Некрос. Старые долги - Vivian2201

С одной стороны, это уже не фрегат, пусть даже и тяжелый, способный нести собственное крыло МЛА, а действительно опасная боевая машина. Не без недостатков, конечно. Однако, огневой мощи легкого крейсера типа «Огневержец» с лихвой хватит на три-четыре судна классом ниже. Километровый гигант, обладающий восьмью метрами брони из алхимического сплава, является одним из самых опасных представителей любого флота. Он всё ещё обладает изрядной маневренностью, неплохими скоростными характеристика, пусть и относительными, но уже способен выдержать достаточно плотный обстрел, даже лишившись технических и магических щитов. Да и вооружения у сего творения инженерной мысли в три раза больше, чем у любого фрегата.

С другой стороны, легкий крейсер — это громадные траты денег, топлива и значительно далеко не самый маленький экипаж, состоящий из специалистов в десятке направлений инженерии, связи, астронавигации, МТИБ и даже боевых магов. А, ведь, ещё на борту судна находятся трехуровневый медицинский блок, флотский отдел СБ Ордена и собственный производственный отсек с современным аналогом имперского универсального комплекса, который мы смогли таки повторить.

По сути — миниатюрный город, закованный в броню и способный устроить ад иной планете с помощью многомесячной орбитальной бомбардировки… При определенных условиях, конечно. ПКО, орбитальные крепости вражеский флот вполне могут помешать одинокому боевому кораблю выполнить подобную задачу. Однако, кто сказал, что он станет действовать полностью самостоятельно? Сама по себе конструкция таких звездолетов подразумевает работу в составе некоей группы, куда будут входить самые разные машины, включая авианесущие фрегаты с их МЛА и корветы. По сути — боевой эскорт, что должен поддержать сего исполина во время космического сражения и не дать своре истребителей нырнуть под щиты и вывести из строя двигатели и орудийные башни.

До огневой мощи более крупных боевых кораблей легким крейсерам далеко, но и того что есть уже достаточно для усиления имеющихся флотов — «Ордена Империи» и Пространства Дракона. Дело в том, что у нашей организации и созданного нами государства подобные звездолеты появились почти одновременно. Можно сказать, тут мы воочию увидели плоды собственного труда, поскольку орденский крейсер был сдан в эксплуатацию на пять месяцев позже. Этакий штришок к эффективности работы чиновников, военных и конструкторов, которые смогли организовать сам проект, строительство и логистику поставок комплектующих, а затем и бесперебойное снабжение лучше, чем Филипп и его подчиненные.

Показатель, однако.

Именно этот крейсер был третьим, пополнившим ряды наших боевых машин. Первый же подобный корабль покинул верфи четырнадцать месяцев назад, ради чего пришлось перепрофилировать и серьёзно модернизировать часть стапелей, дабы обеспечить практически параллельную сборку одновременно двух таких звездолетов. К счастью, дефицита во фрегатах у нас не было. Даже имелся запас в виде аж пяти готовых кораблей, пребывающих в консервации в созданном аппаратурой «Морион-Касл» гравитационном колодце.

Теперь экипажи осваивали новые боевые машины, проводили маневры как в близи станции, так и за пределами безопасной области в глубине Туманности Джилиана. Риск, конечно, но, с другой стороны, без этого было не обойтись. Пространства Дефлера попросту не хватало для полноценных учений со стрельбами и отработкой групповых действий разных типов и классов кораблей. А обойтись одними лишь симуляциями не получилось бы в принципе. Новые корабли требовали серьёзной обкатки, как минимум, для выявления конструктивных недостатков. Да и экипажам требовалось привыкнуть к ним, понять сильные и слабые стороны…

Ко всему прочему, только реальная эксплуатация позволяла найти «проблемные места» и устранить их в более-менее приемлемых условиях, а не во время космического сражения, когда секунды и мгновения служат тонкой гранью между победой и поражением.

Вообще, глядя на то, чем становится пока ещё небольшой флот Ордена, да и Пространства Дракона, по большому счету, я начинал понимать через что прошла Империя на пути формирования своей военной машины. Ведь, по большому счету, у нас почти не было обученных кадров. Те маги, которых мы когда-то вырвали из лап ученых-генетиков простецов, были каплей в море наших потребностей в офицерах и матросах. Они не могли послужить костяком будущего флота просто в силу малой численности. Это послужило причиной необходимости строить всё практически с нуля, создания с нуля новых уставов и методических пособий, учебных программ и требований к будущим курсантам наших училищ…

Да даже традиции, присущие каждому закрытому социуму, а особенно таком специфичному, и те формировались уже в процессе освоения новых кораблей и развития нашей флотской доктрины. А последняя не стояла на месте. Мы постепенно отходили от тактики быстрого налета и отхода, начиная делать упор на полноценные боестолкновения, присущие классическим эскадрам и флотам крупных государств. И это тоже накладывало свой отпечаток.

И легкие крейсера, пусть их и мало в наших рядах, стали очередным элементом столь сложной мозаики, коей является военный флот. Сколько их будет впереди?

— Он прекрасен, — произнесла Риина, восторженным взглядом проходясь по далекому силуэту легкого крейсера, — Я столько раз видела голограммы материалы проекта, но… вживую это всё выглядит иначе.

— Да, — кивнул я, — Но капитаном этого красавца тебе не быть. У тебя другие задачи.

Алари сразу же помрачнела. Любовь Риины к полетам и космосу была известна всем. Порой она переходила границы и тогда подчиненные Талтиса были вынуждены оцепливать достаточно большой объем пространства неподалеку от станции, дабы обеспечить безопасность её «тренировочных полетов», которые девушка устраивала на одной из «Гарпий». Хорошо, что моя заместительница понимала степень риска и каждый раз использовала разные машины.

— Понимаю, — вздохнула Риина, — Но помечтать можно же…

— Мечтать нам никто не может запретить или помешать, — хмыкнул я, — Главное, не забывать о реальном мире… Каким бы он ни был.

Увы, но тут всё не так радужно, как мне хотелось.

В последние месяцы начались весьма странные дела. Кто-то принялся накачивать Пространство Дракона громадными суммами денег. Причем, всё это шло в виде инвестиций или крупных заказов для гражданского сектора промышленности. Товары наших производителей неожиданно получили «зеленую улицу» в нескольких десятках систем, где прежде не особенно горели желанием допускать на свои рынки продукцию из Пространства Дракона. Начали появляться новые банки с громадным уставным капиталом. Через эти организации в экономику страны потекли миллиарды и триллионы.

Казалось бы — счастье. Крупные держатели капитала увидели в нашей если не шанс хорошо заработать, то, как минимум, безопасную заводь. А это — почти успех. Ведь, деньги текут только в те страны, что достаточно сильны и способны выжить в любых условиях, сохраняя стабильность своей экономики.

Однако, всё это было бы лишь поверхностным взглядом