Добытчик - Борис Николаевич Громов

в бардачке «Руководству по эксплуатации», грузоподъёмность — до девятисот кило. Максимум. А мне ещё ехать в район морской таможни и со склада для Дока всякие нежные лекарства забирать. Так что, если и заберу сегодня отсюда что-то, то, в первую очередь — патроны. Если есть хотя бы один автомат и тысяча патронов к нему — это одно дело, а вот если есть тысяча автоматов, но патронов — нету… Тут жизнь становится серой и тоскливой. Но и кое-что из стволов я всё же прихвачу. Например — вот его!

— Вот ты ж мой красавец! — я достал из пирамиды АК-74М в тактическом обвесе.

Обвесе хорошем и явно дорогом, это вам не «Зенитка», которую для ОМОНов централизованно закупали. Нет, тут кто-то за свои, кровные, заказал из Израиля настоящий комплект от фирмы TDI. Приклад телескопический, цевьё с планками Пикатинни, складная штурмовая передняя рукоять. На цевье — почти такой же, как у меня на «Яровите» блок из фонаря и ЛЦУ, на боковом «приливе» с левой стороны ствольной коробки — кронштейн с коллиматором и магнифером. И дульный тормоз-компенсатор закрытого типа, внешне похожий на глушитель. Мечта, а не автомат!

Опустил вниз флажок предохранителя, отвел назад затворную раму, отпустил. Лязгнуло мягко, ход гладкий, как по маслу Кто-то хорошо за тобой ухаживал, дружок. Обещаю, я буду следить не хуже.

В несколько заходов отнес и сложил у окна в коридоре два десятка автоматов, отобрав из пирамид самые «укомплектованные», четыре «Печенега», пару снайперских СВ-98 и одну МЦ-116. Знаю точно, есть у нас в «Бастионе» и несколько австрийских «Манлихеров», но те остались в КХО где-то на канале Грибоедова. А туда я сейчас без танка и прикрывающего сверху звена ударных вертолётов даже за самой прекрасной снайперской винтовкой в мире не полезу.

Боеприпасы, что к автомату, что к снайперским винтовкам и пулеметам, грудой наваливал в сумки от бронежилетов, которых набрал во вскрытой КХСС. Потом всё разберу, потом всё рассортирую и разложу по разным кучкам. Сейчас нужно как можно скорее набрать всего, что запланировал и отчаливать, пока не случилось какого-нибудь неприятного форс-мажора. Сложится у меня всё удачно — вернусь сюда позже, возможно и не за один раз, но вывезу все до последнего пистолетного патрона. А вот если облажаюсь — сам тут могу остаться. Поэтому — ходу, ходу, ходу!

В КХСС задержался ненадолго, пока освобождал сумки под патроны, нашёл себе и «Тактику» новенькую, не распакованную даже, и отлично состыковывающийся с наушниками «Тор»* второй модели, тоже в состоянии «муха не топтала», даже пломбы заводские на упаковочном ящике на месте. А больше мне там ничего и не нужно было. А нужно мне было на склад к связистам.

*«Тактика» — один из наиболее современных и совершенных бронежилетов, стоящих на вооружении МВД и Росгвардии России. Класс зашиты — БР-5.

*«Тор-2» — один из новейших защитных шлемов разработки НПП «КлаСС». Класс защиты — БР-2.

Нашел на полках сумку-баул с комплектом «Кокон», аккуратно выложил содержимое на место, а вот баул закинул за спину. Тут вроде и идти — неполные полсотни метров по коридору, но — мало ли что, руки должны быть свободны. Ключей от этого склада на связке дежурного не было, зато был запасной в «специально обученном» шкафчике на стене. Хорошо быть местным, всё знаешь, обо всём в курсе…

До склада добрался без происшествий. В самом складе, увы, без стрельбы всё же не сложилось. Не знаю, что именно в тот проклятый вечер заставило мальчишку-лейтенанта на службе задержаться. Судя по разбросанным по полу истоптанным и изорванным листам бумаги — сверку проводил перед ежеквартальной инвентаризацией. Снова в деле «Яровит», снова чувствую себя полной мразью, стреляя в человека в росгвардейском камуфляже… Впрочем, разве в человека? Люди не прыгают по стенам, словно обезьяны из африканских джунглей и не мечтают пообедать другими людьми. Но, всё равно — погано. Хуже было только после «Оазиса» и тамошнего «Детского мира».

Зато на склад этот я зашёл явно не напрасно. Несколько портативных «Моторол», целую коробку аккумуляторов к ним и зарядную станцию на шесть «стаканов» я с полки стеллажа в баул «Кокона» закинул практически не глядя, наощупь. Потому что тянуло меня совсем к другим полкам. Тааак, и что же нам «сегодня бог послал», как тому застенчивому воришке Альхену?

Так, что тут у нас? Ууу, это ж «DJI Matrice 300», великий и ужасный… Нафиг-нафиг, кричали пьяные пионеры! Дрон хороший, но огромный, мне такой точно не нужен. Впрочем, на будущее — запомню, где лежит. Это что? «DJI Mini 3 Pro»? Знаю такой, отличная «муха», но слишком лёгкая и маленькая маленькая. И летает очень недалеко, и не высоко, и аккум слабенький, и ветром сносит со страшной силой. Нет, мне бы что-нибудь вроде «золотой середины»… Да ну нафиг! Быть не может!!! Вот об этом я даже не мечтал. Ей-богу, аж руки затряслись и во рту пересохло. Это же «DJI Avata Pro SPE-T»!

В свое время, когда я еще в «Бастионе» служил и на курсах операторов беспилотников обучался, нам легенды про предыдущую модель этого красавчика рассказывали. Даже та модель была мечтой: защищенные кожухами пропеллеры, датчики препятствий, возможность экстренного торможения, камера 4К и даже лидар… И это все при весе в четыреста граммов, максимальной высоте подъёма в пять тысяч и максимальной дальности в одиннадцать километров. Предыдущей «Авате» мало кто мог составить конкуренцию. А сейчас передо мной — «Special Police Edition». Если кто не понял — специальная версия для полиции. Увеличенной ёмкости батарея и, если верить букве Т — ещё и с тепловизором. Как говорил один мой старый товарищ: «Был бы он бабой — я на нём женился бы». И это всё мне? Кажется, сегодня внеочередное Рождество и Серёжа в прошлом голу был ооочень хорошим мальчиком.

Так, стоп! А это что ещё такое?

Откуда-то из глубины здания слышится приглушенный стенами и расстоянием, но отчетливый ритмичный грохот ударов железом по железу.

Там-там, там-там-там, там-там-там-там, там-там…

Чего, блядь? Этот выживший он что, сука, бессмертный? «Спартак» — чемпион' выстукивать в пригородах Питера⁈ Да его за подобные фокусы в здешних краях и до эпидемии живьём сожрали бы!

Автор честно признается: квадрокоптера DJI Avata Pro SPE-T в природе не существует. Есть та самая предыдущая модель — DJI Avata Explorer Combo, которая действительно хороша всем, кроме крайне непродолжительного времени полёта — всего 18 минут, и отсутствия тепловизора. Вот автор и пофантазировал немного…