"Фантастика 2026-190". Компиляция. Книги 1-12 - Роман Лукич Антропов

Проигрывая в эффективности, хех, РЭБ, но выигрывая в надежности. При текущем варианте, если печать идет в разнос по любой причине, будь то срыв потока силы или повреждение конструкции, клапан четвертой руны прожигает всю вязь, стирая ее с носителя. В итоге истребитель лишается усиления, но хотя бы остается цел и дееспособен.

Кстати по поводу смешка о РЭБ. Вообще эта аббревиатура расшифровывается как: Радиоэлектронная борьба. Но получается, что и рунами можно достичь схожего результата. Так что Рунноэлектронная борьба, своего рода подраздел Радиоэлектронной. Такой вот забавный казус.

Потом еще поигрались с размещением вязи. Остановились на трех точках: хвостовом стабилизаторе, он как раз прикрывал дюзы двигателей, кожухе БК — электронном сердце истребителя, и под брюхом кабины, с переходом на заостренный нос — там пряталась система наведения.

Кстати форма кабины истребителя это не дань старине, а острая необходимость аэрокосмических убийц. Без нее и так слабоуправляемая в атмосфере машина становилась не управляемой вообще. В черноте вакуума она — обтекаемая кабина — как бы нахрен не сдалась — хоть на кубе летай. Но производить отдельно атмосферную и заатмосферную технику экономически не выгодно. Так что некоторую аэродинамику приходится соблюдать.

Позже, по настоятельной просьбе, то есть своеобразной форме приказа, штаба флота я подробно описывал причины уничтожения экспериментальных истребителей и рисовал подробные схемы с описанием, что и как. Сдается мне, этой информации не дадут пылиться в архивах.

Вообще аналитики знатную суету подняли из-за моих художеств. Все наработки тут же засекретили десятком страшных грифов. Всех принимавших участие обложили тонной подписок о неразглашении. В течение трех дней от станции «Нархат» и, думаю не только от нее, во все стороны прыснули скоростные курьеры с эмиссарами корпорации на борту — ринулись искать владеющих руникой, или хотя бы способных ей овладеть по всей обжитой галактике. Плюс, лично меня, следующие три недели утюжила служба безопасности концерна «Атлант». Так трясли, что чуть душу не вытрясли.

Естественно ничего я от этих волкодавов (опять зверюга с Терры) утаить не смог. Выложил все что знал, и даже то чего не знал, но догадывался, или только подозревал. Кто учил, чему учил, где и как. Что при этом ел, пил и сколько спал. Чем дышал и болел — до, после и вовремя.

Попутно выяснилось, что усилия по замазыванию рунического искусства грязью увенчались грандиозным успехом. Корифеев в этой области осталось мало — по пальцам одной руки можно пересчитать. Во всяком случае, тех, кто чего-то стоит. Мать обещали не прессовать. Лишь вежливо расспросить и привлечь к возможному будущему обучению рунике. Исключительно на взаимовыгодных условиях. Надеюсь. Кроме данного слова функционера СБ мне опереться не на что, а настаивать на гарантиях… ну-ну. И так чудом уцелел, можно сказать.

Только сейчас я начал понимать, какого джина выпустил из бутылки. И если бы не жуткий кадровый голод на этом направлении, то… даже думать не хочу! А так ничего, пока найдут, пока обучат. Один хороший руник может послужить станцией для пятерки истребителей. И это максимум. Если он еще и пилотом будет, то три, не больше. На эсминец, по моим расчетам, уже требуется от троих до пяти спецов. На Крейсер десятка полтора — два. Все что выше классом — даже считать не буду — до хрена! В общем, при таких масштабах, где-то да протечет. Но свой кредит Атланты снять успеют.

Правда, лично мне от этого не легче. Эсбэшники особо предупредили, что если технология всплывет у других корпораций, или еще где, а ее след приведет ко мне…. Короче не останется такой дыры, где получится спрятаться от справедливого возмездия. А за упущенную прибыль в тех кругах мстят страшно. В своих способностях тягаться с монстрами корпорантов я отдаю себе трезвый отчет — так что и не думал сливать на сторону. О чем и предупредил волкодавов, попросив в случае чего вначале детально разобраться, а уже потом дырявить мне голову.

Тем более что кроме кнута отвалили и пряников (опять идиома с Земли, толи фрукт там такой был, толи сладость, толи нужная и дорогая вещь — мнения в ВГС разнятся), на счет капнула о-о-очень солидная, по моим меркам, сумма. Еще столько же обещали за доведение технологии до практического применения, читай отработке в боевых условиях на условном добровольце — себе. Страшно. Очень. Как бы меня не грохнули от греха подальше. Просто на всякий случай и в целях экономии бюджета.

Глава 10

Наконец-то! Как же это приятно — ощутить под ногами грунт планеты, а не ребристый настил корабельной палубы. Просто фантастика. А впереди еще целых две недели долгожданного отдыха. Полноценный отпуск, а не краткая передышка суточного увольнения во внутренней релаксационной зоне флота.

Пару минут назад я, Птаха и еще полторы тысячи наемников «Атлант» прибыли в систему Зондо. А конкретнее на заштатную, по галактическим меркам, планету-курорт Торэс, больше известную, среди контингента корпоративных боевиков, как Аллилуйя. Добропорядочных граждан сюда не заманить — далеко, уныло, по сравнению с другими курортами, а так же дорого и не слишком безопасно. Но нам ли опасаться риска и конских цен? Особенно если на счетах лежит приличная сумма, а боязнь получить в морду излечена еще в первый год подготовки. Тем более что для солдат удачи здесь организованы все условия. Собственно последние четыреста лет династия губернаторов системы целенаправленно и последовательно формируют свои угодья именно под наши нужды.

Тут вам и порто-франко, но опять же только для наемников всех мастей и флагов. И демилитаризованная зона со строжайшим запретом на выяснение отношений вне специально отведенных мест — арен. И свободный аукцион, где можно купить все что угодно, от контракта пехотинца, до линкора последней серии. Опять же — целый сонм развлекательных заведений на любой вкус, запрос и толщину кошелька. Отсюда, кстати, и негласное название планеты. Раньше склоняли, кто во что горазд: Мекка, Тортуга, Ушкуй. Но не прижилось.

Изнывая от скуки во время перелета, я проштудировал ВГС на тему будущего места отпуска. И даже составил подобие туристического маршрута. Поскольку это вообще мое первое посещение населенного мира после