Одиночка - Александр Александрович Долинин

* * *

Так, смотрим на особенности этой местности… Еле-еле заметная дорога, больше похожая на тропинку, извивается между оврагами. Самое узкое место этой условной дороги — шириной метров шесть, с одной стороны оно ограничено склоном оврага, с другой — кучей камней, возле которых растет небольшое, искривленное ветрами деревце, и зарослями кустов, за которыми — другой овраг с крутыми склонами. Подхожу поближе — так и есть, на камнях в большом количестве греются местные жители — змеи разного размера. Ладно, грейтесь дальше.

Вот в этом месте и будут мои Фермопилы…

Начинается подготовка рабочего места. Первым делом определяю, где будет лежать костяк антилопы. Затем, чуть в стороне и дальше, в довольно плотной, но не утрамбованной благодаря редкому движению транспорта земле выкапываю небольшие ямки, в которые осторожно устанавливаю «сюрпризы». Их пришлось чуть доработать, чтобы они не «бабахнули» от веса какой-нибудь мелкой зверюшки — у меня идет охота на дичь покрупнее. Тщательно маскирую выступающие части, разбрасывая рядом мелкие камешки для отвлечения внимания.

Теперь — будем оборудовать «лежку». Неизвестно, сколько придется сидеть и ждать, и что вообще будет происходить. Поэтому воспользуемся опытом предков. Беру лопату и выкапываю на срезе склона оврага что-то вроде щели, по направлению к установленным «сюрпризам». Склон оврага позади — довольно пологий, поэтому вдоль него можно будет более-менее скрытно нормально передвигаться в нужную сторону, когда возникнет необходимость, только осторожно, чтобы не свалиться в грязь на дне оврага. Вырытую землю скидываю на кусок брезента, потом оттаскиваю далеко в сторону и выкидываю в грязь. Когда яма достигла нужных размеров, достаю «паука» и расправляю его над ней. На «паука» накидываю пленку, потом маскировочную сеть, затем втыкаю в нее срезанные в другом месте ветки кустов. Все, теперь это «бугорок с травой», каких тут вдоль оврага множество.

Проверяю: все нормально, со стороны оврага можно незаметно залезть и вылезти. Со стороны дороги «лежка» абсолютно не заметна. Весь фокус в том, что я сделал ее не на самом гребне, а чуть ниже, в небольшой впадине.

Теперь — «заметание следов»: чем-то вроде веника затираю свои следы, хотя их не так уж и много — земля довольно твердая.

Оставляю в яме рюкзак с запасами, остальное складываю в джип и отгоняю его подальше — в другом овражке нашлось подходящее место. Ставлю машину в этот «гараж» под обрывом, накидываю на нее маскировочную сеть и ветки. Все, теперь, чтобы ее заметить, нужно вплотную подойти к краю оврага и очень внимательно рассматривать — что там внизу, и то нужно знать, где искать.

Еще раз проверяю — не видны ли следы возле укрытия. Затем укладываюсь на ночлег в свою «берлогу»…

На рассвете нужно было завершить подготовку. Я вытаскиваю, раскладываю и закрепляю скелет антилопы, ее голову на дороге рядом с этим деревцем. Типа «как будто она себе шла-шла, ее змейка укусила, а потом тушку кто-то взял и съел». Те, кто едут, судя по предоставленным данным, охотой профессионально не занимались, поэтому при первом беглом взгляде «подставы» заметить не должны. Затем привязал уже весьма «душистые» куски мяса к костям скелета антилопы. Пусть тут пока местная мелкая живность поест, сейчас набегут… Потом прошелся от кучи камней до склона оврага, для ориентира воткнул небольшую палку пониже в склон — чтобы потом можно было быстро добежать понизу до этого места, не высовываясь над гребнем.

Вот и все, можно было возвращаться на место и ждать прибытия курьеров…

19 число 5 месяца 23 года, полдень. Где-то далеко к западу от Порто-Франко

На горизонте что-то появилось. Пока еще плохо различимая в клубах пыли, приближалась какая-то машина. Хоть бы это были те, кого я жду, а не простые охотники…

Нет, все-таки курьеры! Машина соответствует примерному описанию, движется заметно медленнее, чем могла бы… почему? Там, где они едут сейчас, дорога вполне ровная, чехарда с оврагами начинается только на этом участке.

В бинокль видно, как неторопливо машина переваливается через неровности дороги. Над машиной что-то мелькнуло, никак не пойму, что там такое? Пора быстро занимать «рабочее место», мало ли что…

На подъезде к дереву с кучей камней, машина замедлила ход, затем вообще остановилась. Что их там насторожило? Мелких грызунов испугались, что ли, которые там остатки мяса доедают? Тут в утренней тишине сверху послышалось жужжание. Оно все приближалось и приближалось, ненадолго остановилось где-то над головой, затем стало удаляться, потом снова вернулось и прошло в сторону машины. В прицел удалось разглядеть какую-то штуку с мельтешащими лопастями. «Ни фига себе! Бандюганы с квадрокоптером!.. А если у них там и тепловизор стоит? Земля еще не совсем прогрелась…»

Видимо, ехавшие в машине совещались — что-то им не понравилось. Наконец, машина медленно сдвинулась с места и поехала вперед, пытаясь объехать кости. Давайте-давайте, как раз там подарочки для вас заготовлены. Ну!.. Ну!!. Ну!!!..

Хлопок! Под левым передним колесом «пухнул» фонтанчик пыли от сработавшего «сюрприза», пуля разорвала шину и джип практически сразу повело в сторону оврага из-за мгновенно стравившего воздух колеса, которое скоро начало пахать диском землю.

Бац-бац! — распахнулись двери, и водитель с сидевшим рядом пассажиром мгновенно вылетели из джипа и залегли, поводя стволами в разные стороны. Квадрокоптер торопливо плюхнулся на дорогу позади джипа, и через секунду из салона вылетел третий член бандитского экипажа, занявший позицию позади машины.

Продолжаю сидеть тихо, как мышь. Сейчас они рассредоточены, пока будешь вылавливать одного — другие тебя вычислят. Так, один пробует отползти за камни… ага, родной, только тебя там и ждали… Не сдержав вопля, он рывком бросается обратно к машине. Ну правильно, там «старожилы» грелись, тебе они точно не рады.

Тишина… Я лежу тихо, по машине никто не стреляет, естественно. Курьеры почти не шевелятся, все проверяют. Наконец, третий медленно, на четвереньках добирается до двери в машину. Что, решил свою модельку запустить? Ну да, в воздух опять подымается квадрокоптер и начинает нарезать круги вокруг места происшествия. Не обнаружив в округе никакого движения, он возвращается обратно и снова опускается возле машины. Видимо, там посовещались и приняли какое-то решение, все встают, отряхиваются и начинают озираться уже с высоты своего роста. Водитель подходит к пробитому колесу и что-то говорит другим — правильно, дырки в шине сбоку нет, ведь по колесу никто не стрелял, оно само наехало на «сюрприз». Решают менять колесо, снимают запаску, достают домкрат,