Клан - Владимир Геннадьевич Поселягин

принадлежности приобрету. К парку я приобрёл сразу дрона-бармена, он также будет разносить напитки отдыхающим, четыре специализированных дрона, что будут следить за флорой и фауной, и два сервисных дрона, будут обслуживать системы парка. Это всё по парку.

Также в жилом модуле расположится малый госпиталь, сто одноместных кают, столовая зала с возможностью принять разом восемьдесят человек. Хороший и дорогой синтезатор туда приобрёл. Такой же в апартаментах стоит. Отдельно небольшое кафе-бар, где имеется в потолке большое панорамное окно с видом на море и тот самый риф. Где-то слышал, что у кого-то такое обзорное окно стояло, вот и решил повторить. Идея хорошая, почему бы и нет? Когда будет морская вода и рыбки, то думаю, девчат последнее порадует.

Также я оставил несколько помещений под разные будущие нужды. Одно из них вскоре понадобилось. Я сделал закупки по тому списку, что оставили девчата: одежда, косметика, разные их штучки, курьер всё доставил. Так в том помещении и устроил спортзал, там и обычные силовые агрегаты, с беговыми дорожками, и четыре виртуальных спортивных капсулы. В соседнем помещении небольшой бассейн сделал, десять на пять метров, душевые, чтобы смыть пот после тренировки. Когда я всё установил и осмотрел, даже сам задумал посещать этот спортзал время от времени. Хотя для себя ничего особо не сделал, мне хватает и того, что есть на борту фрегата.

Вот так я и работал. Как я уже говорил, два конструкторских инженерных комплекса собирали жилой модуль, третий устанавливал силовые щиты на лётные палубы, разворачивал топливный заводик, транспортные лучи и собирал оборудование ремонтного среднего дока, инженерный ему помогал, и за восемь дней всё сделал, даже сутки в запасе были. Воздух на борт я ещё пять дней назад подал, система жизнеобеспечения работала, прогрела судно, осталось оснастить флорой и фауной парк, и всё будет готово. Покупать их тут я не стал, такие цены ломят, проще потом на Мечте всё натуральное самому отобрать и поднять.

Все заказы наложниц я выполнил, однако с оснасткой судна ещё не закончил. Например, не было ни одного дроида-уборщика, а без них никак. Те же спальные принадлежности, от белья до простых полотенец, включая пляжные, ничего этого не было. Вот я и стал заказывать.

Приобрёл тридцать дроидов-уборщиков, десять приписал к своим апартаментам. Остальных к оставшемуся жилому модулю. К парку не нужно, там эту работу выполняли специальные дроны. Дроид-бармен для кафе-бара и два дроида-официанта туда же. Пять дроидов-стюардов для апартаментов. Прислуга тоже нужна. На склад отправил два дроида-няни и всё, что нужно, для младенцев с расчётом на десять детей. Я на вырост брал. Приобрёл шестьдесят спасательных скафандров. Из дроидов взял два ремонтных универсала, для обслуживания судов, что будут стоять на лётной палубе. Хорошие машинки со своим диагностом.

Само судно я не описывал, а стоило бы. Проставляете себе кашалота? Вот примерно такой вид, только вместо хвоста четыре сигары разгонных двигателей. Зато плавник на спине большой, тот самый средний ремонтный док, способный принимать среднеразмерные корабли, от ста метров длиной до четырёхсот. Под брюхом восемь огромных захватов, сейчас сложенных и почти незаметных. Тот смог бы утащить тушу в два раза больше себя, что меня в нём и привлекало. С двух сторон, на бортах, почти у носа, прорези открытых лётных палуб. Створки есть, можно закрыть, если бой идёт и щиты сбили. Одна и закрыта, ею я не пользуюсь. Спереди большие створки большого ангара, где сможет встать три крейсера пятого ранга, это примерно туши в триста метров длиной каждый, борт к борту. Над створками круг заглушки туннельного орудия. Ангар не столько для перевозки кораблей, сколько для доставки крупных запчастей, вроде двигателей или реакторов, запасов вооружения. Его также можно использовать как ремонтный док. Внутри, от носа, от главного ангара, другие ангары, уже меньше, склады. Потом рубка и жилой модуль, ну а к корме реакторная, гипердвигатель, топливные баки и разгонные двигатели. Кстати, инженерный комплекс уже полностью развернул заводик по производству топлива.

Основные покупки сделаны, тратить средства не хотелось, но всё же я приобрёл специализированный бот. Он нужен для работы топливного заводика. Будет доставлять материал для производства топлива. На этом всё по крупным покупкам.

Бот уже доставили, и я убрал его на лётную палубу. Дальше приобретал средства чистки, постельное бельё во множестве экземпляров, разные банные халаты, пляжные принадлежности, запасы комбинезонов разных специальностей, картриджи для пищевых синтезаторов и картриджи для медкапсул. Расходники. Выпивки разной, алкогольной и нет. Два пассажирских глайдера и боевой флаер для полётов в атмосфере.

Напоследок заказал доставку воды и топлива. Подошли два судна, водовоз и топливозаправщик. Им дважды рейсы делать пришлось, пока не заполнили все необходимые ёмкости. Так я ещё два бассейна заполнил. У себя в апартаментах и в спортзале. На этом всё, покинув парковку, я ушёл на разгонных к краю системы, такие крупные суда только на границе могут в прыжок уйти, и, разогнавшись, сорок минут на это ушло, совершил прыжок.

Я возвращался к системе с шахтёрской станцией, забрать фрегат с девчатами. Кстати, последние два дня я плотно занимался искинами. Пока только отключил главный управляющий, его зам взял на себя временно работу и чистил от закладок. Столько было, не передать, причём уже приходили запросы от местных особистов, и искины барабанили им чуть ли не в реальном времени, что я делаю. Пришлось отключить почти все и начать чистить. Так что из искинов на данный момент активны были только два, тот самый главный и навигационный, почищенные мной. Они вполне справились со сходом с парковки, с разгонном и расчётом прыжка, а я пока со следующим ковырялся, с боевым, отвечающим за внешнюю оборону и внутреннюю. Тут закладок было ещё больше. Кстати, по поводу того, как я управлял судном. Метки-то пилота большегрузных кораблей у меня не было. А я просто как капитан сдал тест искину, что могу и умею управлять, и тот дал доступ к управлению «Перуна». Вот и всё. Как у владельца у меня были некоторые послабления. Да и искин мне теперь всё разрешал, как только я закладки убрал.

Час полёта, скорость у крупных судов не чета разной мелочи, и я вышел на границе системы. Ответил на стандартный запрос диспетчера со станции, сообщив, что я тут транзитом без захода в порт, и стал вызывать фрегат специальным кодом. Вот тут и появилась проблема. Сначала он не отозвался. Я сразу заподозрил местных «молчи-молчи». Но тут тот отозвался. Уф-ф, я уж не знал, что