Фантастика 2026-152 - Николай Дмитриевич Соболев

Идём нынче на двух лодках. Мы, тем же составом, что к ливанцам ходили, то есть, помимо меня, ещё Вазиф и Мумбай. На второй — Анника Паульсен, её сердешный приятель, щуплый бразилец Ноймар и русский парень Миша. И с нами ещё доктор Фания Мансуровна. Не усидела на месте и она. Кхмонгов благополучно сдала из рук в руки Нильсу и его помощникам, перепоручив теперь уже им с ними разбираться. Похоже, что сама этому рада. По началу с ними действительно хлополт будет куча. Слишком уж они ве отличаются в своём менталитете от нас… Да кто тут не отличается? У всех свои заморочки…

Есть идея, что если всё у нас удачно сложится — их на этот Мальгаш и переселить окончательно. Не на Дом или Зеланд, а именно туда. И нам бы всем забот с ними чуть меньше, да и им так много привычнее… Самое им там, судя по всему, подходящее место. И компания. Тут на Зеланде промышленное и сельскохозяйственное направления вот-вот будем быстрыми темпами развивать. Уже начали делать кое-какие шаги в этом направлении. А там и природа практически нетронута, какие-то возвышености есть, вот и пусть там на них те юго-восточные горцы и обживаются. Если. конечно же, получится нам самим там закрепиться. На, так похожем на их родную и понятную им природу, месте. Но это всё пока что в перспективе, пусть, даже, и в самой ближайшей, в проекте — ещё же и с местными всё плотно согласовать предстоит, как-то, к примеру, они сами таких к ним подселенцев воспримут?

Причём, наш второй визит туда — это не поспешное спонтанное действие, а закономерная часть нового плана по развитию нашего сообщества. Уточненного, так Андрей Кот мне и Нильсу и сказал. В свете всех новых установок и территориальных и материальных расширений. Соседи-коллеги вон как ещё шире нас размахнулись и немало полезного в результате своих верных действий приобрели. И расширились, и людей ураганными темпами набирают, ну и бонусы премиальные за всё это не хило отхватывают.

Николай : генеральная задача — оживить катер; о-ва Ожерелье и их акватория

(Хто працює, той працю шанує. Дословный перевод: Кто трудится, тот труд уважает.)

Вот и мне… тож, отступать некуда — сам вызвался! На то я и механик — чтоб чинить. Что именно? — спросите. Всё! То, что чинится, и, даже, порою, и то, что, в принципе, наладить, казалось бы, невозможно. В рейсах-то со мной уж всякое бывало, опыт большой, приходилось вертеться, что-то изобретать «из того что было». Ладно бы, когда при Союзе ещё, застал — там и в экипажах все свои: и помогут, и подменят, и выручат. Вот после уже, после его развала на большие и малые куски и кусики, работал я всё больше на судах, где и владельцы сплошь забугорные, ну а флаг вообще не пойми чей, да и команды — с бору по сосенке, вот там, зачастую, гораздо труднее мне приходилось. Не скажу однозначно, что именно «сбродные», нет, огульно материть всех и сразу, и здесь их не стоит, но всякие коллективы повидал, да, что-то около того.

У нас ведь как давеча бывало: «человек человеку — Друг, Товарищ и Брат», так нам в большой и прекрасной Стране Советов внушали. И засело оно в подкорке. Кому-то крепко-накрепко то вбито и прошито, а кому-то так, мимо мозга, как оно влетело, так и вылетело незаметно. Те так и слишком уж быстро такое позабыли. Так у них вместо мозга щирый калькулятор, или вообще голимая пустота…

Как, впрочем, и многое другое позабывают… Вот хоть на родной моей «нэньке незалэжной», там бы вообще всё из общего советского прошлого охотно повыбрасывали. Вместе с моим родным русским языком. Да и с людьми, носителями всего этого — тож так поступать принялись. А уж развалили-то сгоряча и под сладкие сказки от хитровывернутых сладкоголосых забугорных «сказочников» — и ещё много чего. Помню я как ранее было-то при том времени, застал ещё. Недолго, правда…

И правильно, между прочим, и внушали, и прививали такой тот подход. Мы-то и привыкли к хорошему, к такой вот взаимопомощи. Знаешь всегда: если где у тебя затык приключился, друганы и знакомцы подопрут. Хоть свою машину в гараже ты чинишь, ну или там мотор лодочный, или ещё что-то. И советом дружеским, да и сами охотно руками и делом подключатся. Не жалея ни сил, ни времени. Ну и ты в ответ… Если другу-товарищу твои руки и голова понадобилось, без лишних разговоров и уговоров, просто — идёшь и делаешь, а свои дела побоку. Подождут!

Или, как в моем случае — двигун у судна, если что-то в нем в пути забарахлило. Не то, чтоб только лишь напарники или только твоя смена — каждый поможет. В меру сил своих и возможностей, конечно же. Ну выставишь опосля магарыч и довольно.

За бугром-то всё не так, всё — хлебнул… Там такого нет в принципе. Помочь кому-то? Нахрена? Ведь за это им не платят! Да, даже, если и платят за переработку — зачем? Всё они одной лишь деньгой привыкли мерить, буквально всё. Любую помошь, услугу: спросишь — плати. От работы же «за так» отмахиваются, как чёрт гнутой кочергой от ладана. «Вот ещё не хватало!» — железный их аргумент. Моя хата — в стороне, типа того. Лишь бы на себя ответственность не брать.

Ну и то ещё, что нас-то ведь как учили — осваивать всё, абсолютно все смежные специальности, даже и приплачивали иной раз за повышение квалификации. Курсы организовавали, наставников назначали — только осваивай. А с новыми знаниями и умениями и подменить кого-то можно, или не ждать прихода узкого специалиста. Там же… Не твоя зона ответственности — и хрен на неё! И болт с резьбой — тоже.

А хуже всего — когда судовой менеджмент в компании в конец охреневший, ити его, даже вникать в проблему не хочет, всё только лишь экономии требует. С таких запчасть на замену устаревшей или вышедшей внезапно из строя стребовать — себе нервов с тонну пожжешь, прежде чем что-то закажут, доставят и выдадут. Семь потов прольёшь, что-то своё доказывая. «Есть, мол, регламент сроков службы», и всё! Зато на каждый чих бумаг

Говорю же не скрывая, да и все это знают: крысы они там