на ведущих колёсах крутящего момента от тяговых моторов столько, сколько ни один ДВС не даст! И особенно двухтактный. Тут бы, по уму, дизелёк, но с ним столько мороки! Плюс топливо специфическое, боюсь, только в лабораторных условиях можно получить. Короче, реализованную схему силовой установки я считаю оптимальной.

– Ну вот, опять ты заговорил как скучный ботаник!

– Извини, это у меня профессиональное… годы преподавательской деятельности не проходят даром.

– О-о-о!.. Так ты ещё и учителем работал?!

– Нет, преподом в универе, на долю ставки. Я ж аспирант… был.

– Извини, Энрике, – снова поникла головой Инес.

– Чего это?

– Ну, что напомнила. Это я «местная», здесь родилась и выросла. А тебе, наверное, тяжело? Ну, после того, как…

– Да я уже привык, – успокоил я попутчицу. – И если честно, у Роксаны тоже есть свои привлекательные стороны.

– Например, я? – лукаво – и самую чуточку с вызовом – усмехнулась девушка.

– Чего это?!

– Дурак!..

– Ещё какой, – и не подумал я спорить. – Кстати, приехали. Вылезай.

– А где это мы? – повертела головой Инес. И сама же себе ответила: – Стрельбище, надо же! И что же мы тут забыли?

– Подарок испытывать будешь, – объяснил я, взявшись за ручку двери. – Так ты идёшь, или так и будешь в кабине торчать?

– Иду!

В итоге дверцы хлопнули почти синхронно, и столь же синхронно мы оба оказались на огневом рубеже, благо припарковался я совсем рядом, практически вплотную. Ну а чего? «Суббота», утро, никого… весьма интимная обстановка, я бы сказал. И почти всё, что нормальному мужику для счастья надо, в наличии: красивая природа, приятная погода, обворожительная девица… и оружие. Вы же не думали, что я в такое место с пустыми руками попрусь? Вот и я о том же…

– Энри-и-ике? А что это у тебя?

– Где?

– Да вот, в руках! Инструменты?

– Лучше.

Я плюхнул брезентовую скатку, которую походя извлёк из пассажирского модуля, на ближайший столик, и принялся колдовать с ремёнными застёжками, которые и впрямь придавали ей вид банального инструментального чехла. Так что